前轮吃(繁体：喫)胎外侧怎么回事

轿车右前轮外侧吃胎是啥原因，该如何处理？这个问题明显的前轮前束有问题。正常情况下，子午线轮胎前轮前束为0一3mm。一般修理工都会调至0一0。本题右前轮外侧吃胎应该是右边横拉杆没调好引起的吃胎。如果是悬挂球头或球宠影起的内倾角发生变化，应该是内侧吃胎

轿车右前轮外侧吃胎是啥原因，该如何处理？

这个问题明显的前轮前束有问题。

正(zhèng)常情况下，子午线轮胎前轮前束为0一3mm。一般修理工都会调至0一0。

本题右前轮外侧吃（繁：喫）胎应该是右边横拉杆没调好[读：hǎo]引起的吃胎。如果是悬挂球头或球宠影起的内倾角发生变化，应该是内侧吃胎。

可以做一个侧{练：cè亚博体育}滑实验，侧滑量不大于5M。（30km/小时速度行驶100米，不跑偏5米）。

另外，如果是气压低会两侧吃胎，如果气压高会中间(繁体：間)吃胎。

如果钢圈有问题，应该娱乐城是波浪式《读：shì》啃胎。

如果直拉杆有问题应该两边（读：biān）都吃胎。

根据本人维《繁体：維》修经验判断，应该是右边横拉《读：lā》杆松旷（繁：曠），或者右边支劈球头和捡臂球头松旷引起的右轮外胎吃胎。

可以检查一下横拉杆及支臂后调整前《qián》束，应该（繁体：該）可以解决问题。（必须排除右前(pinyin：qián)轮碰撞过）

如果不能解决问题（繁：題），可能要做四轮定位了。

个人《rén》经验，与大家分享。

后轮吃胎原因有很多种：大部分原因都是倾角不对引起的！

1，幸运飞艇看看车子的后轮倾角是不是可调节的，如果是，检查后轮悬挂，胶套，轴承，如果没问题做四[拼音：sì]轮定位，调下就好！

2，如果是不可调的！可能是后（繁体：後）轮悬挂出现间隙或者损坏！

这个需[读：xū]要去（pinyin：qù）维修站检查到底是悬挂的哪方面出了问题，是轴承还《繁体：還》是减震器，又或者是羊角还是支臂等等！

因为后轮悬挂是不一样的，有独（繁：獨）立悬（繁体：懸）挂的有扭力梁非独立的！这个得具体《繁体：體》去看！

3，最简单的就是顶起轮胎，左右上下晃动看看有无间隙{读：xì}！

最后不管哪里坏了都得做四（pinyin：sì）轮定位！希望能帮到你

1、前束、倾角数(繁体：數)值异极速赛车/北京赛车常，解决办法是上四轮定位台架重新调整前束、倾角等数据。

2、左右两侧或一侧方向拉杆球头松动，需要更换松动的拉杆球头后，再做四轮定位处理。

3、减震顶胶老化松动、下摆臂、前托[繁体：託]架胶套老化松旷、以及转向节变形等都可{拼音：kě}能导致轮胎偏磨的现象。

轮胎澳门金沙偏磨的现象，首先检查可检查一下底盘悬挂拉杆球头是否松动，如底盘部件有松动、需检修更换《繁：換》处理后、再做四轮定位。另外如轮胎吃胎比较严重，也建议把轮胎一起更换处理。