在大学参加大学生方程式赛车，是种怎样的体验？体验当然是收获满满。大学生方程式应该是国内车辆相关专业最大的一个赛事，当然也是最辛苦的。很少听说过为期一年的比赛，本人有幸参加了两年（也就是两届）。有的优秀一点的车队，两年你才能成为正式队员，当然那样的车队，人多、分工明确、专业性更强，比如这个车队: 2018年冠军得主这支车队是赛场上油车里神一样的存在
在大学参加大学生方程式赛车，是种怎样的体验？
体验当然是收获满满。大学生方程式应该是国内车辆相关专业最大的一个赛事，当然也是最辛苦的。很少听说过为期一年的比[读：bǐ]赛，本人有幸(繁体：倖)参加了两年（也就是两届）。有的优秀一点的车队，两年你才能成为正式队员，当然那样的车队，人多、分工明确、专业性更强，比如这个车队: 2018年冠军得主
这支[读：zhī]车队是赛场上油车里神一样的存在。
加入车队基本上会（繁：會）消耗你多数课余时间，当然学到的东西也是课本上(pinyin：shàng)给不了你的。我现在已经毕业了，很荣幸当年参加了两届大学生方程式比赛，塑造了我的性格，甚至未来的发展方向[繁：嚮]。
希望可以帮到你（读：nǐ）。
怎样才能参加赛车比赛？需要哪些条件？
一、进行一次培训只要你[读：nǐ]有两年以上的驾龄，就可以参加赛车培（练：péi）训。笔者了解到，中汽联对赛车驾照{练：zhào}培训进行了改革，
指定了全国多个定点培训基地，其中有上海大众333车队、北京汽联基地和幸运飞艇昆明红河车(繁体：車)队等。培训时间为3
天，培训完了通过考核《繁体：覈》发给临时（繁：時）C照。培训人数的最低名额要求是[读：shì]15人。整个培训费用为6000 元，包括执
照费、训练费以及一套连体赛车服和一双赛车鞋。此外，车队还会（读：huì）安排专车接送学员往返fǎn 于市区和训练场
二、考一本{běn}赛车照
经过培训，并且考核合《繁体：閤》格就可以拥有一张赛车驾照。赛车驾照共分六个等级分别为（繁体：爲）E级、D级、C级（繁：級）、B
级、A级和super 级（F1车手专用（拼音：yòng））。只有C级（含C级）以上的才可以参加国际比{读：bǐ}赛，D级参加国内赛事，
E级《繁体：級》只能参加各省市比赛或者在全国拉力赛中做领航员，不能参加全国性质的比赛，至于培训合格发给[繁体：給]的
临时C级在【读：zài】两年内至少参加两次全国性质(繁体：質)的比赛（繁：賽）才能转为正式C级。目前国内赛车手的驾照是由国际汽联授
权中国汽{读：qì}联颁发的，正面为中文，背面是英文。据介绍，国(繁体：國)内有20多名优秀赛车手拿到了C级《繁体：級》照。
三、改装一辆赛车
这个环节(繁：節)需要（练：yào）大量资金的投入，这也就是为什么赛车运动离一（读：yī）般人很遥远的重要原因。虽然改装的费
用昂贵，但对于外界关于赛车运动就是烧钱的说法，笔者并不表示认同[繁：衕]。如果一般的车迷只想（pinyin：xiǎng）过过瘾，俱
乐部澳门金沙还有一系（繁：係）列各种档次的配置，可以根据车手以及车队的经济实力来决定。能上拉力赛道的最低配置，
即是对一些小部件进行改动，增加一定的安全性，保留发动机（繁体：機）等澳门新葡京核心部件，价钱为2万至3万元，包括必要
的方向盘（繁：盤）、座椅、四点或六点式安全{拼音：quán}带、入门级避震器等简易配置。如果成为俱乐部成员还（繁：還）会赠送比赛训
练用服装等等配置，会员费是一年100元。而一般的车手和【读：hé】车手改[读：gǎi]装的费用都要《读：yào》达到至少20万元左右。
四、参加一【练：yī】次比赛
参加比赛环节的花费也比较大{dà}，这些钱主要{读：yào}是用在比赛过程中对赛车的维护。一般参加一次全国性的
比赛，从报名到保险整个程序不澳门博彩会超过2000 元。不过，这个数字仅仅是比赛维护费用的《de》一个零头。大车
队的运营费用一般都比(bǐ)较高，上shàng 规模的车队参加比（练：bǐ）赛的费用在100万元左右。
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