为什么63年前建造只花1亿多元的武汉长江大桥被撞80次却安然无恙？那时候的人、不管做什么事，都是讲良心的，所以，顶得起，放的下的良心工程，都是毛泽东思想武装出来的头脑，一句话，良心工程大于天。毛泽东思想不简单啊！为什么有人说武汉长江大桥是苏联人建的，长江二桥是日本人援建的？武汉长江大桥苏联修建，长江二桥日本援建，见证中国工业化路径一个国家工业实力的显著表现，是修路架桥的能力
为什么63年前建造只花1亿多元的武汉长江大桥被撞80次却安然无恙？
那时候的人、不管做什么事，都是讲良心的，所以，顶得起，放的下的良心工程，都是毛泽东思想武装出来的头脑，一句话，良心工程大于天。毛泽东思想不简单啊！为什么有人说武汉长江大桥是苏联人建的，长江二桥是日本人援建的？
武汉长江大桥苏联修建，长江二桥日本援建，见证中国工业化路径一个国家工业实力的显著表现，是修路架桥的能力。当今世界，我国修（繁体：脩）路架桥的能力独步天下[pinyin：xià]，世界上最高的桥，世界上最长的桥，都在中国。
世界第一高桥，目前为止是湖北的四渡河大桥，塔{读：tǎ}顶至峡谷谷底高差（chà）达650米，桥面距谷底560米，相当于200层楼(繁：樓)高。
然而，少有人知道，我国最早【zǎo】的现代化桥梁，其实是外国人援建的。
相对【duì】于我国其他地方，水陆交通中心武汉市最需要修建大桥的。早在1913年，詹天佑就策划在武{拼音：wǔ}汉修建大桥。只可惜，常年的军阀混战，让武汉长江大桥的几乎一再搁置。
1949年9月，63岁的桥【练：qiáo】梁专家李文骥联合茅以升等一批桥梁专家，向中央人民政府递交了《筹建武汉纪念桥建议书》，建议建造武汉长江大桥。当时，我国的第一【pinyin：yī】届政协会议，就通[pinyin：tōng]过了武汉长江大桥的议案。
作为《繁：爲》新中国成立的第一【pinyin：yī】个大工程，中央高度重视，周总《繁体：總》理亲自批注，铁道部主抓，列入一五计划重点工程。
当时，中国工业实力有限，面对施工中的种种问题，始终找不到解决的办法。其中最难的问题是，多个桥墩施工（读：gōng）水深超过35米，接近40米，已经是沉箱施工娱乐城的极限深度，沉箱工人一天只能工作2小时，进度始终无法进行。
最终来自于苏联的专家康坦斯丁·谢尔盖耶维奇·西林提出一个大胆的{拼音：de}创意，摒弃当时设计的气压沉箱法，采用钻孔深桩基础，利(读：lì)用苏联煤矿竖井施工的缆绳冲击钻机，悬吊十字形钻（繁体：鑽）头一起一落，利用钢丝绳的扭动，使得绳的末端在钻头顶部一个圆窟窿中，不断地向一个地方旋转微小的角度，在坚硬的岩石中砸出一个圆孔来；各种岩石的抗撞击能力较抗静压的能力弱10倍；岩石破碎后，用泥浆将钻渣悬浮起来，隔一段时间用取渣筒清孔；设备相对于旋转式钻机简单，动力不大。
最【zuì】终，在苏联专家的帮助下，武汉长江大桥终于修建成功。
武汉长江大桥，得到了“一桥飞架南北，天堑变通途”的美誉（繁体：譽），不仅（繁体：僅）成了新中国开局的标志性【pinyin：xìng】巨大工程，还成了20世纪建筑遗产。
武汉长江大桥，被画在了2角钱[qián]的人民币上，当时没去过武汉，但都知道武汉长江大{拼音：dà}桥。
武汉长江大桥，还和长城一样，进入了【le】小学生课(kè)本，成了无数人向往的地方。
改革开放后，武汉作为华中交通中心，长江上的通行（pinyin：xíng）压力越来越大，没有更多的桥梁，很明[pinyin：míng]显无法支撑武汉的发展。于[拼音：yú]是，1988年我国开始了武汉长江二桥的建设，1991年5月正式动工。
武汉长江二桥的修建，我国已经基本上能够自主【pinyin：zhǔ】完成，虽然技术上远不如今日的水【pinyin：shuǐ】平，但已经比建国初期强太多太多了。
据了解，我国改革开放以来的很多大型工程，如首都机场、上海浦东机场、武汉长江二桥，都使用了日本的贷款。改革开放40多年来，日本对华【huá】援助累计达到了392亿[yì]美元，占全部外国援助的66.9%。
毫不客气的说《繁体：說》，我国改革开放有如此成就，与日本的资金支持有很大关系。
从武汉长江大桥，长江二桥两座大桥中，我们发现我国的工业(繁体：業)化历程，实际上经历了苏联援助打基础，日本援助练内功的过程。时至今{jīn}日，我们的修路架桥能力独步天下，被全世界人民誉为“基建狂魔”。
说到这开云体育里，我必须给【繁体：給】大家介绍一下我国那些牛逼的桥梁了！
丹昆特大桥[繁：橋]，
是一座铁tiě 路桥，
也是世界第一长桥（繁：橋），
总投资达【pinyin：dá】到300亿！
桥长比北京到天津的距离还长(繁体：長)，
开车通过都要花上2个(繁：個)小时！
港珠[读：zhū]澳大桥，
投资超过千qiān 亿元，
是跨海hǎi 大桥中最贵的一座！
它是最长的跨kuà 海大桥，
可抵御极速赛车/北京赛车8级地震，16级台风(fēng)，
30万吨量级{繁：級}的撞击！
被英澳门博彩国《卫[繁体：衛]报》，
评为“新世界七大奇迹（繁：跡）”之一！
舟山跨海大(练：dà)桥，
获“菲迪(dí)克”杰出项目，
相当于建筑业的诺贝尔{pinyin：ěr}奖！
青岛胶州湾跨海大澳门威尼斯人（练：dà）桥，
投资近百亿人民币（繁：幣），
全长《繁：長》36.48公里！
杭州湾跨海大【练：dà】桥，
杭州湾交通（pinyin：tōng）重要组成部分，
海桥《繁体：橋》相映，美景宜人，
被称为“海洋{pinyin：yáng}与天空之地”！
东海大dà 桥，
全长【pinyin：zhǎng】32.5公里，
被上{拼音：shàng}海市政府列为“1号工程！”
贵州北[读：běi]盘江第一大桥，
世界上最高的桥！
是架在喀斯特高原上的桥梁[繁：樑]。
湖北四渡河特大【pinyin：dà】桥，
中国在【拼音：zài】深山峡谷中的，
全球最(pinyin：zuì)长悬索桥！
因{yīn}地理位置建造困难，
首创使用火箭来运输(繁：輸)材料！
香[读：xiāng]港青马大桥，
全球最大行车铁路双(繁：雙)用桥！
荣获美国建筑界选出的{拼音：de}，
“20世纪10大建筑【繁：築】成就奖”
南浦{pǔ}大桥，
这座1991年nián 建造的桥，
位于上海【hǎi】黄浦江上，
因为创新《练：xīn》的设计而得名！
“ 一（yī）桥飞架南北、天堑变通途”
强(繁：強)大的中国实力，
展现在[拼音：zài]世界眼前！
中华《繁：華》万岁！
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