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中央门锁系[繁体:係]统由什么组成

2025-03-11 08:05:44Gyms

宝马x1中控锁功能介绍?中控锁系统是宝马各车型的标准配置系统。利用该系统可以使所有车门、燃油箱盖板和行李箱盖集中上锁和开锁。1.脚部空间模块#28FRM模块#292.便捷登车及启动#28CAS#29系统3.中控锁按钮

宝马x1中控锁功能介绍?

中控锁系统是宝马各车型的标准配置系统。利用该系统可以使(pinyin:shǐ)所有车门、燃油箱盖《繁体:蓋》板和行李箱盖集中上锁和开锁。

1.脚部空间模【mó】块#28FRM模块#29

2.便捷娱乐城登车及启《繁:啓》动#28CAS#29系统

3.中zhōng 控锁按钮/危险报警灯开关

4.接线盒[pinyin:hé]电子装置#28JBE#29

5.接线盒hé 配电盒

6.车门触点#28前[pinyin:qián]乘客前部中控锁#29

7.车门触[繁:觸]点#28前乘客侧后部中控锁#29

8.干扰《繁体:擾》滤波器

9.燃[读:rán]油箱盖板中控锁

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10.带行李箱盖锁的行李箱盖接触开关

11.行李箱盖(繁:蓋)外側的行李箱盖按钮

12.带有天线放大器的天线多duō 相择优装置

13.车门触点#28驾[繁:駕]驶员侧后部中控锁#29

14.车门触点【pinyin:diǎn】#28驾驶员側前部中控锁的锁芯霍尔传感器#29

二(èr)、操作方式

可以通过以下组件对{pinyin:duì}中控锁系统进行操作:

1、识别发射器qì 。

2、驾驶员车门锁芯#28车(繁体:車)门锁#29。

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3、车门外侧拉手[pinyin:shǒu] #28车【pinyin:chē】门外侧拉手[pinyin:shǒu]电子装置仅与舒适登车系统SA322一起提供#29。

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4、仪表板上{拼音:shàng}的中控锁按钮。

5、行李箱盖内侧的中控锁按钮 #28仅与舒适登车系【繁:係】统一起提供#29。

6、A柱上的行李箱盖按钮 #28仅与行李箱盖自动《繁:動》操纵机构一起提供#29。

7、行李澳门银河箱盖外侧的行李箱盖按{读:àn}钮。

8、行李澳门伦敦人箱盖内侧[繁体:側]的行李箱盖按钮 #28仅与行李箱盖自动操纵机构一起提供#29。

需要说明的是,如果没有行李箱盖锁的车型,无法用机械钥匙或备用钥匙开锁。可以从行李箱内侧以手动皇冠体育方式对[duì]行李箱盖进行开锁。开锁杆位于锁的底部。取下行李箱地板饰板后即可对锁进行操作。

三【s澳门伦敦人ān】、系统功能

中控锁控制功gōng 能主要由以下两个系统或装置执行。

1、便捷登车及启动系统:便捷登车及启动系统[繁体:統]识别中控锁系统的状态,根据相关状态信号发出车辆开锁、上锁和中控保险锁死的请求信号。便捷登车及启动系统执(繁:執)行的是中控锁系统的中央控制功【gōng】能。

2、接线盒电子装置:该装置接收车辆开锁或上锁的请求信号,然后以主动方式或被动方式打开和【hé】关闭车辆。主动方式是指通过按压识别发射器上的按钮使车辆《繁:輛》开锁并打开车门的控制方式。关闭车门后,可以通过按压上锁按钮使车辆上锁。

被动方式是指通过抓住车门外侧拉手使车辆开锁的控制方式,前提是识别发射器位于车辆1.5m范围内,这样可以通过接触车门外侧拉手上的传感区域来触发上锁功能。需{拼音:xū}要说明的是,只有车[chē]辆装备舒适登车系统,才能执行被动方式的车辆打开和关闭功能。

四、案《练:àn》例分析

1、故障现象:驾驶(繁:駛)员车门的便捷开锁功能失效,需要连续拉动(繁体:動)两[繁体:兩]次该车门外侧的拉手才能解锁。

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2、故障zhàng 检修:该车配备舒适登车系统,在正常情况下#28识别发射器位于车辆1.5m范围内#29 ,将手放在车门外侧拉手的凹槽内,可使车(繁:車)辆解锁。实际进行操作,驾驶员车门的便捷开锁功能失效,闭锁功能正常。其他车门的便捷开锁和闭锁suǒ 功能都正常。

使用诊断仪进行自诊断,故障信息[读:xī]为驾驶员车门外侧拉手电子装置的数据线对地短路。选择该故障信息[pinyin:xī],执行检测计划功能,关闭所有车门,将手放在车门外侧拉手的凹槽内,结果诊断仪无法识别该拉手的状态。将驾驶员车门外侧拉手拆下来,与后车门外侧拉手进行对调试验,结果驾驶员车门的便捷开锁功能恢复正常。更换原先的驾驶员车门外侧拉手,故障彻底【pinyin:dǐ】排除。

3、故障总结:车门外侧(繁体:側)拉手电子装置有3个传感器: 一是用于车辆开锁的电容性传感器1;一个gè 是用于车辆闭锁的电容性传感器2;一个是用{读:yòng}于识别车门外侧拉手位置的霍尔传感器。本例故障原因是驾驶员车门外侧拉手电子装置的电容性传感器1损坏,无法向便捷登车及启动控制模块发出开锁信号,导致驾驶员车门的便捷开锁功能失效。

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