你觉得动车的二等座是不是越来越不舒适了？为什么？从08年开始坐高铁，每周至少一趟来回，说说自己的感受吧。我每周往返的火车是合肥～上海，动车是2008年开通的，当时二等座165，一等座196，只要坐动车，都有独立的候车室，合肥、上海均在老站停靠，那时候二等座的座椅除了靠背能调节，座垫也是可以前后调节的，相对舒服，但由于一等座、二等座价格相差不大，一般都是买一等座的票
你觉得动车的二等座是不是越来越不舒适了？为什么？
从08年开始坐高铁，每周至少一趟来回，说说自己的感受吧。我每周往返的火[读：huǒ]车是合肥～上海，动车是2008年开通的，当时二等座165，一等座196，只要坐动车，都有独立的候车室，合肥、极速赛车/北京赛车上海均在老站停靠，那时候二等座的座椅除了靠背能调节，座垫也是可以前后调节的，相对舒服，但由于一等座、二等座价格相差不大，一般都是买一等座的票。
2010年上海虹桥火车站投入使用，到2011年京沪高铁开（繁体：開）通前[拼音：qián]那段时间，动[繁体：動]车合肥到上海最快的有两个半小时以内的，比普通动车快一个小时，跟后来最快的高铁时间差不多，这期间动车车型没有什么变化，动车、高铁大部分停虹桥了。
2011年6月30日京沪高铁开通，合肥～上海有了高铁，动车全面降速，全部3个半小时左右了，票价未变。高铁二等座205，一等座335，高铁最快有2小时多一点点时间到的，这时候车型逐步更换成380系列列车，从那时开始，二等座座椅变成只能调节靠背了。
因此，现在二等座确实不如原来开云体育(繁体：來)舒服。
坐高铁如果遇到不让你把靠背往后靠的后排旅客，你会怎么办？
恳请各位，坐高铁，或者非高铁，请把你的座位往后稍稍挪一点即可。毕竟，这是出门[拼音：mén]在外，不是你家的沙发，想怎么躺就怎么躺，怎么[繁体：麼]舒服就怎么躺。
上次坐车，我前面是（pinyin：shì）一个小伙子，有点胖，把座位全部仰后了。
偏巧我也不瘦，我的后面是一个老爷爷。我没有动，我（wǒ）忍着。那狭小澳门金沙，那局促的空间，该有多难受啊！
我忍着，因为距【pinyin：jù】离短。澳门永利诚想，如果我也是长途跋涉，我忍得了吗？肯定不行。肯定要不雅，肯定要有口舌之争。
所以，恳请各位，出门在zài 外，行行好，顾及(练：jí)一下后hòu 位的感受，不要把你的位置调到位。那样，后位会很不爽。
与人[pinyi亚博体育n：rén]方便，就是与己方便。
创造和谐社会，从你我wǒ 做起！
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