不想进厂打工，买个厢式小货车能挣到钱吗？行行出状元，机会永远都是留给有准备勤劳的人！天下没有免费的午餐；也没有不劳而获的美差，疫情当下，只要埋头苦干哪里都能分得一杯羹。买个小货车搞货拉拉现在也是一个趋势！很多中小企业不愿意自己养车，养车费用大！风险高，现在请车方便快捷还便宜；所以无形中给了买车拉货的人很大的市场空间，只要肯干，服务好，积累客户，客户积累越多越赚钱
不想进厂打工，买个厢式小货车能挣到钱吗？
行行出状元，机会永远都是留给有准备勤劳的人！天下没有免费的午餐；也没有不劳而获的美差，疫情当下，只要埋头苦干哪里都能分得一杯羹。买个小货车搞货拉拉现在也是一个趋势！很多中小企业不愿意自己养车，养车费用大！风险高，现在请车方便快捷还便宜；所以无形中给了买车拉货的人很大的市场空间，只要肯干，服务好，积累客户，客户积累越多越赚钱。有没有做货拉拉的朋友，想花一两万买个小货车0.6那种做货拉拉，可不可行？
谈谈我个人的观点。去年《拼音澳门新葡京：nián》五月加入的货拉拉，坐标深圳，车辆4.2厢货带尾板，前前后后花了将近15万。
刚加入那会特别有激情，听一个跑货拉拉的兄弟说月入两万，货拉拉打广告也是月入三万，心想不说三万，一个（读：g直播吧è）月搞一万五到两万也不错但是加入后才发现天下没有那么好的事情，一天很难接到几个单，一般从早上等单下午开不了张是很正常的事情。
有时候运气好确实能做个(gè)一千左右的毛利，每天都是坐车里一坐（练：zuò）就是十四个小时以上，担心放空只好经常睡{shuì}车里。
尤其是夏天，车里蚊子多，又热，有时候一【yī】直打着火吹空调，经常睡不好，就这样每个月一万五左右的流水，除去贷款4000左右，成本四千左右，还有一些保养，保费，一个月所剩无几，一直做到今年把车处理了，因为车出了一些问题，有超载，有修理，换了一个油泵油嘴，花了整整五千开云体育多，再加上一个超载两千，六分，让我一个本不富裕的生活雪上加霜，于是才下定绝心处理了，因为我车是新的磨损比较大，光折旧费就是六万，新车加利息十五万多，挂靠费一万三，那种亏只有自己才能体会！
上有老下有小，还有房贷，现在基本澳门威尼斯人上每天都是靠信[练：xìn]用卡维持生活，有时候担心哪天一下子垮了，那又该何去何从！
如果你也想做货拉拉，以我的个人经验，你先买一台二手的试试，成本不大，折旧低，如果你想退出也没多大的压力，现在这个货运市场是货少车多，如果你也想来分一杯羹，那你一定要想好自己的退路，不要像我这样钱没赚到，人又累的半死，重要的是风险还大。
就这样吧！强调想加极速赛车/北京赛车入的先自己考虑清楚再加入，别闹得像我【拼音：wǒ】一样的下场，钱没赚到，反而欠一屁股债！
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