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如何评价F1 2020匈牙利战红牛车组紧急抢修赛车的情况？
可以说上周匈牙利大奖赛红牛车队的维斯塔潘是相当幸运的，在车辆出场配置圈时打滑撞上了防护墙，拖车受损的车辆驶上发车线后，红牛车队的技师用了十几分钟将维斯塔潘的赛车修复，最终维斯塔潘从第7位发车带回了亚军。2020匈牙利正赛阶段发车前刚刚下完雨，赛道非常湿滑，赛车基本上都选择了半雨胎，但维斯塔潘居然在出场圈就上墙了。驾驶者前翼已经脱落的赛车驶向发车格大家都觉得凶多吉少，很可能维斯塔潘要放弃这场比赛了。
但令人称奇的是红牛的技师团队居然在短短的十来分钟将维斯塔潘的受损赛车修复，正赛中维斯塔潘的赛车【chē】表现来看似乎并没有受到（练：dào）这次碰撞的任何影响上升了5个排名获得亚军。
其实维斯塔潘(pān)赛车的修复是{shì}非常惊心动魄（练：pò）的，万幸悬挂并没有受损，除了前翼损坏外工程师们发现损伤相对比较轻：转向杆弯了，链接转向杆和轮胎的推杆受损。如果悬挂受损维斯塔潘肯定是无缘正赛的，赛后奔驰车队的技师表示不同车队的悬挂设计不同，更换转向连杆并不一定都那么快，如果奔驰赛车发生同样的问题十几分钟的时间是不够修复的。
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