上海摩拜共[gòng]享单车回收

ofo、摩拜、哈罗现在怎么样？摩拜被美团收购后，目前共享单车市场格局是什么样的？创新观察者一刘认为，目前共享单车的行业格局扑朔迷离，说三足鼎立，恐怕摩拜和小黄车都站不住脚。7月2号，艾媒咨询发布了《2018年上半年中国共享单车行业监测报告》

ofo、摩拜、哈罗现在怎么样？摩拜被美团收购后，目前共享单车市场格局是什么样的？

创新观察者一刘认为，目前共享单车的行业格局扑朔迷离，说三足鼎立，恐怕摩拜和小黄车都站不住脚。

7月2号，艾媒咨询发布了《2018年上半年中国共享单（繁体：單）车行业监测报告》。

报告显示，2018年中国共享单车行业关guān 注度虽然有所下降，但热度不减。

1月7日，一澳门威尼斯人汽宣布与摩拜单车合作，摩拜共享汽{读：qì}车开始上线。

3月初，小黄车获得阿里领投，蚂澳门银河蚁金服跟投的8.66亿美元的E2-1轮融资《繁：資》。

3月13日，哈罗单车率先在全国推行信用【pinyin：yòng】免押模式，随后摩拜和小黄车都跟进（繁体：進）。

4月3日，美团27亿美元{拼音：yuán}全资收(读：shōu)购摩(读：mó)拜单车，管理团队留任，但25天后原CEO王晓峰离职，创始人胡玮炜出任CEO。

5月，澳门巴黎人由于资金紧张，小黄车开始发动员工售卖车身广告[gào]，企图从B端寻找大规模变现的可能和途径。

6月1日，永安行公告披露，哈罗《繁：羅》单车获得dé 蚂蚁金服领投，苏创投、建jiàn 银国际等跟投的20.6亿元全新一轮融资。

6月初，众多媒体曝出小黄车资金链紧张，总部开始大规模裁员，高管变动，COO张（繁体：張）严（繁体：嚴）琪离【繁：離】职的新消息，但小黄车予以否认。

6月17日，小黄车宣布，b2b营收突破1亿(繁：億)，全国百城盈利。但这点[繁：點]收入与其承担的债务来说是杯水车薪。

以上事件，或许揭示了共享单车行业格局的de 变动。

但（pinyin：dàn）艾媒咨询的报告显示，共享单车行业，小黄车和摩拜bài 的两强格局稳定，不过这是基于5月份的行业数据作出的判断。

艾媒咨询的数据显示，5月份的时候，小黄车的月活是2937.7万，摩拜单[dān]车是2526.6万，哈罗单车只有529.1万，哈罗单车与前两者差{拼音：chà}距悬殊。

但两个月之后，哈罗单车COO韩美在zài 接受媒体采访时称，现在哈罗单车日订单量接[jiē]近2400万，已居共享单车行业首{pinyin：shǒu}位。

不仅如此，阿里巴巴学术委员会主席，湖畔大学教育长曾鸣在上课时更娱乐城是透露，哈罗单车日订单数已经超过摩拜【bài】和小黄车的总和。

另lìng 据哈罗单车给第一财经的数（繁体：數）据，他们是在6月27日傍晚的时候，日订单数量突破2400万的。

正因为如此，共享单车的行业格局，才显得扑（繁：撲）朔迷离，难以判断。

5月份的时候，哈罗单车月活还只是小黄车的一个零头澳门威尼斯人，但两(繁：兩)个月之后，哈罗单车的订单量已经超过2400万，并且超过前两者的总和，那这个月活起码超过3000万。

也就是说在这两个月当中，哈罗单车实现了爆发性的增长，从500万到3000万，这是一个令人难以（pinyin：yǐ）置信的跨越[拼音：yuè]。

共享单车的行业格局，两个月之前还是两位老大哥带着一个跟班小弟，两个月之后，两位老大哥都变成小弟了。

如果哈罗单车公布的数据属实，现xiàn 在说共享单车《繁体：車》三(练：sān)足鼎立，都站不住脚了。因为老大是老二和老三的订单之和，完全已经居于行业主导地位了。

现在一个普遍的认识是，小黄车堪忧，摩《练：mó》拜已经找到了美团这个靠kào 山，哈罗逆袭成功之后将继续领跑。

也[yě]许正是{拼音：shì}来自于哈罗单车的强大压力，摩{pinyin：mó}拜单车才在7月5号的时候宣布全国零门槛免押吧？

创新观察者一刘，关(繁体：關)注创新创业，欢迎你来问。