有35W左右,雷克萨斯ES、奔驰C级、宝马3系和沃尔沃的S60买哪个好?一线豪华品牌PK二线豪车,这个问题有点意思啊。首先淘汰的是沃尔沃S60L现款沃尔沃S60L长这个样,明白什么意思么?处于产品生命力末期,长相就没采用沃尔沃全新家族式设计语言
有35W左右,雷克萨斯ES、奔驰C级、宝马3系和沃尔沃的S60买哪个好?
一线豪华品牌PK二线豪车,这个问题有点意思啊。首先(练:xiān)淘汰的是沃尔沃S60L
现款沃尔沃S60L长这个样,明白什么意思么?处于产品生命力末期,长相(pinyin:xiāng)就没采用沃尔沃全新家族式设计语言。雷léi 神之锤大灯就没拿到,同为紧凑级的XC40就有。下一代S60L的构想图自己看kàn 下。现款的设计水平也就停留在十年前,内饰还老套的用按键式数字输入
。。。XC40在欧洲订单爆满,S60L却打折《繁:摺》也卖不动
这就是原因《yīn》。
设计落后别说别人了,自澳门金沙己家的兄弟都按着你在地上(pinyin:shàng)打。保养维护还挺贵,油耗略高,你说为什么要买这个车?
动力和hé 空间就不多分析了,总体评价是不值得购买。
不建议入手ES:
虽然说以同底盘同构造为理由大谈特谈是键盘车神的专利,但是实际上ES开起来感受还是和凯美瑞有差距的。首先是ES内饰和隔音做的更精致,稳定性和转向手感更好。但是我还是不建议入手。有这个钱我直接入手[拼音:shǒu]丰田旗舰皇冠2.0T或者一汽丰田将要国产的亚洲龙。
雷克萨斯卖点是混动,但是又爱加价提tí 车。这么一算起来,耗费的资金给车主带来的实[繁体:實]惠并不高。我不如选中大型丰田旗舰车。宜商宜家,面子里子都有了。尤其是入门版(拼音:bǎn)的2.0L 动力你比得过谁啊
舒适性的奔驰和运动取向的宝马:
中国车市有句话叫坐奔驰开宝马:什么意思?
奔驰舒适性最高,宝马则偏向于(繁体:於)驾驭感受。一点没错。
实际上这俩我放在一起说吧,标轴对于[yú]家用来说都有些勉强。如果你的(练:de)乘客都是偏瘦的,完全可以忽略这一条。当然空间也不会富余太多。
从预算来讲,题主完全娱乐城涉及不到入门级车《繁体:車》型。
自然是2.0T了(繁体:瞭)。
从内饰来看 宝马中控《练:kòng》更倾向于驾驶者一侧。
宝马采用的是采埃孚8AT,奔驰则是用yòng 的9AT。
宝马是前悬架 双球(qiú)节弹簧支柱减震,奔驰世界杯则采用了多连杆。这就是两者取向的不同了。
奔驰后刹《繁:剎》车是盘式刹车,宝马采用了通风盘。
驻车方《澳门新葡京拼音:fāng》式上奔驰是电子手刹,宝马本代是最后一代机械手刹。本来这代宝马的运动性就已经弱化了一些。
档把上,奔驰的怀挡仪式感很强。宝马则是大鸡腿电子《zi》档把。都是各自的看家本事(读:shì)。
奔驰VS宝马没有《pinyin:yǒu》什么优劣,只有取向不同。
偏舒适性和【拼音:hé】商务就奔驰,喜欢玩山路就宝马,改装也很成熟。
从目前的优惠力度来说,宝马的优惠会更大一些。毕竟澳门博彩是新款{pinyin:kuǎn}在巴黎车展已经登场了。
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