丽江飞昆明一航班延误5小时，原因是机长和乘务员吵架，大家怎么看？谢邀！这件事可真是奇葩。我们先大致来了解一下事件经过6月24日晚上9点起飞的从丽江至昆明的8L9802次航班，一直延误到6月25日凌晨2点左右才起飞，凌晨3点左右终于到达昆明，期间并没有任何的延误解释和延误赔偿
丽江飞昆明一航班延误5小时，原因是机长和乘务员吵架，大家怎么看？
谢邀！这件事可真是奇葩。我们先大致来了解{jiě}一下事件经过
6月24日晚上9点起飞的从丽江至昆明的8L9802次航班，一直延误到6月25日凌晨2点左右才起飞，凌晨3点左【zuǒ】右终于到达昆明，期间并没有任何的延误解释和延误赔偿。按理来说这件事只是无数航班延误中普通的一个插曲。但其中一名空姐对延误的[de]解释瞬间引爆了这件事。
乘务长和机长吵架导致航班延误？这是我[wǒ]比较难理解的一种情况。因为在中国的航空器上，机长是绝对的老大，乘务长(zhǎng)是没有任何权利和机长争吵的{de}，注意，这里我说的是权利。即使机长安排和计划明显有错而他仍然坚持，也得按照机长要求去执行。有天大的问题，也得等飞机落地后再行商议，或者向对方部门领导反馈情况。
在飞行员地位最低的国航。老阿姨级别的乘务长也只敢吼吼新来的副驾驶，对机长也得毕恭毕敬。并且航班延误是各个航空公司严格控制和要求的环节，容不得半点马虎。人为因素导致航班延误后果非常严重，处罚力度也相当大
因此乘务长和机长吵架导致航班延误这件事的{读：de}真实性，值得商榷。
对幸运飞艇于这件[练：jiàn]事，我认为大致有两种可能性
①航班确实被流控了。乘务长和机长沟通上有摩擦，比如机长拒绝给乘务（读：wù）长亚博体育传递塔台消息，乘务长不知如何向旅客解释导致产生矛盾。而不懂事的乘务员就这样把信息传递给了旅客，事件瞬间被放大化。
②机长耍大牌。机长耍大牌的案例我见过，他就看某个乘务员不顺眼【yǎn】，要换她下世界杯机去。而这种事件一般的处理方式都是先换人，搁置争议，航班结束后再来复盘。
③两者之间世界杯关系不明。或许机（繁体：機）长和乘务长之间？嗯？有问题？可能是家务纠纷？也可能？
后续:航空公司处《繁：處》理方式明显欠妥，既然有乘务员已经给旅客透露了乘务长(繁：長)和机长争吵的信息。不论这(繁体：這)位可爱的乘务员信息传递是否有误，是否真实反馈了当时的情况，但这个行为已经形成。航空公司理应对机上乘客进行赔偿。
从整件事上，我们也能看出8L航空的公关能力是有多么的差。反应迟钝，古板，逻辑思维混乱，没有结合实际情况，没有站在旅客的角度去看待问题，不会柔情公关等等，纰漏一大堆。按照一个人200元的赔付标准，160位旅客只需要3万2就可以安抚，这是多么划算的一个数字。8L航空殊不知曾经游戏届有个也叫8L的大神玩《繁体：翫》家玩个《传奇》网【繁体：網】游都要充几百上千万，8L航空作为一个中型航空公司真是抠门到极点啊
隐约中我又嗅到了一丝商机，没办法【拼音开云体育：fǎ】，我就是这么强大。
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