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首次使用地理一次命名 青岛城市{读:shì}命名规则?

2025-03-10 11:04:33Family

青岛城市命名规则?应该是青岛城市道路命名规则吧青岛市城市道路命名规则第一条 为进一步提升青岛市道路名称的规范化、标准化水平,充分发挥道路名称指位指向和文化功能,依据《青岛市地名管理条例》等有关规定,制定本规则

青岛城市命名规则?

应该是青岛城市道路命名规则吧

青岛市(shì)城市道路命名规则

第一条 为《繁:爲》进一步提升青岛市道路名称的规范化、标[biāo]准化水平,充分发挥道路名称指位指向和文化功能,依据《青岛市地名管理条【pinyin:tiáo】例》等有关规定,制定本规则。

第二条 青岛市城市道路的命名、更名适用本规则,本规{练:guī}则所称道路指城市道路lù 。

第三条 道路名称一般由专名和通名组成,专名在前,通名在后。专名是指道路名称中用以区分不同道路的专有【yǒu】名词,反映道路名称的特殊性。通名是反映道路功能类别属性的(练:de)字词。

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第四条 道路通名一般为路,使用以下特定通名应符合相应要{pinyin:yào}求:

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快速路:设计时速较高,为{练:wèi}长距离交通服务的重要道路。

高架{jià}路:架空建设的主要或仅供车辆行驶使用的立体式道路。

大道(练:dào):长距离、贯通性的重要道路。

大街、街:大街为位于【练:yú】市、区、街道或镇等中心{练:xīn}区的生活性主干路,街为生活性次干路。

支路:由{pinyin:yóu}主路分出的较短的道路。

巷:城镇居民生活便道,规模较小的(读:de)道路。

其{拼音:qí}他经批准使用的名称。

以上{拼音:shàng}通名前加序数、方位等修饰、限定词组成的通名。

第五条 道路专名应遵守以下规则(繁体:則):

(一)不得损害国家主权与领土完[读:wán]整,不得有损民族尊严,不得破坏民族团结【繁:結】与社会稳定,不得损害公民、法人和其他组织的合法权益,不得违背有关政策法规[繁体:規]。

(二)坚持名实相符、规范有序、健康简洁、含义明确、好找易记等要求,突出指向指位功能。

(三)采词应服务于国际化大都市和国家历史文化名城建设,反映当地人文或自然地理特征,体现时代精神风尚与历史文化内涵,弘扬[繁体:揚]中华民族优秀历史文化、传统美德、社会主义核心价值观等良好价值观念,充分发挥文化传承、保护、引领等城市名【读:míng】片功能。

(四)禁止采用违背社会公德及公序良俗,格调低{dī}俗、带有浓重封建(读:jiàn)色彩、易产生误解和歧义或可能产[chǎn]生其他社会不良影响的词语。

(五)一般不以人名作地名。禁止用国家领导人的名字作(读:zuò)地名。

(六)不以外国(繁体:國)人名、地名或音译外语词语命名。

(七)一般不(练:bù)以行业、企业、商标、商品、商业设施名称命名。

(八)道路专名在全市范围内应尽量避免重复,市区内道路专名不得重名(支路、分段、数字序列等派生路名除外),并避免同音、近音、谐音不雅{读:yǎ}。汉字书写完全一样的为重名。汉澳门永利语拼音书写相同但字形不同的为同音。汉语拼音发音相近且容易混淆的为近音。

(九)用字要严格遵守《中华人民《读:mín》共和【pinyin:hé】国国家通用语言文字法》规定,使用规范汉字,不得使用外文、阿拉伯数字、繁体字、异体(繁:體)字、自造字、生僻字(派生路名除外)、标点符号等。

第六条 道路命名应从总体上把握道路名称{繁:稱}的系统性、相关性xìng ,注重道路命名的系列化(练:huà)、序列化、层次化。

第七条 使用行政区划名称作为道路专名,一(p开云体育inyin:yī)般应遵循以下对应关系:

(一)道路所在片区{练:qū}方位尽量对应专名行政区划所在区[繁:區]域方位;较高等级道路专名对应较高层级行政区划名称;由主路分出的道路专名【读:míng】对应主路专名所辖下一级行政区划名称。

(二)同片区道路专名系列化命名【拼音:míng】时,对应同《繁体:衕》区域行政区划名称,或对应不同区域但具有关联性的行政区划名称。

第八(练:bā)条 使用青岛市域内行政区划、片区名称作为专名的(de)道路,应位于相应行政区划、片区范围内。其中,使用行政区划名称作为专名的,或者连接两个行政区域的城市道路使用相应行政区划名称用字的,应为主干路及以上等级的城chéng 市道路。

第九条 使用皇冠体育自然地理实体(繁:體)名称作为道路专名的,一般应符合以下规则:

(一)同片区道路专名系列化{huà}命名时,尽量使用同行政区划内自然地理实体名称,或使用不同行政区域同类自然{读:rán}地理实体名称;同片区走向一致道路的专名对应同类自然地理实体名称;以名山大川名称作为道路专名的,应为主干路及以上等级的城市道路。

(二) 使用青岛市域{pinyin:yù}内自然地理(读:lǐ)实体名称作为专名的道路,应位于相应自然地理实体临近区域内。其中,紧邻自然地理实体的道路,可采用自然地理实体名称加“之”等助词后再(拼音:zài)加方位词进行命名,或采用自然地理实体名称后缀方位词加“岸、畔”等辅助词进行命名,用以区分相同专名加方位词分段命名的同一道路。

第十条 使用嘉言组词{pinyin:cí}方式命名道路专名的,应寓意美好,与同片区内[繁体:內]道路名称具有关联性。组词用字(读:zì)应具有历史文献、文化经典、当地人文或自然地理特征等明确出处。

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第十一条 使用数字[读:zì]序列化命名,应遵循统一、有序的【读:de】原则(繁体:則),一般应符合以下规则:

(一)路网规整的棋盘式街区道路,可以片区、社区、街区等名称加数字序号进行命名,南北向道路序号前可以加“经”,东西向道[dào]路序号前可以加“纬”进行识别。与主路、河流等线状地物相交,规模、走向基本一致的多条道路,可以线状地物专名加序号进行命名;以上【读:shàng】情形序号的顺序,一般应按照自东向西、自南向北的规律由小到大有序命名,方向倾斜的道路按倾斜度参照使用。

(二)以点、线、面状地物为居中方位,其外围(侧)道路使用数字序列化命名的,应按照由中向外的规律由小到大有序命名。中心两侧道路{读:lù}一(拼音:yī)般在数《繁体:數》字序号前加方位进行识别。

(三)数字序列化{读:huà}命名一般应沿用区域原道路序列化命名规律。

第十二条 使用支路作为通名命名的,起点或止点应与主路相接。主路有多条分出道路同时使用支路作为通名命名的,可按照[zhào]数字序列化命名规则进行命名。主路有一条以上分出道路,已命名且未用支路命名的,一般不再使用支路命名。起点或止点与两条道路相接的支路,一般按以下顺序确定{dìng}主路选取专名:

1.选用等级较jiào 高的道路专名;

2.选用{拼音:yòng}规模较大的道路专名;

3澳门博彩.选用与《繁体:與》支路起点相接的道路专名。

第十三条 等级【繁体:級】相同且走向一致的连续道路,以同一名称{繁体:稱}命名,跨区(市)的同一条道路,一[拼音:yī]般使用同一名称。以下情况宜分段分别命名:

1.长度较长,采用同一名称不便【拼音:biàn】管理时,在同一道路名称的通名前缀方位词cí 进行分段命名;

2.道路(lù)走向发生明显变化,整体认知上不属于一条道路的;

3.“Y”形等异形道路,主要澳门巴黎人连通方向以同一名称命名,次要连通方向另取路[读:lù]名。

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第十四条 从已命名道路起点逆向延伸的道路,在不影响该条道路门牌号码编排顺序的情况下,可以调整起点;无法调整起点的{拼音:de},可在{pinyin:zài}原路名专名后缀方位词进《繁体:進》行命名或另取路名。

第十五条 道路名称应保持稳定性。不违背路名更名规定、可改可不改的和当地群[繁体:羣]众不(读:bù)同意改的道路名称不要更改。移交市政管理的道路,在不违背道路命名规定的情(qíng)况下,优先采用原道路名称命名。

第十六条 道路名称重[拼音:zhòng]名[míng]或同音须更名时,应优先保留其中一条道路名称,未保留名称的道路应当更名,一般按以下顺序确定保留的道路名称:

1.保留等级较高(练:gāo)的道路;

2.保留使用(yòng)时间较早的道路;

3.保留道(练:dào)路长度较长的道路

4.保留更名成本较高的(读:de)道路。

第十七条 道路命名方案应(繁体:應)包括以下内容:

(一)道路名称。包括kuò 道路名称和汉语拼音,拼音按照《中国地名汉语拼音字母{拼音:mǔ}拼写规则》(汉语地名部分{读:fēn})拼写。

(二)道路走向。一般按照东起西止、南起qǐ 北止描述道路走向和折转方向。

(三)道路起止点。新建道路与其他道路连接的,以相连道路为起止点;起止点连接点状或片状地理实体的,以其(练:qí)连接的地理实(繁:實)体为起止点;以片状地理实体为起止点的,应指明与片状地理实体相连的具体方位或位置。起止点相同的道路在描述时应通过道(dào)路所处方位等予以区分。

(四)道路的属性和位[拼音:wèi]置。道路属性包(读:bāo)括道路的权属、等级、长宽和路面面层类型等,位置为道路所在街道(镇)及方位。

(五)命名【读:míng】、更名理由及道路名称来历含义。

(六)道路{练:lù}示意图。应标明与道路走向、起止点[繁:點]有关的周边道路、自然地理实体、重要的标志性建筑、居民区、企事业单位等。

第十八条 本规则由yóu 青岛市民政局解释,自发布之日起施行。

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