摩托车从空档入一档响声很大是什么原因？谢谢悟空邀答空，入一档响声大，离合分离不到位，应检查机油是否短缺，拨叉磨损大，或刹车线用久了，是否应更换。供参考摩托车新车离合器分离正常，但挂一档的时候哐嘡一声，顿挫明显是怎么回事？怎么解决？发动机左边的档位标志:未脱开离合器和减小油门时严禁换档
摩托车从空档入一档响声很大是什么原因？
谢谢悟空邀答空，入一档响声大幸运飞艇{练：dà}，离合分离不到位，应检查机油是否短缺，拨叉磨损大，或刹车线用久了，是否应更换。供参考
摩托车新车离合器分离正常，但挂一档的时候哐嘡一声，顿挫明显是怎么回事？怎么解决？
发动机左边的档位标志:未脱开离合器和减小油门时严禁换档。捏离合是为了分开档位齿轮，让发动机空转。回油门是减小进汽缸的油量，说白了回油门是为了降低发动机转速每一次换档都要捏离合和回油门。弯梁摩托平路骑行这样换档，仅供参考:空档打火，一档起步。一档起步（读：bù）行50米回油门澳门新葡京（减小进汽缸的油量，降低发动机转速），前踏挂二档油门给油（让发动机不失去动力）行50米回油门，前踏挂三档油门给油，行50米回油门，前踏挂四档（平路档）油门给油
循环档摩托在行驶过程中不能由高档前踏到空档（N），车停下来车轮不转动了就可以由4档（平路在四档刹车也容易停下来，回油门踩后刹捏前刹）前踏到空档。
为什么有的大排量的摩托车在起步挂一档时，可以听到那清脆的“咔擦”声？
我的车也是这样，摩托车除了曲轴外，还有主副两条传动轴，主轴连接离合器，付轴连接传动小链轮，一至六档齿轮在两条轴上排列开来。当你启动车子，捏起离合手把，但离合大小鼓并没有分离。踩下档杆时由于曲轴带动离合大鼓高速转动主传动齿轮也在转动，尔付传动轴有小链轮连接链条至后轮所以付轴齿轮是静止状态，当一个转动的齿轮和一个静止的齿轮接触时发出齿轮撞击声音，由于离合器分离小鼓停转链条抖动一下，响一下，现在可以撒离合上路了。今天不忙闲着没事瞎说的。见谅
摩托车冷车挂1档启动老是往前冲是怎么回事？
老兄！离合器分离不好，调整离合器致正常间隙。如调整无法达到最佳状态，则要拆检、必要时更换零部件。谢谢！摩托车每天第一次启动挂一档的时候猛冲一下怎么回事？
如离合器调试正常，换别品牌机油（不要太黏稠15W-40以下）试试看，如果照旧就只能换离合摩擦片了。由于摩擦片材质问题，隔夜动机冷却后和机油粘在一起，第一次分离需要很大的力才能分离，所以就会猛冲一下。如果不想拆，就每天第一次启动前就先拉住离合，挂档（4或5档较轻松）前后推一下，让离合器分开再启动“离合器分离了 会 蹬~蹬~皇冠体育蹬~ 感觉齿轮在响的声音"这和离合摩擦片也有关系。”跑的时候有时候会 哦~哦~哦~ 的声音 “这可能是车子震动发出来的声音，自己检查油箱或其他地方松动，用手压住听听声音变化。随便提醒一下：旧机油颜色会不会变灰色，如果有就一定要换(huàn)”离合器小鼓总成“
男式摩托车冷天起步时挂一档的瞬间车子会往前窜一下？
天气冷，车凉油路不是很通，热会车就好了，汽车也有同样的问题，必须热车本文链接：http://21taiyang.com/Family/9047016.html
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