导轨重量《liàng》计算公式

直线导轨摩擦系数？直线导轨摩擦系数理论上在0.01至0.02之间，但实际应用中由于安装平行度，为消除间隙采取的预紧，回珠器曲线失真（在高速时体现），内外滚道一致性等因素不可控性太强。常常大于理论值很多

直线导轨摩擦系数？

直线导轨摩擦系数理论上在0.01至0.02之间，但实际应用中由于安装平行度，为消除间隙采取的预紧，回珠器曲线失真（在高速时体现），内外滚道一致性等因素不可控性太强。常常大于理论值很多。建议按照0.15核算。

直线导轨上质量为m物体受到拉力（可用质量为M重物代替）、摩擦力、滑轨对物体支持力（大小等于物体重力）作用，产生加速度a（可用打点计时器方法求出），根据牛顿定律：Mg—mgu＝ma（u为滑动摩擦系数），则u＝（Mg—ma）/mg

丝杠轴端最大的负载转矩T=#28Fmax S#29/#282πη1#29η1为丝杠传动效率，此处取η1=0.9T=500#2A9.8x6/#282#2A3.14#2A0.9#29=5201.7N.mm=5.2Nm考虑克服摩擦力等损耗，规格应适当偏大。

单滑块理论值一般是0.003左右，受装配、防尘件等影响，实际在0.02~0.05左右，大规格大预压多轨多滑块的整体摩擦系数可能达到0.1~0.2