上油化船需（读：xū）什么证书

货轮、油轮船员都需要什么证？一般货轮如：散货船、杂货船、集装箱船、木材船、冷藏船、矿砂船需要有“基本安全四小证、机工或水手值班适任证书”。如果是驾驶员还得有雷达两证、G证、高级消防、精通急救。 油轮除具有以上证书外还得有“油安、油操两证”特殊船舶得具有特殊证书： 液化气船具有“液安、液操”两证

货轮、油轮船员都需要什么证？

船员培训油船证书要多少钱？

我现在想考个海员证，中专学历，现在海员证要什么条件，工资怎么样？

中专学历考海员，那都不是事{shì}；关于工资，普通海员当前的行情是八九千往上，一些特殊船舶还会更高一[yī]点，具体的情况我们一起来聊聊看。

航海人世界杯罗罗，一名从事水上《拼音：shàng》工作十余年的操船手，我们一起来聊聊考海员的那些事。

一、学历，请忘记这件事

如果只是考普通的海员，对于学历的要《pinyin：yào》求，我只能说这是零门开云体育槛，因为只要你能通过考试就能给你发证。

这样说不是说学历不重要，而是告诉你，学历（繁：歷）只代表了过去，你现在要做的事就是完成当前的考试。以前的学历基础，所学的知识自然[练：rán]可以帮助你完成各项考试。这是知识的力量，但普通海员的考试对于一般人（合格率大约是在95%）来（读：lái）讲，都不是事。

目前普通海员，也就是我们最常{读：cháng}见的水手和机工，按照规定要完成“四小证”、专业资格证（水手、机工【gōng】不同），英语（跑国内航线不考）以及申报一本服务簿和一个健康证就可以上船了。对于大厨以及其它比如海乘专业，以往的问答中有介绍，有兴趣的小伙伴可以自行去看看。

为【wèi】什么说学历不是事呢？

请注意，普通海(hǎi)员（繁体：員）的性质是船舶的最基本单位，这就相当于初级，越往上走才越困难。现在，你应该明白我说的是什么意思了吧。对于所考的内容，培训点是按照大课讲解，题库配套练习，模拟[繁体：擬]训练，最后上机考试这样的程序完成。

专业的事，专业做。培训点一年要开办多少期，你知道吗？而且这样的内容多少年没有变过了，所以无论是老师还是所谓的考试“利器{qì}”——题库，这些都是准备的好好的。你需要做的事就是好好听听老师的课，下去再看看题库，如果实在不放心自己再做做模拟题，60分的标准，那还是事吗？记得当初考这些小证，我们基本是15到20分钟交卷，根本不需要检查，保证合格。所(suǒ)以，只要用点心看看，考试的事就是走一个程序，你还有什么忧虑的呢？

那为什么还要5%左右的人考不合格呢，这里面（读：miàn）除了没有参加考试的，还有就是天天睡觉不看书的，这其实也不奇怪啊。从来没有接触的专业，不听课，不看题就[练：jiù]想考过，有这样的人，但不多。运气不好，5%里就包含了这样的“睡神”。

二、工资的事，有行情在你犯不着操心

首先申明，咱不是中介《p幸运飞艇inyin：jiè》，也不招生，所以如果有喷子出没，请出门右转。

有证，就可以上船了。目前的行情，基本（běn）上不存在没有船上的情况。如果有人非要做“杠精”说找不到船，那能怪{读：guài}我吗？权《繁：權》当一个笑话。

在正式上船之前，是要完澳门永利成实习工作的。无论是水手、机工还是大厨、服务员，这是死规定，硬杠杠啊。目前有新的政策落地，实习的时间由6个月缩短为3个月，但是要填写《见习记录（读：lù）簿》，不得不说是一件好事，至少时间上是提前了三个月，自己在前面也写过一篇问答专门介绍了这个规定，有兴趣的可以自行搜索一下看看。时间缩短了，对于船员来说要抓紧学习，上岗才能适合工作的需要，这才是硬道理。

对于正式工作的待遇，每个公司不同，但总体行情差不多，无非也是一些劳务费、生活费、报销费用上的异同。主体的工资是差不多的。目前普通[tōng]海员的工资也就在8~9500元，一些特殊船舶还要高【gāo】一些。

想想自己的投入，再算算自己的收益。我[读：wǒ]想，这就是我们做一件事情判断选择的一个亚博体育依据。对于一名成年人，至少要有独立思考的能力，而不是听别人所谓的好与不好

旁人的信息，可以作为参考的依据而不是所谓的为你做决定。我想，这才是主要的。就像我的这篇问答，目的就是让你更加的清楚这个行业的一些基本情况【kuàng】，但如果留言区有人说船上不好，作者没有写船上的一些阴暗（读：àn）面，难道你就不上船了吗？显然，这是一个笑话

对于普通海员，特别是年轻人，还是要作长远规划，就算是做普通海员，未来也是有机会再向上爬的，这些所带来的好处就是收益成倍翻番，你心动不心动呢？

我是航海人罗罗，分享行业内更多有趣有料的故事；传播行业正能量，有我在行动。

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