郑州、武汉、长沙、合肥，谁是高铁时代的老大？与其说谁是高铁时代的老大，倒不如我来大家来分析下四个城市的高铁状况吧。武汉：京广高铁和沪汉蓉高铁纵横交错，形成天然的走向。被称之为九省通衢，条件自然不容小视
郑州、武汉、长沙、合肥，谁是高铁时代的老大？
与其说谁是高铁时代的老大，倒不如我来大家来分析下四个城市的高铁状况吧。武汉：京广高铁和沪汉蓉高铁纵横交错(繁：錯)，形成天然的走向澳门巴黎人。被称之为九省通衢，条件自然不容小视。近年来武汉向西南，东北等方面的辐射范围越来越大。
郑州：位于中原的中心，是南北铁路的重要交{读：j世界杯iāo}通枢纽，郑徐，京广，郑西等高铁干线的集聚地，郑州东站的投入使用，更是大大提高了郑州的交通地位。
合肥：随澳门新葡京着京九高铁的开《繁：開》通，合肥发挥着重要的作用，合肥作为省会城市，交通自然不会差，现在的京九线经过改变，大大的实现了人流量高峰，带动的不仅是合肥更有其他城市。
长沙是也是国家重要的交通枢纽，京广铁路等铁路干线的开通，更是便利了周围的人。通过利用京广铁路等干线，长沙的高铁发展更是迅速。
其实，这四个城市都是相互承接的关系，少了一个，对别的城市都是世界杯损失，可以说谁也离不开谁，要说可比性，那个城市的潜力能差。都是省会，交通也都【dōu】是枢纽。
郑州超越武汉还需要多久？
谁没事闲的蛋疼天天拿郑州西安武汉比来比去的？人家西安武汉两个副省级城市好比老牌资本主义国家老美和毛子，郑州好比中国，这才刚刚起步没发展几天就能跟人家比个高低了？你知道郑州在哪一年财政收入才过100亿吗？是2004年，同年武汉是288亿。这三个省会城市应该互相依托互为补充这样才能协作共赢，天天比来比去只能是拉仇恨地域黑。所以问题很傻逼。本文链接：http://21taiyang.com/Gyms/14419587.html
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