船舶大气污染防治管理办法？各省、自治区、直辖市地方海事局，新疆生产建设兵团海事局，长江航运局及各直属海事局：根据《中华人民共和国大气污染防治法》（以下简称《大气污染防治法》）等有关法律、法规的规定条例
船舶大气污染防治管理办法？
各省、自治区、直辖市地方海事局，新疆生产建设兵团海事局，长江航运局及各直属海事局：根据《中华人民共和国大气污染防治法》（以下简称《大气污染防治法》）等有关法律、法规的规定条例，为加强对船舶大气污染防治的海事监管，珠三角、长三角实施《环渤海（京津冀）水域船舶排放控制区实施方案》（京海发[繁：發]〔2015〕177号），现通知如下：根据《大气污（wū）染防治法》的规定，内河、江海直航船舶在查验船舶燃料供应（繁体：應）和接收文件时，应当符合《通用柴油》（gb252-2015）的要求，海事执法人员要重点检查燃油的硫含量、闪点、酸度、冰点、水分、机械杂质等安全环保指标是否符合规定的最低限量要求；需要取样检验的，要重点检测硫有条件的，可以抽查其他影响安全环保指标的因yīn 素。“江海直达船”的内涵正在研究中，暂时没有明确的定义。目前主要是指在满足一定结构和设备要求的基础上，可以进出海口附近特定海域的内河船舶。把“江海直达船”的概念引申到海船上来是不合适的。
海事执法人员在检查进入船舶排放控制区船舶的燃料供应和接《jiē》收文件时，应重点检查实施方案(练：àn)中规定的燃料油【拼音：yóu】含硫量、第四章中规定的船用馏分燃料油闪点、酸值、倾点、水分和灰分船用燃料油（gb17411-2015），以及船用剩余燃料油的运动粘度、闪点、酸值、倾点和含水量，灰分、灰分和“铝硅”等安全环保指标是否符合规定的最低限度要求；是否需要取样(繁：樣)检验应以检测硫含量为主，如有可能，还应根据情况抽取其他影响安全环保的指标。
承担上述检测工作的单(繁：單)位应（繁体：應）有省级以上质量技术监督部门认可的实验室或中国合格评定国家认可委员会认可的实验室。“《实施方案》”中的“靠泊期”是指从船舶开始在泊位上稳妥停泊到船舶解绑的期间。”“停泊”不包括船舶系泊和浮标系泊。上述“稳系”是指船舶缆绳全部系紧的状态；“解[练：jiě]系”是指船舶缆绳全部解系的状态。在极端恶劣的海况下，为维护船舶安全，所有系泊缆系紧后，主机仍需待命
”“稳系”是指船舶主机完成后的状态。
“含硫量小于或等于0.5%m/m的燃油”是指船上所有设备（包括主机、辅机、锅幸运飞艇炉、发电机等）应使用含硫量小于或等于0.5%m/m的燃【rán】油。
“替代措施”是指船舶使用{拼音：yòng}任何装置、设备或替代燃料开云体育，达到实施方案规定的相同或更好的大气污染减排效果的措施。
“尾气后处理装置”是指通过船上(pinyin：shàng)脱硫、澳门伦敦人脱硝等技术手段降低船舶尾气中硫、氮和颗粒物含量的船用设备，使船舶达到实施方案规定的相同或更好的大气污染削减效果。
各级海事管理机构应当加强对船舶大气污染防治的监督管理，并及时将《大气污染防治法》和船舶排放控极速赛车/北京赛车制区相关政（pinyin：zhèng）策执行中发现的问题报告我局。
交通世界杯(读：tōng)运输部海事局
2016年8月22日《rì》
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