大众汽车行驶八万公里时，正时皮带、张紧轮、水泵有必要一同更换吗？为什么要一同更换？因为张紧轮，水泵都是正时皮带带动。无论是单换一个张紧轮还是水泵，都要把正时皮带拆下。正时皮带八万需要更换，张紧轮水泵也差不多需要更换
大众汽车行驶八万公里时，正时皮带、张紧轮、水泵有必要一同更换吗？
为什么要一同更换？因为张紧轮，水泵都是正时皮带带动。无论是单换一个张紧轮还是水泵，都要把正时皮带拆下。正时皮带八万需要更换，张紧轮水泵也差不多需要更换。就顺带一同更换。假设单换正时皮带，工时是500. 那顺带换水泵和张紧轮 也就500工时今天换正时皮带工时500.过几天水泵漏水，又是500.觉得合算吗 ？？
奥迪A6发动机正时皮带多少公里换合适？
奥迪A6发动机正时皮带/链条的更换/维修，到目前阶段，车辆的自检故障报警系统，已经替代了过去的按行驶公里进行更换的标准。具体到奥迪A6车型，采用正澳门威尼斯人时皮带的是个别老款车型的配置，新款车型大都配备《繁体：備》的是正时链条技术。
所以不bù 必再纠结多少公里进行更换，你只需要在日常驾驶过程中养成观察车辆仪【pinyin：yí】表的好习惯，车辆为车主配备了“随车秘书”，它会始终坚持在“岗位”上为车主保驾护航。
正时链条一般多少公里需要更换？
正时有两种，一种是皮带8万左右换，另一种是链条12万公里左右（厂家建议），有些车企标明终身免换，但是一般启动发动机，链条没有异响，噪音，哪怕到了公里数，不换影响不大，有些不大懂车的怕断了，还有修理厂4S店有提前建议车主更换，夸大后果的情况，再说更换正时，就得换全套，工时大，更换费用高，而且后期拆卸过的部位容易漏油，，，一般是维修其他部件，车龄很长了，修发动机，顺带这换正时
我的车是2010年迈腾6速湿式双离合，跑了93000公里，车的正时链条用不用换？
感谢邀请。作为一汽大澳门伦敦人众售后维修技师，这些年经历《繁体：歷》的给大家分享一下。
迈腾EA888发动机从第一代到目前在售的新迈腾B8皇冠体育第三代发动机，正时传动都是链条传动的。皮带只是外部的发《繁：發》电机，压缩机皮带。
EA888正时传动由【pinyin：yóu】两根链条，曲轴上有两个链轮驱动，一条比较长的驱动凸轮轴(拼音：zhóu)，另一条驱动两个平衡轴。这两条链条安装[拼音：zhuāng]的时候都要对正时相位。
较长的一条链条由三个链条导轨和一个链(繁体：鏈)条涨紧器组成。您这款车既然是2010款，那么正时链条涨紧器如果没换过，结构就是纯液压涨紧，没有机械防滑设计，如果在你车机油消耗量大，缺机油的de 情况下，链条涨紧器就容易泄压，导致链条松动，跳齿，造成活塞顶气门的(pinyin：de)现象。
既(拼音：jì)然已经跑了10万公里了，还是建议及时更换改进过的正时链条涨紧器。解除后患。一套下来没多少钱，但是如果更换不及时，顶了气门之后，情况较轻的要抬缸盖，更换气门，严重(拼音：zhòng)者，如《读：rú》果把活塞顶坏就要大修了。
还是《练：开云体育shì》要谨慎。
新款2016大众捷达的正时皮带是30万公里换一次吗？
正时皮带没这么长的公里数，正时皮带一般是2年或6W公里更换一次。更换正时皮带的同时需要更换正时皮带涨紧轮和过桥轮，因为如果光更换皮带不更换这2个部件的话，会导致皮带的涨紧【繁体：緊】轮不足，正时皮带(拼音：dài)会出现异响。所以需要一起更换。
正时《繁体：時》皮带的作用：
通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来[繁：來]传动是因为皮带噪音小，自身[pinyin：shēn]变化量小而且易于补偿。
正时皮带是[pinyin：shì]连接凸轮轴和曲轴，控制气门的打开和关闭，控制曲轴转动和活塞上下往运动。所以如果正时皮带断裂，会导致气门打开和关闭的时间不对。活塞上下往复运动的时间不对，这时气门和活塞就会相互撞击，导致气门和活塞损坏。这时发(繁体：發)动机就无法工作，就需要大修发动机了。
正时皮带用了十年了，必须换吗？
肯定必须、立即、马上更换！
正时皮带10年，估计年头虽多，但是里程比较少！发动机正时皮带通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确，活塞的行程（上下的运动）气门的开启与关闭（时间）点火的顺序（时间），在“正时"的连接作用下，时刻要保持“同步”运转。如果正时皮带出现断裂、拉长，就会导致正时时间世界杯错误，导致凸轮轴不会按照着正时运(拼音：yùn)转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损。
正常的正时皮带一般8-10w公里建议更换，车[拼音：chē]主要严格牢记时间！
10万公里了，要不要更换正时皮带呢？
一般正常情况下，正时皮带是6-8万公里更换，公里数最好不要超过十万。如果不及时更换，正时皮带断裂，有可能顶气门，那就要更换气门，要抬缸盖，造成严重后果。正时皮带一般到公里数直接更换，有人说检查下看有没有裂纹，这个没有人给你检查，因为换正时皮带是比较麻烦的，很多车要拆发动机支架，有的还要拆室盖，有的拆水泵发电机、压缩机皮带，所以没人给你检查的。一般更换最好和涨紧轮一起更换，还要检查下发电机皮带有裂纹没，如果有问题一起更换掉。本文链接：http://21taiyang.com/Gyms/1417744.html
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