劳力士最具潜力的保值手表有哪款?Q1:劳力士哪些个表款最经典(保值)?A:一是潜航者(俗称水鬼) 一是迪通拿(以保罗纽曼闻名)Q2:水鬼是绿鬼还是黑鬼好(保值)?A:其实⿊鬼、绿⻤,甚至蓝鬼是差不多的,属于穿⾐戴帽个人喜好
劳力士最具潜力的保值手表有哪款?
Q1:劳力士哪些个表款最经典(保值)?A:一是潜航者(俗称水鬼) 一是迪通拿(以保{读:bǎo}罗纽曼闻名)
Q2:水鬼是绿【繁:綠】鬼还是黑鬼好(保值)?
A:其实⿊鬼、绿⻤,甚至蓝鬼是差不多的,属于穿⾐戴帽个人【rén】喜好。如果要[读:yào]特别点⼉,⼲脆直接拿鬼王吧!
Q3:迪通澳门威尼斯人拿白面还是黑[练:hēi]面好?或者金面呢?
A:黑面和白面[繁体:麪]比金面好(法国前总统曾亲自示范)不过[拼音:guò]当然最好的是限量款的冰蓝面。
Q4:买劳要买金jīn 带还是钢带?
A:因为古董劳品项(繁:項)好的de 钢表稀少以至于在拍卖会价值飙高 但是新表当然还是大金劳值钱 。
Q5:双(直播吧读:shuāng)色还是钢表好?
A:买双色还不如买钢表,二手市场双色表款的价钱常常不【bù】如钢表。全钢款因为价格相对便宜,等货的人多、需求旺盛,所{读:suǒ}以在二手市场上的表现反而会比双色款好。
Q6:带钻标或者钻圈的劳力士是不是比bǐ 较值钱?
A:除少数开云体育的限量珠宝表例如彩虹圈,其它一般的钻石时标刻度或表圈上镶的【de】碎钻,并不能保证在出手时拥有同比例的增值(在二⼿手市场甚⾄经常与未带钻款同价) 。
Q7:蚝式链和今年的纪念链(五珠链)表《繁:錶》带是否可以互换?
A:这【zhè】个不一定,有些可以,有些差一点点。
Q8:女生戴劳力士怎么[繁体:麼]选?
A:劳力士女表(繁体:錶)除了坚固耐用之外也是好看的,但自动上链机芯的表壳难免(miǎn)会有点厚,所以也可以考虑探1这样相对小巧一点的款式。当然女戴男表我也是鼓励的。
Q9:常有人说劳力lì 士在日本市场买比较划算?
A:其实这一般指的是二手表,因为日本的二手市场比较规范,不太会买到假货,质量比较有保障。
劳力士的3185GMT两地时区机芯,有什么特别之处吗?
【导读】经常有表友听说劳力士的水鬼用的3135机芯很强大,但很少人提起3185机芯,其实这款机芯就是隐藏的大BOSS,功能强性能好,牛逼程度不亚于3135,也赶超了大部分品牌中的GMT双时区腕表,设计中有几个专利亮点值得表友学习,一起分析一下。劳力士3185机芯是[读:shì]一款什么机芯?
3135机芯众{pinyin:zhòng}所周知是一款抗造的三针机芯,而3185是一款四针机芯,多了一根记录其他时区的指针[zhēn],也就是说可以 同时显示两个地点的时间,这对于经常飞行出[繁:齣]差的表友非常方便,GMT就是格林尼治英文的缩写。
劳力士的(de)GMT机芯有什么设计优势
为什么说劳力士的GMT在设计上超过很多(读:duō)品牌,第一个优势就是{拼音:shì}薄,读时更准确,有效(读:xiào)的减少了故障率,
1)指针极速赛车/北京赛车的【拼音:de】设计优势
大家仔细观察对比一下劳力士shì 的四个指针的排列顺序,时针—GMT指针—分针—秒针,其他品牌的都是GMT针—时针—分针秒针,这(繁体:這)样劳力士就可以精准利用GMT指针读取外圈的24小时计时功能,把GMT指针设计[繁:計]在中间也让劳力士放心的把夜光材料用足,不用担心夜光刻度厚了造成卡住指针造成故障的问题,如果GMT设计在最下层要不然刻度薄放弃夜光,要不然就加厚表壳留出空间,而劳力士的时针在刻度内圈无论刻度夜光层多厚都不会卡针。
2)机芯齿轮《繁体:輪》设计优势
大部分手表品[拼音:pǐn]牌把GMT指针放在最下面是为了解决时针分针走时的难题,大家都知道分分针的齿轮带动时针,它们是紧靠着的轮动齿轮关系,分针转带动了[繁体:瞭]时针转,而将他们分开要如何实现走时呢?劳力士很聪明,把时针(繁体:針)轴通过增大空间方法进行连接,直接在表盘背后车出了一刀,车出原型空间正好可以放进去一个时针齿轮,把孔也开大了,这样有足够的空间可以和分针齿轮进行连接。对比普通三针表盘
在表盘下{拼音:xià}面明显看到指针轴3185齿轮轴大于3135,这样的设计让时针在运行上减少了故障率,同时耐磨性也提高了,值得一提的是[shì]3185机芯多4个红宝石,这样做的目的肯定是减少摩擦力还多了瞬跳功能。
小贴士总结:如此分析3185绝对是继3135机芯后又一耐造的机芯,如果有两地走时需要的表友3185机芯绝对(繁:對)值得信任的耐用机芯,不次于yú 3135.
(3135和3185谁更{拼音:gèng}耐用?)
劳力士的3185GMT两地时区机芯,有什么特别之处吗?
【导读】经常有表友听说劳力士的水鬼用的3135机芯很强大,但很少人提起3185机芯,其实这款机芯就是隐藏的大BOSS,功能强性能好,牛逼程度不亚于3135,也赶超了大部分品牌中的GMT双时区腕表,设计中有几个专利亮点值得表友学习,一起分析一下。劳力士3185机芯是一款什么(繁体:麼)机芯?
3135机芯众所周知是一款抗造的三针机芯,而3185是一款四针机(繁:機)芯,多了一根记录其他时区的指针,也就是说可以 同时shí 显示两个地点的时间,这对于经常飞行出chū 差的表友非常方便,GMT就是格林尼治英文的缩写。
劳力士的GMT机芯有什么设计(繁体:計)优势
为什么说劳力士的GMT在设计上超过很[pinyin:hěn]多品牌,第一个优势就是薄,读时更准确,有效的减少了故障【pinyin:zhàng】率,
1)指针的设《繁:設》计优势
大家仔《拼音:zǐ》细观察对比一下劳力士的四个指针的排列顺序,澳门新葡京时针—GMT指针—分针—秒针,其他品牌的都是GMT针—时针—分针秒针,这样劳力士就可以精准利用GMT指针读取外圈的24小时计时功能,把GMT指针设计在中间也让劳力士放心的把夜光材料用足,不用担心夜光刻度厚了造成卡住指针造成故障的问题,如果GMT设计在最下层要不然刻度薄放弃夜光,要不然就加厚表壳留出空间,而劳力士的时针在刻度内圈无论刻度夜光层多厚都不会卡针。
2)机芯齿轮设计优[繁体:優]势
大部分手表品牌把GMT指针放在最下面是为了解决时针分针走时的难题,大dà 家都知道分分针的齿轮带动时针,它们是紧靠着的轮动齿轮关系,分针转带动了时针转,而将他们分开要如何实现走时呢?劳力士很聪明,把时针轴通过增大空间方法进行【xíng】连接,直接在表盘背后车出了一刀,车出原型空间正好可以放进去一个时针齿轮,把孔也开大了,这样有足够的空间可以和分针齿轮进行连接。对[繁体:對]比普通三针表盘
在表盘下面明显看到指针轴3185齿轮轴大于3135,这样的设计让时针在运行上(练:shàng)减少了故障率,同时耐磨性也提高了,值得一提的是3185机芯多{duō}4个红宝石(shí),这样做的目的肯定是减少摩擦力还多了瞬跳功能。
小贴士总结:如此分析3185绝对是继3135机芯后又一耐造的机芯,如果有yǒu 两地走时需要(练:yào)的表友3185机芯绝对值得dé 信任的耐用机芯,不次于3135.
(3135和(读:hé)3185谁更耐用?)
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