如何选择制动电阻? 制动单元根据变频器直接配,西门子有一一对应的型号。制动电阻的功率根据制动功率计算,然后放大一点即可。 制动电阻:制动电阻,是波纹电阻的一种,主要用于变频器控制电机快速停车的机械系统中,帮助电机将其因快速停车所产生的再生电能转化为热能
如何选择制动电阻?
制动单元根据变频器直接配,西门子有一一对应的型号。制动电阻的功率根据制动功率计算,然后放大一点即可。 制动电阻:制动电阻,是波纹电阻的一种,主要用于变频器控制电机快速停车的机械系统中,帮助电机将其因快速停车所产生的再生电能转化为热能。电机在快速停车过程中,由于惯性作用,会产生大量的再生电能,如果不及时消耗掉这部分再生电能,就会直接作用于变频器的直流电路部分,轻者,变频器会报故障,重者,则会损害变频器;制动电阻的出现,很好的解决了这个问题,保护变频器不受电机再生电能的危害。变频器如何选择制动电阻?
变频器如何选择制动电阻?答;变频器选择制动电阻器时,涉及到电阻值与功率两个方面。如果选择的电阻值达到了要求[pinyin:qiú],但如果电阻器的功率不够,它会(繁体:會)在使用过程中马上烧毁;如果选择电阻器的功率足够大,但其【pinyin:qí】电阻值不合理,也达不到制动的目的。
制动电阻也称为刹车电阻,其主要作用是在变频器停止运行或顺/逆运转时,将变频器内部的电能量以发热方式给迅速消耗掉,避免电动机继续开云体育旋转或由电动机惯性而旋转[zhuǎn],从而达到停止电机旋转目的,提供机械设备控制精度。
关系变频器制动电阻的选择,是一个老生常谈的(de)问题;不同的变频器生产厂家的计算方法基(jī)本上差不多;因为(繁体:爲)生产厂家都有高级工程师具体根据变频器的功率、型号来配置制动电阻与功率,方便给用户购买配置。
提示;各个变频器生产厂家所计算的电阻与功率虽然很接近,但它也不是特别准确的,它的许多参数设置与整定,是可以通过变频器功能码、设定范围进行再次调整的。
这里本人用汇川380变【pinyin:biàn】频器来说。
①制动电阻器阻值的(de)选择;
制动时,电【pinyin:diàn】机的再生能量几乎全部消耗在制动电阻器[读:qì]上,可以根据下面公式进行简单计算;U=U/R=Pb 说明;U→系统稳定制动电压#28不同的系统U值是不一样的[pinyin:de],在三相交流380V系统中,一般取700V#29;Pb为制动功率;
②制动电阻功率的选择;理论上制动电阻的功率和制动功率应该是一致的,但是考虑到降额为70%。可以用下面公式进行计算; 0.7×Pr=Pb×D Pr为电阻的功率;D为制动频度,即再生过程中占整个亚博体育工作过程的比例。这里给大家【jiā】推荐几种常见应用场所时,制动频度取值;电梯取值为20~30%;收卷和放卷取值为20~30%;离心机取值为50~60%;偶然制动负载取值为5%;一般场所取值为10%。
为了大家方便计算结果或者不用计算,直接从表[繁体:錶]中获取,看一看自己计算结果怎么娱乐城样,本人为大家准备了几张对照表;
不同功率的变频器,对应的电阻与《繁体:與》功率不一样。
娱乐城阅读者可以根据自己的实际情况选择不同的电阻值和功率,#28切记,电阻值一定不能小于表中推荐值(zhí),功率可以大一些#29。
制动电阻【zǔ】的选择,需要根据实际应用系统中电机发电的功率来确定,它与系统惯性、减速时间、位能负载的能量等都有关系,需要根据实际情{读:qíng}况选择。系统的惯性越大,需要的减速时间越短,制动得越频繁,则制动电阻需要选择的功率越大,阻值越小。
以上为个人经验之谈,仅供提问者和头条上有类似需要了解[读:jiě]的阅读者们参考。希望对大家有一点帮(繁体:幫)助。
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