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中华(繁体:華)v7豪华版天窗不能打开吗

2025-02-23 22:39:50Family

悦翔v7天窗有排水槽么?悦翔天窗没有排水孔的,你注意看下跟其它天窗不一样的,悦翔天窗有一条缝的,它的密封胶条是下压密封的,其它天窗是横向接触面密封会有水渗漏下去需要排水孔,悦翔天窗下压密封绝对要封死不能漏下去,漏下去多了之后渗漏到前部顶棚,开车转弯,余水踩刹车才会荡出来的

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悦翔v7天窗有排水槽么?

悦翔天窗没有排水孔的,你注意看下跟其它天窗不一样的,悦翔天窗有一条缝的,它的密封胶条是下压密封的,其它天窗是横向接触面密封会有水渗漏下去需要排水孔,悦翔天窗下压密封绝对要封死不能漏下去,漏下去多了之后渗漏到前部顶棚,开车转弯,余水踩刹车才会荡出来的。悦翔天窗漏水以后更换天窗密封胶条,找不到胶条只能换总成,或者用胶封住天窗不用。最后一个办法经济实用可以试试,就是在密封胶条上涂抹黄油密封,半年一抹即可,我试过两台车亲测有效哟。

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长安悦翔v7天窗怎么开?

天窗按钮分前后2个按钮,靠近前挡的称之为前,反之为后。 天窗关闭状态:(1)按按钮就是打开天窗(也是就平开),这是天窗向前运动,轻按可控制开启大小,如果稍重按的话,就完全打开 (2)按按钮就是让天窗后部向上翘一个角度,但是翘起角度固定。

悦翔v7车评这么好,为什么卖得这么差?

悦翔v7作为国产入门紧凑级轿车车型的代表作,在上市之初获得过很多见多识广的专业车评人及汽车媒体的好评,也在中国量产车大赛上取得过骄人的成绩。对于这样一款集高颜值、高原创性、丰富配置、超出同级的操控性于一体的车型来说,月销量至少应该在8千辆以上,但为何现在销量越发萎缩?作为一名v7车主,我觉得应该有以下几个方面的原因!

一是厂家定位的限制。长安在轿车领域,始终把逸动作为主打车型,作为悦翔系列的最新和旗舰车型悦翔v7,在长安的战略中,只是起着丰富产品线,辅助逸动攻占市场的作用,并不是主力军。所以长安内部对它的重视程直播吧度远远没有逸动高。这是政策方面的失误,从而带来了下面要(练:yào)说的一系列问题。

二是车身宽过窄,特别《繁体:彆》从背面看比例稍显不协调。从正【拼音:zhèng】面和侧面看很漂亮,从背面看就显得宽度不足,不够大气。长安给v7确定的竞争对手本来是奇瑞e3、艾瑞泽3,吉利远景、金刚、赛欧、k2、瑞纳等等小型车。可它的售价偏偏位于a 轿车的区域,自然消费者会将它和同价位的逸动、帝豪、艾瑞泽5、科鲁兹等等车型(拼音:xíng)对比,相同售价下,悦翔v7的车身数据远远小于竞争对手

买这个价位的消费者,大dà 多数是人生(练:shēng)第一辆车,差不多的价格当然会更倾向于选择更大的车型。所(suǒ)以,v7在定价和车身数据上吃了大亏!也就是定位错误。

三是面对质量问题厂家反应太慢,伤了消费者的心。导致v7的口碑持续下滑,甚至蔓延到了其他长安车型身上。上市不久,v7就爆发了第一个质量门:大批量的轮胎出现开裂,在这种严重影响驾驶安全的质量问题面前,长安反应迟钝,以消费者使用不当为由拒赔澳门巴黎人,导致投诉率大幅上升,消费者怨声载道。在长安确实认识到是自己原配的轮胎有质量问题后,为小部分消费者免费更换了轮胎,后期出厂的新车也都更换了轮胎品牌,但是前期大部分{拼音:fēn}车主都没有得到免费更换的服务,这难免会让很多人粉转黑

这第一次危机公关长安以彻底失败告终。第二次质量门爆发于2016款v7上市之时,大批2015款车主发现自己的空滤盒子有质量缺陷,导致发动机噪音大、功率不足,而长安悄悄为新上市的2016款更换了新型空滤,对于广大的2015款车主却置之不理,又一次引发了消费者的怨恨。在所有有较大影响力的论坛里,前期的轮胎门和现在的空滤门,引发了铺天盖地的讨论,这些事件伤了老车主的心,也(读:yě)吓坏了潜在的消费者。为了能发泄心中的不满,引起厂家的重视,很多深陷质量问题的消费者在网络上组成了投诉大军,连续、分批次的投诉,本人所在的车友群里也接到了这样的倡【拼音:chàng】议,也有很多人参与

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一时(读:shí)间,悦翔v7的投诉率长期霸占排pái 行榜第一位。面对如此大面积的投诉,长安依然我行我(练:wǒ)素对问题置之不理。两次失败的公关,让消费者彻底对长安失去了信心!

澳门新葡京是长安一意孤行,对消《读:xiāo》费者态度冷漠。很多深爱v7的消费者多次对长安提出了建议。比如增加实用的配置,加大轮毂尺寸,加宽车身宽度改变不协调的比例等等。长安没有一个采纳!从来不听消费者的声音

这样(繁:樣)怎能造出符合消费者口味的产品?反观某品牌,很极速赛车/北京赛车是善于倾听消费者的合理建议,销量节节攀升。

四是更新改款速澳门博彩度慢。从2014年上市以来,只有2016年【读:nián】算得上是出了新款。这速度大大落后于竞争对手。

综上所述,各种原因加起来,让广大消费者对长安是彻底死了心,直接导致了悦翔v7的销量暴跌。同时,也将这股不良情绪蔓延到了长安其他车型身上。逸动不时有人翻它的生锈门、cs35也炒炒它乳化的旧饭。加上其他品牌竞品的诚意,今年,长安旗下所有车型销量大跌,很多砖家,甚至于厂家始终认为是自己车型更新过慢导致

其实从消费者的角度来说,我们觉得长安不像以前那么能让消费者信任了。悦翔v7的两次大规模的质量门事件,才是长安销量整(读:zhěng)体暴跌的导火索,如果长安当初能主动承认自己的不足,安抚好车主,做好公关工作,树立起负责任大厂的态度。我想事情qíng 可能不会是今天这个样子。

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