三四万能买哪些性价比高的摩托？其实无性价比一说。只是当中的某个点是自己在乎的。3、4w大贸只能买到250-390排量，但是自己更在乎的是品牌原装度与机械制造工艺，那么这3、4w是值的，这里我们不谈税费的问题
三四万能买哪些性价比高的摩托？
其实无性价比一说。只是当中的某个点是自己在乎的。3、4w大贸只能买到250-390排量，但是自己更在乎的是品牌原装度与机械制造工艺，那么这3、4w是值的，这里我们不谈税费的问题。换个角度，但从排量说，4w可以买到国产中量级排量了，尽管机械工艺与制造经验不如大贸品牌，可单从排量上看，瘦死的骆驼比马大，怎么都碾压250的进口国产有差距，但也不是像些键盘骑士一般说的那么一无是处。如果大贸，ktm390是最好选择，车够轻，好操控，动力够爆，就是油箱小点，让国内骑手不好适应的就是欧洲车的一贯高转机风格，没有日系车感觉那样平顺。风格迥异，看自己。至于国产，其实还是有不错的优势，价格和排量
春风、钱江、隆鑫、宗申这四大国产都不错，差距只会是越来越小。我的春风2年不到{拼音：dào}跑了3万公里，澳门银河摔车3次，除了换了风扇的温感开关，也没有其他问题。当然，机械这块基础学科，洋鬼子确实是积累了大量经验，工艺也好，只要预算没问题，不在乎税费就大贸。要排量大还要价格好，只有两个选择：要么国产，要么水车
水车嘛，就不多说，主要是不能随意跑，碰到jj就是大套你也不能较真，直播吧想查你分分钟事情（pinyin：qíng）
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