本田CRV和大众探岳，哪个更值得购买？双离合是好东西，尤其是湿式双离合，是大众王牌产品。大家吐槽的顿挫，不是大众的产品不行，而是双离合的特性，顿挫是肯定的，只是大小的问题。双离合你可以理解为高级的手动
本田CRV和大众探岳，哪个更值得购买？
双离合是好东西，尤其是湿式双离合，是大众王牌产品。大家吐槽的顿挫，不是大众的产品不行，而是双离合的特性，顿挫是肯定的，只是大小的问题。双离合你可以理解为高级的手动档，用2套手动档交替工作，1套负责奇数档，1套负责偶数档，用电脑程序代替你手动换档，电脑换档速度快，总比你纯手动换档顿挫感小吧？由于双离合没有液力变矩器，因此传动效率更高，扭矩更大，轮上功率更强，加速更快，油耗更低，这些优点是其它变速器没法比的。大众现在的湿式双离合，升档速度超快，你几乎感觉不到换档的过程
降档顿挫是有的，原因是升档之前，电脑预先判定你要升档，先与高档位半联动，但是你踩刹车了，电脑就蒙圈了，迫不得已撤下半联动，再挂回低档，这就不可避免的慢半拍，顿挫感就在这了。所以双离合降档顿澳门威尼斯人挫是天生的，但是感觉已经不明显了。至于说干式双离合，由于要控制频繁换档带来的发热和磨损，设计程序就要求换档不积极，才导致顿挫感相对强一点，异（繁：異）响也会多一点。总之，大众的干式双离合确实比较一般，湿式双离合绝对是好东西
我想问一下大家新款CRV这款车的配置怎么样？
本田crv定位于一款紧凑级偏家用的suv产品，主要竞品车型为丰田荣放和日产奇骏，这款车具有不错的经济性，价格方面也适中，空间还很宽松，总体而言是很贴合家用调性的。2020年前六个月这台车累计销量为7.56万台，平均月销在1.2万多，在紧凑级suv中排名第三位。
价格方面，个人比较推荐2021款crv240两驱风尚版，官方指导价20.78万，优惠幅度在0.5万左右，终端裸车成交价20.28万左右，全部落地再加购置税17947，车船税360，强险95亚博体育0，商业险6951，上牌500，共合计22.95万左右。配置上，车道保持，车道偏离预警，主动刹车，后雷达，倒车影像，车侧盲区影像，全速自适应巡航，发动机启停，无钥匙进入，7英寸液晶屏，前排手机无线充电，主副驾驶[繁体：駛]电动调节，大屏，导航，自适应远近光，后排侧隐私玻璃，自动空调等都有给到。
新款本田crv外观设计更加精致有型，前脸中网黑色处理非常酷，上方银色饰条贯穿灯组，下{读：xià}方同样也有一条蜿蜒曲折的镀铬，整体看起来很有层次。侧面线条匀称协调，比例感上佳，下底裙的银色装饰让整车更加丰富，后尾部幸运飞艇饱满性感，L型尾灯辨识度较高，双边双出扁型排气颇为运动。
动力方面，240版本搭载一台1.5t发动机，参数为142千瓦，243牛米，变速箱配（pinyin：pèi）cvt无级变速，零百成绩[繁：績]在9.4秒左右，加速感觉比较充盈，和之前老款的自吸比起来还是有一点优势的。
底盘悬挂结构（繁体：構）前麦弗逊后多连杆，调教风格软硬适中，滤震性开云体育上佳，跑起来不会觉得过于颠簸，同时也不乏相当的韧性，扎实度和质感可圈可点。
内饰方面，配色风格以黑色为主，其间夹杂了一些木纹饰板，看起来更加深邃，悬浮式大屏尺寸并不大{拼音：dà}，只有7英寸，其搭（练：dā）载的本田第二代互联系统在（pinyin：zài）流畅度上有所提升，仪表盘为7英寸液晶，方向盘也是皮质包裹，环身粗细合适。
缺点总结:这台车的缺点。一是车漆有点薄。二[读：èr]是噪音有点大(pinyin：dà)。三（pinyin：sān）是优惠力度小
幸运飞艇四是大屏尺[pinyin：chǐ]寸偏小。
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