有人说青岛至黄岛的轮渡，要每人另外收费10元才能去上层看风景，对此你怎么看？好久没做黄岛到青岛的轮渡了，去年秋天闲来无事怀念起了坐船，于是就买了一张船票，找找以前青黄不接时海上往返旧时光的感觉。自从大
有人说青岛至黄岛的轮渡，要每人另外收费10元才能去上层看风景，对此你怎么看？
好久没做黄岛到青岛的轮渡了，去年秋天闲来无事怀念起了坐船，于是就买了一张船票，找找以前青黄不接时海上往返旧时光的感觉。自从大桥和隧道启用以来，轮渡这个曾经关键性的通航工具渐渐被冷落，直至发展到现在，其实它的旅游观光功能要强过运输功能，很多人坐船，更多的是体验(yàn)轮渡的感觉，特别是外地游客，没有坐过船的人，都喜欢去开云体育坐坐船，感受一下。所以说，现在的轮渡，旅游的意义更大一些。
以澳门银河前坐轮渡，顶层开放的时候很少，大多时候都用栏杆上锁围了起来，是不允许到船顶层观光的。而现在要求另加10元的顶层费，其实就类似于旅游设施的附加费（繁体：費），要如果要想更好的观光体验，那么就得多掏钱。
其实，我认为这种收费方式是不合理的，青黄轮渡本身就是短途运客，又不是像那种远航邮轮一样，要分舱分铺要钱，所以说顶层加价是不对的，没有任何的法律依据。
当然，顶层毕竟空间有限，用加价的方式来约束也未尝不可，而且轮渡澳门巴黎人的运营本身就赚不了钱，甚至是亏本运行[xíng]的。
青岛周末两日游有没有好的推荐线路及攻略？
周末游不错的选择，这个季节人少天气也清爽，价格也便宜。建议：季节交替还是以漫游的节奏细细品味一下，以吃海鲜看风景为主。下车坐地铁到青岛站，直奔栈桥（200米），再步行中山路看些地标老建筑，到劈柴院美食街（以上步行用时1-2小时）。在劈柴院看看热闹出来吃（门口的春和楼可以尝尝），下午找个酒店休息1小时，找个就近的海鲜市场买完代加工晚餐，也可以去啤酒节附近，或者去万象城吃（推荐幸运飞艇），晚饭出来[繁体：來]步行200米五四广场之奥帆中心看夜景。第二天，去八大关晒太阳一个上午。
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