建筑工程总包三级承包范围？根据《建筑工程施工总承包企业资质等级标准》规定：建筑工程施工总承包企业资质等级三级承包工程范围是可承担下列建筑工程的施工：(1)高度50米以下的工业、民用建筑工程；(2)高度70米以下的构筑物工程；(3)建筑面积1.2万平方米以下的单体工业、民用建筑工程；(4)单跨跨度27米以下的建筑工程
建筑工程总包三级承包范围？
根据《建筑工程施工总承包企业资质等级标准》规定：建筑工程施工总承包企业资质等级三《练：sān》级承包工(pinyin：gōng)程范围是可承担下列建筑工程的施工：
(1)高度50米以{读：yǐ}下的工业、民用建筑工程；
(2)高度70米以下xià 的构筑物工程；
(3)建筑面积1.2万平方直播吧米以下的单体工业、民用{yòng}建筑工程；
(4)单dān 跨跨度27米以下的建筑工程。
施工工程的承包方式有哪几种？
1、工程总承{拼音：chéng}包(EPC)模式
EPC工程总承包即Engineering Procurement Construction模式【pinyin：shì】，又[读：yòu]称设计、采购（繁体：購）、施工一体化模式。
是指在{pinyin：zài}项目决策阶段（duàn）以后，从设计开始，经招标，委托一家工程公司对设计-采购-建造进行总承包。
在这种【繁：種】模式下，按照承包合同规定的总价或可调总价方，由工程公司负责对工程项目的进度、费用、质量、安全进行管理和控制，并按合同约定[pinyin：dìng]完成工程。
EPC有[拼音：yǒu]很多种衍生和组合，例如EP C、E P C、EPCm、EPCs、EPCa等。
优【pinyin：yōu】点：
（1）业主把工程的设计、采购、施工和开工服务工作全部托付给工程总承包商负责组织实施，业主只负责整体的、原则的、目标(繁体：標)的管理和控制，总承包商更能发挥主观能动性，能运用其先进的管理经验为业主和（拼音：hé）承包商自身创造更多的效益提高了工作效率，减少了协调工作量。
（2）设计变更少(练：shǎo)，工期较短。
（3）由于采用的是总价合(繁：閤)同，基本上不用再支付索赔及追加项目费用项目的de 最终价格和要求的工期具有更大程度的确定性。
缺点：
（1）业主《pinyin：zhǔ》不能对工程进行全程控制。
（2）总承包商对整个项目的成本工期[qī]和质量负责，加大了总承包商的风险，总承包商为了降低风险获得更多的利润[繁体：潤]，可能通过调 整设计方案来降低成本，可能会影响长远(yuǎn)意义上的质量。
（3）由于采用的是总价合(繁体：閤)同，承包商获得{dé}业主变更令及追加费用的弹性很小。
2、项目管理承包(PMC)模[拼音：mó]式
PMC即Project Management Consultant，即项目管理承包【bāo】。
指项目管理承包商代表业主对工（gōng）程项目进行全过程、全方位的项目管理，包括(练：kuò)进行工程的整体规划、项目定义、工程招标、选择EPC承包商，并对设计、采购、施工、试运行进行全面管理，一般不直接参与项目的设计、采购、施工和试运行(练：xíng)等阶段的具体工作。
PMC模（pinyin：mó）式体现了初步设计与施工图设计的分离，施工图设计进入技术竞争领域，只不过初步设计是由PMC完成的【de】。
优点《繁体：點》：
（1）可以充分发挥管理承包商在项(繁体：項)目管理方面的专业《繁：業》技能，统一协调（繁体：調）和管理项目的设计与施工，减少矛盾。
（2）有利于建设项(繁：項)目投资的节省。
（3）该模式【拼音：shì】可以对项目的设计进行{pinyin：xíng}优化，可以实现在给项目《mù》生存期内达到成本最低。
（4）在保证质量优良的同时，有利于承包商获得对项目未来的契股或收益分{读：fēn}配权，可以缩短施（shī）工工期，在高风险（繁体：險）领域，通常采用契股这种方式来稳定队伍。
缺点：
（1）业主参与（读：yǔ）工程的程度低，变更权利有限，协调难度大。
（2）业主方很[拼音：hěn]大的风险在于能否选择一个高水平的项目管理公司。
（3）该模{读：mó}式通常适用于：项目投资在1亿美元以上的大型项（繁体：項）目；缺乏管理经验的国家和地区的项目，引入PMC可确保项目的成功建成（chéng）。
同[繁：衕]时帮助这些国家和地区提高项目管理水平；利用银行或国(繁：國)外金融机构、财团贷款或出口信贷而建设的项目；工艺装置多而复杂，业主对这些工艺不熟悉的庞大项目。
3、设计-建造(DB)模（拼音：mó）式
DB即《jí》设计《繁体：計》-建造模式(Design And Build)，在国际上也称交钥匙模式(Turn-Key-Operate)，在中国称设（繁：設）计-施工总承包模式(Design-Construction)。
是在项目原则《繁体：則》确定之后，业主选定一家公司负责项目的设计和施工。
这种方式在投标和订立合同时是以总价合同为基础的。
设计-建造总承包商对整个项目成本负责，他首先选择一家咨询设计公司进行设计，然后采用竞争性招标方式选择分包商，当然也可以利用本公司的设计和施工力【读：lì】量完成一部分[pinyin：fēn]工程。
DB避免了设计和施工的矛盾，可显著降低项目《pinyin：mù》的成本和缩短工期。
然而，业主关心的重点(繁：點)是工[练：gōng]程按合同竣工交付使用，而不在乎承包商如何去实施。
同时，在选定承包商时，把设计方案的优劣作为主要的（de）评标因素，可《kě》保证业主得{pinyin：dé}到高质量的工程项目。
优点（繁：點）：
（1）和承包商密切合作，完成项目规划《繁体：劃》直至验收，减少了协(繁：協)调的时间《繁：間》和费用。
（2）承包商可在参(繁体：蔘)与初期将其[pinyin：qí]材料、施工方法、结构、价格和市场等知识和经验融入设[繁体：設]计中。
（3）有利于控制成本，降低造价。国外经验证明：实行DB模式，平均可降《练：jiàng》低造价10%左右yòu 。
（4）有利于进度控制【zhì】，缩短工期。
（5）责任单一。从总体{pinyin：tǐ}来说，建设项目的合同关系是业主和{hé}承包商之间的关系，业主的责任是按合同规定的方式付款，总承包商的责任是按时提供业主所需的产品，总承包商对于项目建设的全过程负有全部的《de》责任。
缺点[繁体：點]：
（1）对最终设计（繁体：計）和细节控制能力较低。
（2）商的（练：de）设计对工程经济性有很大影响，在{zài}DB模(mó)式下承包商承担了更大的风险。
（3）质量（pinyin：liàng）控制主要取决于业主招标时功能描述书的质量，而且总承包商的水平对设计质量有(读：yǒu)较大影响。
（4）时间(繁：間)较短，缺乏特定的法律、法规约束，没有专门的险种。
（5）方式操作复杂，竞争性较(繁：較)小。
4、平行发包(DBB)模{拼音：mó}式
DBB即设计-招zhāo 标-建造模式(Design-Bid-Build)，它是一种在国际《繁：際》上比较通用（读：yòng）且应用最早的工程项目发包模式之一。
指由业主委《pinyin：wěi》托建筑师或咨询工程师进行前期的各项工作(如进行机会研究、可行直播吧性研究等)，待项目评估立项后再进行设计。
在设计阶段编制施工招标文件jiàn ，随后通过招标选择承包商；而有关单项工程的分包和设备、材料的采购一般都由承包商与分包商（pinyin：shāng）和供应商单独订立合同并组《繁体：組》织实施。
在（pinyin：zài）工程项目实施阶段，工程师则为业主提供施工管理服务。
这种模【mó】式最突出的特点是强调工程项目的实施必须按照D-B-B的顺序(读：xù)进行，只有一个阶段全部结束另一个阶段才能开[繁体：開]始。
优[yōu]点：
优点表现在管理方法较成熟，各方对有关程序都很熟悉，业主可自由选择咨询设计人员，对设计要求可控（练：kòng）制澳门伦敦人，可自由选择工程师，可采用各方均熟悉的标准合同文本，有利于合同管理、风险管理和减少投资。
缺点{pinyin：diǎn}：
（1）项目周期较长，业主与设计、施工方分别【pinyin：bié】签约，自行管理项目，管理费较高[pinyin：gāo]。
（2）设计的可kě 施工性差，工程师控制项目目标能力不强。
（3）不利于工程事故的责任划分，由于图[繁：圖]纸问题产生争端多索赔多等。
该管理模式在国际上最为通用，以世行【xíng】、亚行贷款项目和国际咨[繁体：諮]询工程师联合会(FIDIC)的合同条件为依据的项目均采用这种模式。
中国目前普遍采用的（读：de）“项目法人责任制”、“招标投标制”、“建设监理制”、“合同管理制”基本上参照世行、亚行和FIDIC的这(繁体：這)种传统模式{读：shì}。
5、施工管理承包(CM)模（读：mó）式
Construction Management Approach模式又称《繁体：稱》“边设计、边施工”方式。
分阶段发包方式或快速轨道方式，CM模式是由业主委托CM单位，以（yǐ）一个承包商的身份，采取有条件的“边设计、边施工”，着眼于缩[繁：縮]短项目周期，也称快速路径法。
即Fast Track的生产组织方式来进行施工管理，直接指挥（读：huī）施工活动，在一定程度上影响设计活动，而它与业主的合同通常采用“成本 利润”方式的这样一{yī}种承发包模式。
此方式通过施工管理商来(繁：來)协调设计和施工的矛盾，使决策公开化。
其特点是由业主和业主委托的工程项目经理与工程师组成一个联合小组共同负责组织和【hé】管理工程的世界杯规划、设计和施工。
完成一部分分项(单项)工程设计后，即对该部分进行招标，发包给一家承包商，无总承包商shāng ，由业主直接按每《练：měi》个单项工程与承包商分别签订承包合同。
这是近年在[pinyin：zài]国外广泛流行的一种合同管理模式，这种模《读：mó》式与过去那种设计图纸全都完成之后才进行招标的连续建设生产模式不同。
CM模式的两种实现形式：CM单位的服务，分（拼音：fēn）代理型和非代理型。
1、代理型CM (“Agency” CM)：以业主代理身份工作，收取服务酬金《练：jīn》。
2、风险型CM(“At-Risk” CM)：以总承包身份，可直接进行分发包，直接与（繁体：與）分包{读：bāo}商签合同，并向业主承担dān 保证最大工程费用GMP，如果实际工程费超过了GMP，超过部分由CM单位承担。
优点（繁体：點）：
（1）在项目进度控制方面，由于CM模式采用分散发包bāo ，集中管理{lǐ}，使设计与施【shī】工充分搭接，有利于缩短建设周期。
（2）CM单位加强与设计方[读：fāng]的协调，可以减少因修改设计而造成的工期延误。
（3）在投资控制方面，通过协调设计，CM单位还可以帮【pinyin：bāng】助业主采用价【练：jià】值工程等方法向设计提出合理化建议，以挖掘节约投资的潜力， 还（繁：還）可以大大减少施工阶段的设计变更。
如果采用了具有GMP的CM模式，，CM单位[读：wèi]将对工程费用的控制承担更直接的经济责任，因而可以大大降低业【yè】主在工程费用控制方面的风险。
（4）在质量控制方面，设计与施工的结合和相互协调，在项目上采用新工艺、新方法时，有利于(繁体：於)工程施工质量的[读：de]提高。
（5）分包商的选择由业主和【pinyin：hé】承包人共同决定，因而更为明智。
缺点：
（1）对CM经理以及其所在单位的资质和信誉的要求（读：qiú）都比较高。
（2）分项招[练：zhāo]标导致承包费可能较高。
（3）CM模《拼音：mó》式一般采用“成本加酬金”合同，对合同范本要求比较高。
6、建【练：jiàn】造-运营-移交(BOT)模式
BOT即(pinyin：jí)建造-运营-移交(Build-Operate-Transfer)模式。
是指一国财团或投资人为项目的发起人，从一个国家的{拼音：de}政府获得某项目基础设施的建设特许权，然[练：rán]后由其独立式地联合其他方组建项目公司，负责项目的融资、设计、建造和经营。在整个特许期内，项目公司通过项目的经营（繁体：營）获得利润，并用此利润偿还债务。
在特许期满之时，整个项目由项目公司无偿或（读：huò）以《pinyin：yǐ》极[繁：極]少的名义价格移交给东道国政府。
BOT模式的最大特点是由于获得(读：dé)政府许(繁：許)可和支持{拼音：chí}，有时可得到优惠政策，拓宽了融资渠道。
BOOT、BOO、DBOT、BTO、TOT、BRT、BLT、BT、ROO、MOT、BOOST、BOD、DBOM和FBOOT等均是标准BOT操作的不同演变方式，但其基本《拼音：běn》特点是一致的，即《pinyin：jí》项目公司必须得到政府有关部门授予的特许权。
该模式主要用于机场、隧道、发电厂、港口、收费公路、电信(练：xìn)、供水和{读：hé}污水处理等一些投资较大、建设周期长和可以运营获利的基础设施项目。
优点[繁体：點]：
（1）可以减少政府[读：fǔ]主权借债和还本付息的责任。
（2）可以将公营机[jī]构的风险转移到私营承{拼音：chéng}包商，避免公营机构承担项目的全部风险。
（3）可以吸引国外投资，以支持国内基础设施的建设，解决了发展{读：zhǎn}中国家缺乏建设资金的问题(繁：題)。
（4）BOT项目(读：mù)通常都由外国的公司来承包，这会给项(拼音：xiàng)目所在国带来先进的技术和管理经验，既给本国的承包商带来较多的发展机会，也促进了国际经济的（拼音：de）融合。
缺点(diǎn)：
（1）开云体育在特许权期限内，政府将失去对项目所有权和经营权的(练：de)控制。
（2）参与方多，结构复杂，项目前期【qī】过长且融资成本高。
（3）可能导致大量的税收流失《shī》。
（4）可能造成设施[pinyin：shī]的掠夺性经营。
（5）在项目完成后，会有大[pinyin：dà]量的外汇流出。
（6）风险分摊不对称等。政府虽然转（读：zhuǎn）移了建设、融资等风险，却承担了更多的其他责任与风险， 如{读：rú}利率、汇率风险等。
7、公共部门与私人企(读：qǐ)业合作模式(PPP)
PPP民间参与公共基础设施建设和公共事务管理的模式统称为公私(繁体：俬)(民)伙(繁：夥)伴（bàn）关系(PublicPrivate Partnership—简称PPP)。
具体是指政府、私人企《pinyin：qǐ》业【pinyin：yè】基于某个项目而形成的相互间合作关系的一种特许经营项《繁体：項》目融资模式。
由该项目公[练：gōng]司负责筹(繁：籌)资、建设与经营，政府通常与提供贷款的金融机构达成一个直接协议，该协议不是对项目进行担保，而是政府向借贷机构做出的承诺，将按照政府与项目公司签订的合同支付有关费用。
这个协（繁：協）议使项目公司能比较顺利地获得金融机构的贷款。
而项目的预期收【pinyin：shōu】益、资产以及政府的扶持力度将直接影响贷款的数量【pinyin：liàng】和【pinyin：hé】形式。
采取这种融资（繁体：資）形式的实质(繁：質)是，政府通过给予民营企qǐ 业长期的特许经营权和收益权来换取基础设施加快建设及有效运营。
PPP模式适用于投资额大、建设周(繁：週)期长、资金回报慢的项目，包括铁路、公路、桥梁、隧道等交通部门，电力煤气等能源部门（繁：門）以及电信网络等通讯[繁：訊]事业等。
PPP无论是在发达国家或发展中国家[繁：傢]，PPP模式的应用越来越广泛。
项目成功的关键是项【xiàng】目的参与者和股东都已经清(pinyin：qīng)晰了解了项目的所有风险、要求和机会，才有可能充分享xiǎng 受PPP模式带来的收益。
优(繁：優)点：
（1）公共部门和私人企业在初始阶段就共同参与论（繁：論）证，有利于尽早确定项目融资可行性，缩短前期工作周期，节省{拼音：shěng}政府投资。
（2）可以在项目初期实（繁：實）现风险分配，同时由于政府分担一部分风险，使风(繁体：風)险分配更合理，减少了承建商与《繁体：與》投资商风险，从而降低了融资难度。
（3）参与项目融资的私人企业在项目前期{拼音：qī}就参与进来，有利于私人企业一开始就引入先进jìn 技术和管理{读：lǐ}经验。
（4）公共部门和私人企业共gòng 同参与建设和（hé）运营，双方可以形成互利的长期目标，更好地为社会和公众提供服务。
（5）使项(繁：項)目参与各方整合组成战略联盟，对协调各方不(拼音：bù)同的利益目标(繁体：標)起关键作用。
（6）政府拥有一定的控[kòng]制权。
缺点：
（1）对于政府来说，如何确定合作公司给政府增[练：zēng]加了难度，而且在合作中要（读：yào）负有一定的责任，增加了政府的风险负担（繁：擔）。
（2）组织形式比较复杂[繁：雜]，增加了管理上协调的难度。
（3）如何设定项目的回报(繁：報)率可能成为一个颇有争议的问题。
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