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平顶山建高铁站对新城区房价有影响吗?
感谢邀请,平顶山高铁站距离新城区边缘大约是6公里多,并且根据平顶山西扩的政策影响,将来新城区的房价肯定会有小幅度上涨。首先从平顶山新城区的现状来看,新城区已经建设十几年了,但是至今澳门金沙还缺乏相关的配套设施。环境十分漂亮,道路十分宽敞,但均(jūn)价已经突破6000元,因此在新城区买房居住的人并不多,很有小区楼盘并不好卖,即便买了也是想作为炒房使用。
再者看平顶山西澳门新葡京站的位置,距离宝丰县城更近,并且宝丰也是普通列车的站点。所以我认为将来对于宝丰的触动还是比较大的,现在宝丰的建设方fāng 向和新城区的规划也正向高铁站靠拢,相比之下我认为宝丰更有优势感,新城区还是缺乏吸引力。
总之,我认为无论是买住房还是买炒房,还是在宝丰和新城区中做个比较,将来这两个地方的(pinyin:de)房价肯定会上升,至于幅fú 度大小,就要看政府管控和楼盘售卖情况了。
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郑渝高铁河南段通车了,但是很多人都说高铁站太远。真的远吗?你怎么看?
郑渝高铁在我省境内长343公里,涉及郑州、许昌、平顶山、南阳等地,共设9个车站。按照原中国铁路总公司#28中国国家铁路集团有限公司#29新近做出的批复,郑渝高铁在我省所设9个车站分别为:郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北、方城、南阳东、邓州东。虽然说高铁很方便,但是想要乘坐的人还需要先坐公交车去高铁站,很多人都奇怪,为什么不把高铁站同火车站一样修建在城市里呢?高铁和火车是有很大区别的,首先在速度上来说,高铁的速度非常的快,速度快的时候,产生的压强也就大。这也就意味着高铁走过的地方压强会特别大。这样的高铁修建在市中心的话,很容易出现交通事故,稍不留心,就会把两旁的路人[拼音:rén]卷进轨道。而且高铁的火车站和普通的火车站不一样,如果将原先的火车站推翻了,重新修建的话,不仅会耽误原先的火车使用,而且重新改造的火车站也会多花出拆房的费用。这从经济方面考虑,也是不合[繁体:閤]算的
另外还有一个就是土地问题,由于现在的房价(繁体:價)上涨,土地的价钱也会跟着上涨,在市中心,土地资[繁体:資]源非常的紧张,高铁的火车站占地面积非常大,如果继续【繁:續】在市中心抢占地盘的话,会影响城市的发展和建设。
因为高铁作为大型运输枢纽,每个站点在规划和建设时离市区都比较远,这是无法回澳门银河避的现实。郑州高铁南站是郑合高铁中的重要站点,距离新郑机场跑道边缘大约6公里。郑州高铁南站选址也许对于很多人来讲觉得太偏了,离市区太远。但郑州高铁南站不仅仅是郑合高铁中的站点,也是郑渝高铁,将来的郑平、郑洛、郑商等中原城市群城际铁路的交汇点,还要(yào)接驳13号地铁线。并且它是郑州的第三大高铁交通枢纽,不可能将三个枢纽都摆在市区
再说郑州高铁南站距离港区较近,在将来完全可以作为一个新的经济增长点,使港区发展搭上快车,这也是出于布局的考虑。
而影响飞机飞行则完全不用担心。首先郑州高铁南站不会建的太高,建筑高度能有二十米就很不错了,难道飞机离开跑道后还飞不到二十米高。 再者与机场小于6公里的半径内,中高层建筑也非常多,它们也没有对飞机产【pinyin:chǎn】生影响,而高铁站更不可影响到。因此,这种担心是没有必要的。 高铁站的修建也是为了与机场形成联(繁体:聯)动,在将来承担不同的交通地位
而据了解,每个高铁站点,为了方幸运飞艇便人们便捷出行,都新开通[pinyin:tōng]了多条通往市区的公交车。比如南阳高铁站,前不久,开通了11、25、35、39、40路等5条公交线路,可以直达高铁南阳站。
随着人[读:rén]们生活水平的提高,几乎家家也都有了汽皇冠体育车,这也为人们快捷地乘坐高铁提供了极大便利。
另lìng 外,高铁站的建设,都当地区域房地产开发、城市建设和经济建设都将产生shēng 强大(练:dà)的拉动作用。
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