南昌西开（读：kāi）长沙西高铁

长赣高铁对江西的作用更大，还是对湖南的作用更大？长赣高铁位于湖南东部和江西西南部，西起湖南省长沙，途经浏阳，和江西省上栗、萍乡，莲花、永新、井冈山、遂川，东至赣州市，线路全长432.58公里，设计时速为350km/h，预计今年12月开始开工建设

长赣高铁对江西的作用更大，还是对湖南的作用更大？

长赣高铁是国家高速铁路网“八纵八横”之一厦渝通道的重要组成部分，是川渝、华中地区与赣闽地区之间黄金旅游观光线，将来乘坐这条高铁，可以感受沿线‘三色’（红色、绿色、古色）的绝美风景，对沿线地区旅游业的发【fā】展有着重要的促进作用。同时这条高铁也将承担川{读：chuān}渝、华中与赣闽地区旅客交流及沿线城际客流，促进西部大开发、中部崛起和东中西部互动互补。

至于长赣高铁对江[pinyin：jiāng]西的作用大还是对湖南的作用大，我们是不得而知的，因为这条高铁仍处于规划阶段，大致走向已经确定，但还未动工，现在讨论（繁体：論）对哪个省份的作用更大是否为之过早？当然，你也可以认为对南昌的作用更大，毕竟长赣高铁只途经湖南长沙一个省辖市，大部分线路位于江西境内，如果是说厦渝通道对【pinyin：duì】两省那个作用更大，那就另当别论了。

拟修建的武深高铁（武汉-深圳）对江西发展有什么影响？

南昌总担心分流的影响，其实没有那么多，这属于支线。是围娱乐城（读：wéi）绕武汉到深圳。带动江西西部这一关键

如果说长沙高铁跟南昌高铁转车到深圳。我们赣西地区肯定是选择长沙转车。何况上海到深圳的高铁，本来就是绕过湖南的

另【lìng】外一个，说个不好听的，开云体育南昌除了行政好像也没有什么影响力。应该打造一个中心，南昌。赣州，上饶，吉安，宜春四个支点

上饶已经有安徽福建线路。赣州与广东已澳门博彩经衔接。沪昆高铁，也没[繁体：沒]见到萍乡集体跑到长沙去

距离在那极速赛车/北京赛车里。赣西地区要被武汉影响抽水，首(shǒu)先也要近。

南昌就不要想武汉高铁到南昌绕再过吉安了。利益不（bù）大，与国家干线比，没有可比性。问题是现在这条线江西段内（湖北段没有问题《繁：題》）赣西是非常需要的（有路以后赣西可以连成一片，配合沪昆高铁形xíng 成南北串联，赣西北进武汉，东出南昌，西走长沙

而这个位置，放在了江西。可能长沙很不（bù）满意，毕竟分流更大），南昌什么心思，南昌肯定是不太tài 喜欢的。毕竟影响力比不过

还要自己出钱修。能拖就拖。最好是京九高铁贯通【pinyin：tōng】以后，湖北想搞可以从南昌过（武汉也不是傻子，肯定不干的）所以，赣西[pinyin：xī]这（繁：這）段，很难

如果是贯通。直接影响吉安，新余，宜春。萍乡，直接连【pinyin：lián】接4～6个单（繁体：單）位几百万人口。

一句话，发展，你不发展zhǎn 靠堵是堵不住的。自身不发展别人照样可以[读：yǐ]找方法起来。自己错过了机会，跟着混不丢人。不修路，江西过年外地牌照也不少。

不过江西穷，国家不拨【bō】款，省里无所谓。地级没力气。湖[hú]北也是没办法（总不能湖北贴钱修个江西段，那宜昌他们不是要骂死武汉

再加上（练：s澳门威尼斯人hàng）湖北段就咸宁有好处。别的兄弟城市也不同意。）

不过为了旅游《繁体：遊》修个景德镇黄山高铁，我就有点搞（gǎo）不明白了。南昌是准备彻底搞绿色发展吗？这条线确实需要修，但这地方修，是不是南（nán）昌修水岳阳也可以修？

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