大货车压货时间过长对车子有没有影响？有，车轴和避震器会老化，我不建议用二手的，除私家车外，其他用车可不能省在这，出事故会很严重的。 司机因为运费没有谈好，私自压我们5万元货物，该怎么解决？司机绝对不会因为没谈好价格就装货的，这其中的问题应该是货主跟配货站和发货方的问题吧，又或者你们单位装卸工为难司机
大货车压货时间过长对车子有没有影响？
有，车轴和避震器会老化，我不建议用二手的，除私家车外，其他用车可不能省在这，出事故会很严重的。
司机因为运费没有谈好，私自压我们5万元货物，该怎么解决？
司机绝对不会因为没谈好价格就装货的，这其中的问题应该是货主跟配货站和发货方的问题吧，又或者你们单位装卸工为难司机。去你妈的总是把问题赖在货车司机身上，
长途货运两个司机，强制四小时轮班是否合理？
我是一名30年驾龄的老司机，至于严格治理疲劳驾驶我双手赞同，自从听到有人因为驾驶超过4个小时被扣分罚款，我就自己每三个半小时就找地方休息，但是由于有关部门把时间卡的特别死，超过四个小时多一分钟就不行，而且还要追查前两天记录。这样一来如果在跑车的路上没有停车区，没有可休息的地方，这样一来往往有些驾驶员精神紧张会造成更大的安全隐患！一般来讲法律是人制定的，跑车不是学校上下课，不是工厂上下班把时间管理严格，跑车四个小时说实话对于你们不专业驾驶员来说是比较疲劳，对于我们专业驾驶员来说不算什么，还有一台车两个驾驶员四个小时一换班谁也休息不好，会更疲劳驾驶！建议想真的做到不疲劳驾驶6个小时一休息！休息30分钟！这样一来会有足够的时间去找停车区！为了减少安全隐患建议修改4个小时！谢谢大家！本文链接：http://21taiyang.com/Family/9103608.html
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