机床导轨为什么一个方形一个三角形？那是三角形导轨和矩形导轨的组合，更好的起了导向和支撑的作用车床上的导轨，比如三角形导轨、矩形导轨、燕尾形导轨、圆形导轨，有具体的尺寸标准吗？这一类的导轨都是非标类的导轨
机床导轨为什么一个方形一个三角形？
那是三角形导轨和矩形导轨的组合，更好的起了导向和支撑的作用车床上的导轨，比如三角形导轨、矩形导轨、燕尾形导轨、圆形导轨，有具体的尺寸标准吗？
这一类的导轨都是非标类的导轨。都是采购者根据使用环境来设计的导轨。具体的尺寸也是各家的都不一[读世界杯：yī]样。但是都可以非标定制的导轨件
这一[拼音：yī]类导轨都属于滑动导轨。表面硬度高，承重能澳门金沙力强，使用寿命长。希望你在设计导轨时，能帮助到你
直线导轨和滑块间隙如何测量？
为保证导轨正常工作，导轨滑动表面之间应保持适当的间隙，间隙的大小对所使用机器的工作性能有相当大的影响。间隙过小，会增加摩擦阻力，操作费力而且磨损速度快；间隙过大，会降低导向精度还可能会产生振动。导轨的间隙在装配过程中应仔细调整，而且导轨经长时间使用后，会增大间隙，需要不断重新调整，为此常用压板和镶条来调整。矩形导轨需要在垂直和水平两个方向上调整间隙，在垂直方向上，一般采用《读：yòng》下压板调整它的底面间隙。燕尾形导轨的间隙只能用一根斜镶条调整，三角形导轨的上滑动面能自皇冠体育动补偿，下滑动面的间隙调整和矩形导轨的下压板调整底面间隙相同。圆形导轨的间隙不能调整。
以上均是个人看法，如有错误请多多指教，谢谢。
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