南京驾校(xiào)模拟考试2013

在南京考科目二可以不模拟直接考吗？如何一次通过？不管南京还是哪个地区，没有参加模拟考试都可以直接参加考试，有些驾校教练让学员参加模拟考试是要收取费用的，当然了，参加了模拟考试对于熟悉考场路况，考车情况，考试流程都是有帮助的

在南京考科目二可以不模拟直接考吗？如何一次通过？

绝大多数都是要交考场模拟费用的，在我们地区目前（pinyin：qián）只发现我们县城驾校不要yào 那昂贵的模拟费！其他都要最少150块钱一趟费用！

模拟考试个人建议还是去参【cān】加，管他世界杯收不收费都去，毕竟平时练车和考车感觉上还是有细微的差别的，心里也会感觉不一样。

也能测试验证下平时练车[拼音：chē]结果如何！

如果模mó 拟能过，那么考试信心会大增[读：zēng]，如果没过也没关系，总结下原因，当天考试纠正下，发挥好就可以了！

南京尧化门科目三模拟考试是怎么回事？

（关于娱乐城模拟票：第一次模拟￥170、第二次模拟￥150，可以在驾校购买，也可以到考场买。我的模拟票是在驾校买的，买了2张模拟票，模拟2次，一次半小时）08:00 到达考场，C1捷达考场路线（见下图）。此时正是上班高峰期[qī]，考试路线上的车很多，又下着雨，路况不好

模拟情况：教练坐副驾驶，按照考试流程模拟，线路即为考试线路，全程3公【pinyin：gōng】里，共4个右转弯，有路口、人行横道、公交车站、学校区域，无超车、掉头、左转弯。上车后，调整好座椅、系好安全带，模拟灯光考试，再模拟行车，除了起步和靠边停车是教练发出的指令，其他指令都是电脑语音播放。在模拟过程中，教练一直在旁边指导我，比如：要慢松离合右转弯路口踩刹车要左右看（真看，我[读：wǒ]头摇得太过分，教练都看出来我没真在看）人行横道踩一下刹车左右看转弯时方向盘旋转到多少度学校区域减到2档左右看30米后再加油走速度上10挂2档、上20挂3档、上30挂4档、上35挂5档遇到前车缓慢行驶要减速减档前车停[pinyin：tíng]车踩离合刹车停车挂1档…在这1小时模拟中，大概走了12次流程（每次应该都不到3公里），整个模拟下来，我的问题是：挂错档（5档挂成3档）、忘记左右观察、减速减档不及时、中间还熄火过

停车当天路况特别不好，看到两场小车祸，都是追尾，有一场是三车追尾。另外，大约8:30左右，考试车出来了，在一个右转弯，教练十分惋惜地指着前面一辆车说“他挂了，走错车道了”…右转弯时一定要走最右面的车道09:00 模拟结束，澳门新葡京在训练车上等班车来接回办公大楼的候考室。等的时候(hòu)，一个考生上了一辆考试车，不一会儿就下来了，2次都挂在了灯光考试

建议：最好预约下午场考试。上午早高峰车是真的多。最好模拟一下

我觉得我模拟的这一个小时还是挺值的。在模拟【pinyin：nǐ】的过程中，发现有些地方跟驾校教练教得不一样，比如档位的问题、变道时打转向灯也不必等3秒看后方无车就行、路况好就加速加档开、路况不好慢慢开，不一定非要有一次挂到5档…考场的教练语气很好，教得也细心，我驾校的教练真是太凶了…如果下午考试，如果想模拟，建议9-10点到办公大楼负一楼处交或购买模拟票。我9点（繁体：點）结束模拟后，回到办公大楼不到10点，在负一楼科目三模拟处座位上坐到11点，然后在一楼科目三候考大厅坐到12点半

如果不模拟，建议11:30到办公大楼的候考大厅。候考情况：11:30 科目三候考大厅，工作人员开始进行人像采集12:30 工[读：gōng]作人员开始说注意事项以及考试容易扣分的地方，说完后会在大屏上公布考生所对应的考试车车号，知（zhī）道自己的考试车车号就可以去停在办公楼外面的大巴车《繁：車》上等候，一般一辆大巴车上会有三个考试车的所有考生，我在的那辆大巴车大概有四十多个考车(繁体：車)。上车时需要交身份证和抽号码牌，抽到几号就是第几个考试

一[pinyin：yī]般1、2、3号考生会跟着考试车先出发。13:00 大【pinyin：dà】巴车出发去考场。13:30 停在考场路边，每辆考试车的安全[pinyin：quán]员会叫人下车去考试

在车上等时，看到一辆考试车灯光{guāng}考试结束后，刚起步就被叫娱乐城停，我猜是变道时没看到后方车辆。下午的路况很好，除了训练车和考试车，基本没什么其他车。雨也停了

考试情况：我考的时候，车上有4个考生，我排在第3位。第1位是个男生，他开得很稳，该注意的都{读：dōu}注意到了，不过速度有点儿慢，安全员说了好几次路况好可以加速加档，不过他基本都是以20码的速度在开，澳门博彩偶尔到30码。第2位依旧是个男生，第一次：起步挂了一档后，感觉他顿了几秒钟才放下手刹，安全员看了他一眼，顺利起步后，在第二个还是第三个右转弯处因为路过人行横道时没有减速瞭望被叫停车了

第二次：灯光考试后，起步时忘记左右看，然后被直接叫停。第3位，就是我啦。我练车时[拼音：shí]，一个教练带2个人，那个男生学得很快，平时练（繁体：練）车开得也挺好；我学得慢，练车时总时出错，总被教练凶，然后做好了挂的心理准备，就是觉得自己不大（pinyin：dà）可能一次就过

在上午模拟时，12次流程里大概10次有错。可是，下午的路况真是太适合考试了，第一个男生的稳也给了我不少信心，慢慢开、注意各个细节就好。这三公里的路，我开得也很hěn 稳，其中有一[pinyin：yī]段路还加档加到了5档，有一个右转弯遇到一辆训练车开得特别慢，我就慢慢跟着走，安全员就按喇叭，没想[读：xiǎng]到前车停了车，然（rán）后我也就踩离合刹车停车挂1档，前车起步后我再重新起步…最后，顺利通过啦！

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