驾考档位传感器的工作原理 电动车挡位感{读：gǎn}应原理？

电动车挡位感应原理？档位感应器也叫档位开关传感器，是用来检测档位信号的。档位传感器上有多个触点，当汽车换挡时，触点移动到对应档位上，电压值改变，档位感应器检测到换挡信号，将信号传送到变速器电脑上，从而控制相应的执行元件工作

电动车挡位感应原理？

档位感应器也叫档（繁：檔）位开关传感器，是用来检测档位信号的。档位传感器上有多个触点，当汽车换挡时，触点移动到【读：dào】对应档位上，电压值改变，档位感应器检测到换挡(繁体：擋)信号，将信号传送到变速器电脑上，从而控制相应的执行元件工作。

驾校科目三考试百米加减档四挡减到三挡的时候挂到三挡然后安全员说感应到一档了为什么？

在换挡操作时，只有基澳门博彩础课的学员四减三误入一挡的也只是偶有发生，何况你已是科目三的“老学员”，而且安全员明确指出是“感应到一(pinyin：yī)挡”，所以不是操作失误！

驾考时因考试仪故障发生《读：shēng》误报的情况倒是时有发生。

考试仪误报的故障原因，一是显澳门永利示器故障，所以无法准确显示挡位；二是挡位感应器{读：qì}异常，所以传递错误讯号。

考试(shì)遇到这种意外情况发生（练：shēng），不要让它影响自己的心[读：xīn]情和自信，只当做是又多进行了一次练习！相信自己再考一定能够顺利通过！

档位传感器坏了是什么情况？

1. 仪表上面的指示灯某个档位的灯可能会常亮，
2. 有可能会照成不能正常换挡，
3. 有可能会照成车子无法打着火。

P澳门巴黎人#28停车#29、R#28倒挡#29、N#28空挡#29、D#28前进#29、S#28or2，即为2 速[读：sù]挡#29、L#28or1，即为1 速挡#29。

扩(繁：擴)展资料

自动变速器的挡位

一般来（读：lái）说，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。P#28Parking#29:用作停车之用，它(繁：牠)是利（练：lì）用机械装置去锁紧汽车的

转动[繁体：動]部分，使汽车不能移动。当汽车（读：chē）需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。

要注意的是:车辆一定要在完全停止时才可使用P挡，要{拼音：yào}不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外，自动变速轿车（繁：車）上装置空挡启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机，以避免在【读：zài】其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。

• R#28Reverse#29:倒挡，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。要注意的是:当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”挡，否则变速器会受到严重损坏。
• N#28Neutral#29:空挡。将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离

  如短暂停留可将拨杆置于此挡并（繁：並）拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板《繁体：闆》稍作休《读：xiū》息。

• D#28Drive#29:前进挡，用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“D”挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。
• 2#28SecondGear#29:2挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到3挡和4挡

  将拨杆放置在2挡位，汽车会由1挡起步，当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡[繁体：擋]段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1挡或2，挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变《繁体：變》速器不停地转挡。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。

  

• 1#28First Cear#29:1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作，不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用

  上斜坡或下斜坡时皇冠体育，可充《chōng》分利用汽车发动机的扭力。

• P--Parking，泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。
• R--Peverse gear，倒车档。倒车时用。
• N--None，空档

  暂时停车开云体育时#28如红灯#29，用此档位。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹（繁：剎）车。

  

• D--前进档，也称驱动档。不用多说，就是前进时，用此档位。
• 2--低速档，在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进

  原理，把(bǎ)档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位#28相当于手动档汽车的一档和二档#29上切换，以保证汽车获得（练：dé）最zuì 大前进动力。

• L--Low，低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档#28相当于手动档汽车的一档#29上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
• OD----OD档为超速档，高速行驶时使用，达到省油的目的。明白了汽车自动波的各档位功能后，你就可以享受一下驾驶装有自动波汽车的乐趣了

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