SUV与越野车最大的区别在哪里？SUV就是越野车，在这个概念比认识还混乱的时代，人们对SUV与越野车是否还有区别，已经模糊不清了，其实SUV就是城市休旅车，就是底盘升高的轿车而已。但由于很多厂商都会在宣传中混淆SUV和越野车的概念，突出SUV的越野能力，很多车主就被误导了，甚至在使用中造成一些损失和危险
SUV与越野车最大的区别在哪里？
SUV就是越野车，在这个概念比认识还混乱的时代，人们对SUV与越野车是否还有区别，已经模糊不清了，其实SUV就是城市休旅车，就是底盘升高的轿车而已。但由于很多厂商都会在宣传中混淆SUV和越野车的概念，突出SUV的越野能力，很多车主就被误导了，甚《拼音：shén》至在使用中造成一些损失和【读：hé】危险。
当然，其中也有一部分历史原因，当年吉普品牌在越野车领域横扫天下，国内又相对闭[繁体：閉]塞，于是一直以《练：yǐ》来国人错将这类车型(pinyin：xíng)统称为吉普。
而目前SUV的体格和吉普又有很多相似点，就更容易让人rén 先入为主了。
但是越野车有越野车的铁则，只要从以下几个方面来衡{澳门银河pinyin：héng}量就可以分清楚。
越野车和SUV区别主要区别如[读：rú]下
首先是(拼音：shì)起源
越野车，起源于战场，是有澳门永利能力在野外及山地等恶劣路况行驶的车辆，其突出的特点是良好的通过性及爬坡能力，并不过多注[繁：註]重公路行驶和舒适。
越野车有个最基本的条件就(拼音：jiù)是必须可以在需要的时《繁体：時》候四驱动，不能四轮驱《繁：驅》动就谈不上越野。
越野驾驶时一般不会高速行驶。主要(pinyin：yào)都在低速中越野爬行，扭距比功率显(繁体：顯)得更gèng 为重要。
因此，越野车一般都是功率高、扭矩大。另lìng 外越野路[读：lù]面在驾驶中有着更大的潜在危险，必《读：bì》须有更坚固的车身来保护驾乘人员。
SUV，Sports Utility Vehicl澳门永利e，即[jí]“运动型多功能车”，可以理解为轿车的升级版。设计和制造都是考虑在城市和公路的驾乘需求，四轮驱动车或者两轮驱动。
最吸引人之处，除了要具备不错的(拼音：de)舒适性外，还要有更好的通过性和更大的空间，便于日(拼音：rì)常生活、外出旅行和野外休闲。
开发平píng 台
SUV：不少城市SUV的平台就是基于轿车而来的，如本田CRV来自思域，汉兰达来自凯美瑞。
越野车：一般是(拼音：shì)属于独立开发，性能取向是关键
、车身结构[繁：構]
SUV：一般采用了轿车相同(拼音：tóng)的承载式车身，舒适性灵活性，质(拼音：zhì)量轻，抗颠簸能力肯定差，外壳《繁：殼》而已。
越野《练：yě》车：大部分是非承chéng 载式车身，大扭梁结构，笨重、质《繁：質》量硬，抗颠簸能力强。
、悬（繁体：懸）挂
SUV：独立悬挂，还并不多，一般只是shì 非独立，舒适性差。
越（练：yuè）野车直播吧：前独立、后整体悬挂，舒适性协调，但也很差。
驱动形《练：xíng》式
SUV：一般都是两驱车，只有两个前轮或后轮有驱动力，或者一些高配上才带有四驱系统，城市SUV一般采用电动四驱，比如哈弗【pinyin：fú】H6；好一点的采《繁：採》用分时四驱，比如奥迪Q5。
越野车：一般都是采用《读：yòng》带差索的机械四驱。
机械四驱的优点是简单、可靠、可承受重负荷，改造空间大，能长时间幸运飞艇应付恶劣路面，缺点是在越野路面上行驶时对驾驶员的技能要求比较高，此外机械四驱的价格也十分昂贵，并且会提升整车《繁体：車》的油耗。
动[拼音：dòng]力输出
既然要“越野”，野外的路显然不是像铺装路面那样平整，那么爬坡能力就相当重要了，而动力输出显[繁体：顯]然是爬[练：pá]坡最重要的一点。
跑车和越野车都需要动力强劲，但跑车需要高转速、高功《拼音：gōng》率发动机，这样提速快且能跑出极（繁体：極）快速度；
而越野车需要低转速就能输（繁：輸）出大扭矩的发动机，而低转速下扭矩{练：jǔ}就特大的柴油机显然更符合特点，因此硬派越野车一般采{练：cǎi}用柴油发动机。
同时，越野车还得具{练：jù}备能够放大扭矩的低速四[pinyin：sì]驱档，增加车辆在低速时的扭矩，这对车辆脱困和爬坡很关键jiàn 。
通过以上的分析对比，我们不难{练：nán}了解到，部分城市SUV虽然(练：rán)也配备了四轮驱动系统，但其与专业越野车的四驱系统依然有着（练：zhe）较大的差异，并不能应付严苛的驾驶环境。
加上其它诸如承载形式、悬挂方面的de 差{练：chà}异，城市SUV的越《练：yuè》野能力是极为有限的。
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