热电偶常见故障原因及处理方法？ 发生故障现象: A、热电势比实际值小。 原因分析： （1）短路。 （2）热电偶接线盒内接线柱间短路。 （3）补偿导线因绝缘烧坏而短路。 （4）补偿导线与热电偶不匹配
热电偶常见故障原因及处理方法？
发生故障现象:A、热电势比实际值小【拼音：xiǎo】。
原因分析{pinyin：xī}：
（1）短路。
（2）热电（繁：電）偶接线盒内接线柱间短路。
（3）补偿导线因绝【繁：絕】缘烧坏而短路。
（4）补偿导线与热电偶不匹配【读：pèi】。
（5）补偿导线与热电偶极（繁体：極）性接反。
（6）插入深度[读：dù]不够和安装位置不对。
（7）热电[拼音：diàn]偶冷端温度过高。
处《繁澳门金沙：處》理方法：
（1）经检查若是由于潮湿引起，可烘干；若是由于瓷管绝缘不良，则应予以《练：yǐ》更换(繁体：換)。
（2）打开接线盒，把接线{繁体：線}板刷干净。
（3）将短路处重新[拼音：xīn]绝缘或更换新的补偿导线。
（4）更换成同类型的补偿[繁体：償]导线。
（5）重新接正[读：zhèng]确。
（6）改（拼音：gǎi）变安装位置和插入深度。
（7）热电偶的连接导线换成补偿线，使冷端移开高温（读：wēn）区。
B、热电势比实【pinyin：shí】际大。
皇冠体育原因分析[读：xī]：
（1）补偿导线与热电《繁：電》偶型号不匹配。
（2）插入深度不够或安装[繁体：裝]位置不对。
（3）热电(繁：電)极变质。
（4）有干(繁：幹)扰信号进入。
（5）热电偶参《繁体：蔘》考端温度偏高。
处理方(读：fāng)法：
（1）更换相同幸运飞艇型号的补偿（繁体：償）导线。
（2）改变安装位置或插《练：chā》入深度。
（3）更换热【rè】电偶。
（4）检查干扰源，并予以消除chú 。
（5）调整参考端温度或进行修（读：xiū）正。
C、测量仪表指示不稳定，时有时无，时高时低《dī》。
原因分析xī ：
（1）热电极在{读：zài}接线柱处接触不良。
（2）热电偶有《练：yǒu》断续短路或断续接地现象。
（3）热电（繁体：電）极已断或似断非断。
（4）热电偶安装不牢固，发生{pinyin：shēng}摆动。
（5）补偿导线有接地或断续短路现象{拼音：xiàng}。
处理方[读：fāng]法：
（1）重新接[pinyin：jiē]好。
（2）将热电（繁：電）偶的热电极从保护管中取出，找出故障点并予以消除。
（3）更换[huàn]新电极。
（4）安装《繁：裝》牢固。
（5）找出故障点《繁体：點》并予以消除。
D、热电偶电势误差大{读：dà}。
原因分析【pinyin：xī】：
（1）热（繁体：熱）电极变质。
澳门新葡京（2）热电偶的de 安装位置与安装方法不当。
（3）热电偶保{bǎo}护套管的表面积垢过多。
（4）测量线路短路（热(繁体：熱)电偶和补偿导线）。
（5）热电偶回路(拼音：lù)断线。
（6）接线柱松《繁体：鬆》动。
处理方法fǎ ：
（1）更换热电[繁体：電]偶。
（2）改变安ān 装位置与安装方法。
（3）进行清理【lǐ】。
（4）将短路处重新[xīn]更换绝缘。
（5）找到断线处，并重{zhòng}新连接。
（6）拧紧接线(繁：線)柱。
热电偶输入产生故障{读：zhàng}判别法
按照仪表接线图进行正确接线通电后，仪表先是显示仪表的热电偶分度号，接着显示仪表量程范围，再测仪表下排的数码管显示设定温度，仪[繁：儀]表上排数码管显示测量 温度。若仪表上排数{pinyin：shù}码管显示不是发[fā]热体的温度，而显示“OVER”、“0000”或“000”等状况，说明仪表输入部位产生故障，应作如下试验：
A）把热电偶从仪表热电偶输入端拆下，再用任何一根导线把仪表热电偶输入端短路。通电时，仪表上排数码管显示值约为室温时，说明热电偶内部【pinyin：bù】连线开路，应（繁体：應）更换同类型热电偶。若还是以上所说的状况，说明仪表在运输过程中，仪表的输入端被损坏，要调换仪表。
B）把上（shàng）述故障仪表的热电偶拆去，换用旁边运行正常的同种分度号仪表上接入的热电偶，通电后，原故障{pinyin：zhàng}仪表上排数码管显示发热体温度时，说明热电偶内部连线开路《lù》，更换同类型热电偶。若还是以上所说的状况，说明仪表在运输过程中，仪表的输入端被损坏，要更换仪表。
C）把有故障的热电偶从仪表上拆下来[繁：來]，用万用表放在测量欧姆（R）*1档，用万用表两表棒去测热电偶两端，若万用表上[读：shàng]显示的电阻值很大，说明热电偶内部连接开路，更换同类型热电偶。否则有一定阻值，说明仪表输入端有问题，应更换仪表。
D）按照仪表接线图接线正确，若仪表通电后(繁：後)，仪表上排数码(繁体：碼)管显示有负值等现象，说明接入仪表的热电偶“ ”与“—”接错而造成的。只要重新调换一下即可。
E）接线正确【què】仪表在运行时，仪表上排数码[繁体：碼]管显示的温度与实际测量的温度相差30oC~60oC。甚至相差更大，说明仪表的分度号与热电偶的分度号搞错（繁：錯）。按 热电偶分度号B、S、K、E等热电偶的温度（oC）与毫伏（MV）值的对应关系来看，同样温度（oC）的情况下，产生的毫伏值（MV）B分度号最小，S分 度号次小，K分度号较大，E分度号最大，按照此原理来判别。
驻车取暖器常见故障？
1、开机后没有任何反应
无电源输入rù 。根据电路图测量加热器供电是否正常，检查车辆保险及线路供电情况。检jiǎn 查电源，检查开机信号线，检查(练：chá)地线。
热电偶ǒu 问【wèn】题：现象(pinyin：xiàng)：测量热电偶两端，其阻值为0欧姆。原因：热电偶的两根出线与外壳相连了，造成点火传感器接地。
2、指示灯问题【tí】
指示灯常亮。可能控制[拼音：zhì]电路坏，或地线没接。
开机指示灯[繁体：燈]闪
可根据加热器指示灯的闪动频率对照[拼音：zhào]故障闪码（繁体：碼）表判断故障部位（pinyin：wèi），维修或更换相应零部件。
3、加jiā 热器冒黑烟
加热器（qì）积澳门银河炭，清理积炭。
喷油嘴《读：zuǐ》或滤清器或油管堵塞，清洗或更换相应零部件。
油泵{拼音：bèng}压力变小，调回油压力，必要时更换油泵。
4、加热器正常工作，但反复灭火。原因：热点偶在受热时内部的炉丝会跟外壳连接，造成点火传感器短路，控制器认为灭(繁：滅)火《huǒ》，需更换点火传感器。
驻车取暖器常见故障？
1、开机后没有任何反应无电源输入。根据电路图测量加热器供电是否正常，检查车辆保险及线路供电情况。检查电源，检查开机信号线，检查地线。
热电偶问题：现象：测量【练：liàng】热电偶两端，其阻值为0欧(繁：歐)姆。原因：热电偶的两根出线与外壳相连了，造成点【pinyin：diǎn】火传感器接地。
2、指（zhǐ）示灯问题
指示灯常亮。可能控制电路坏[繁体：壞]，或地线没接。
开机（繁体：機）指示灯闪
可根据加热器指示灯的闪动频率对照故障闪码表判断故障【pinyin：zhàng】部位，维修或【pinyin：huò】更换相应零部件。
3、加热器冒（mào）黑烟
加jiā 热器积炭，清理积炭。
喷油嘴或滤清器或油{读：yóu}管堵塞，清洗或更换相应零部件。
油泵压力变小，调回油压力，必要时更《gèng》换油泵。
4、加热器正常工作，但反复灭火。原因：热点偶在受热时内部《练：bù》的炉丝会跟外壳连接，造成点火传感器短路，控制器认为wèi 灭火，需更换huàn 点火传感器。
本文链接：http://21taiyang.com/Gyms/12806789.html
热电偶显示温度过高（gāo）转载请注明出处来源
