科目三考试怎样做到速度与档位匹配？感谢邀请：离合与油门是对立的关系，加油门抬离合，踩死离合，就换挡。离合要两快两慢一停顿。一档允许范围是0~20， 换二挡时机为15~20；二挡允许范围是10~30，换
科目三考试怎样做到速度与档位匹配？
感谢邀请：离合与油门是对立的关系，加油门抬离合，踩死离合，就换挡。离【繁：離】合要{练：yào}两快两慢一停顿。
一档澳门永利允许{练：xǔ}范围是0~20， 换二挡时机为15~20；
二挡亚博体育允《yǔn》许范围是10~30，换三挡时机是25~30；
三挡允许范围是(pinyin：shì)20~40，换四挡时机是35~40； 注意，三档在考试时决不能超过40，否则几秒钟或《huò》就是“档位与速度不匹配”扣10分！
四挡澳门金沙【dǎng】允许范围是30~50，换五档时机是45~50；
考试时，要求要挂到五档，且五档维持在50~55； 最好不要超过55，因为超过60时是肯定{练：dìng}挂的，驾考规定，学车时，速度在任何时候都不能超过[拼音：guò]60.
记住，快到多少码时，换几档。速度降下来时，要及时澳门永利减档，否则会造成(练：chéng)档位与速度不匹配。
加档时的感觉：比{练：bǐ}如2档加3档[拼音：dàng]，当速度到25~30了，车子会“嗡嗡《读：wēng》”响的感觉，有了这个感觉，就迅速的区换到高档。
减档时的感觉： 当速度降下来时，车窗上道路两侧的背景通（读：tōng）过的速(pinyin：sù)度，会感觉明《míng》显慢了许多，就要想起来要减档；减档时，看码表，比如指针快到20码时，就减到几档。切记，不要在速度较高时，虽然速度在降下来，而减到不匹配的档位上。比如速度为35，这时你减档应该减到3档，而非2档或者1档，否则肯定算是档位与速度不匹配
这种情(qíng)况特别是在掉头时尤其注意。掉头最好用1档掉头（一档掉头，会有种一（读：yī）气呵成的感觉，这种感觉很好），2档掉头也可以，但是不容易控制车速。
掉头： 掉头时的注意事项，当在中间车道，听到掉头命令时，先打方向灯，观察后视镜，3秒后，再动方向盘； 可以不用先便道到最左侧的车道，就可以直接掉头；这种情况[拼音：kuàng]在南京汤铜路考点（天损驾校）考试时是可以的，具《读：jù》体你们当地，请《繁：請》问一下模拟时的考官，或者考试时，在大巴车上多观察前面考试车的情况。
听到指令：听到通过学校，十字路口，公交车站等指令时一定要左右观察。
不加减(繁体：減)档时，一定不能将左脚长时间放置在亚博体育离合器上，否则会给出驾驶姿势不正确，这个也要切记！
考试前的感觉：当你实在不想再练车了，而且起步（特别注意后溜的可能），变道，掉头，靠边停车(繁体：車)都很溜，基本上最近两次练车都没有出现失误[繁体：誤]或者扣分情况，就可以去考试了。考试当天，最好脑袋里对针对自己《jǐ》的薄弱环节在过几遍，但不要有太多要记得，3-5条为宜，多了反而是负担，容易造成自己的紧张。
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