这么多说车的，有没有人来说说宝沃怎么样？首先声明，全部资料内容来自于现实，逐一点破宝沃的全部套路。一、这个车的利润非常大宝沃汽车的利润点最多可以达到百分之25，这是建立在他们有员工购车名额的基础上，然而这种员工购车却都被各地经销商拿走吃利润点了
这么多说车的，有没有人来说说宝沃怎么样？
首先声明，全部资料内容来自于现实，逐一点破宝沃的全部套路。
一、这个幸运飞艇（繁：個）车的利润非常大
宝沃汽车的利润点最多可以达到百分之25，这是建立在他们有员工购车名额的基础上，然而这种员工购车却都被各地经销幸运飞艇商拿走吃利润点了。通常他们拿车可以做到指导价的八折，那么两折的利润通常在三万左右（以bx7为例）。所以为什么各地经销商像打了鸡血一样去推荐宝沃，配置越高他们赚的越{读：yuè}多，然而他们给出的优惠却和丰田本田一样，最龌龊的是他们可能在保险和购置税还去赚钱。所以说，这款车的利润极大，大的不敢想象。
二开云体育、这款车的{拼音：de}做工极烂
宝沃没毛病吗？我只能说，说这样话的人压根不是内行人，你去看看宝沃车的发动机舱和内饰。如果说本田是买发动机送车，那么宝沃就是买车门送车和发动机。就算SUV的空间极大，但是发动机舱内未免也太[读：tài]简陋了吧！内饰部分，除了搪塑也就是仿皮材质，上到真皮材质二十多万到三十多万，买什么车买不来呢？宝沃没有异响的毛病，因为它的集线已经简化到了极限，压根你怎么搞都不会有响动。另外，它的所谓B-link系统就是个渣渣，中控屏幕动不动就是死机，日期{拼音：qī}随机显示，至于时间那更是（pinyin：shì）随缘的很，你开着宝沃等于遨游全世界各地，因为它的时间总是在变懂吗？最主要的一些细节部分都搞不定，还做车呢。
三《亚博体育sān》、这车极度费油
这么说吧！我见过开宝沃19个多油的，追平纳智捷大7那是肯定不在话下。就那bx5恐怕也要10多油，在紧凑级和中型SUV里这算不算费油的？就是不费油(yóu)但那也绝对不省油对吧？可能所谓德系车都这样(繁：樣)，但是这种油耗在途乐或者陆巡这类大型SUV上才对劲啊（括弧还是烧（繁：燒）92号汽油的前提下，如果按照bx7推荐95号汽油不敢想象）。
四、它压根也{拼音：yě}不是德系
众所周（繁：週）知，宝沃是个在德国破产了五十年的企业，那半个世纪的历史就是北京福田帮它做《读：zuò》出来的，还百年宝沃，真的持续生产了一百年吗？那为什么在前几年平行进口市场最[读：zuì]火爆的时间没见过宝沃引进中国一台车子呢？说是德系，只是买了德国一个半死不活的品牌而已，所有制造工艺、生产线跟德国没有半毛钱关系，他们所宣传的德系品牌完全就是(shì)痴人说梦。
五、用料极其廉价（繁：價）
你见过车门玻璃胶还没等售出就裂开的吗？你见过新车提回家发现很多按键功能纯属子虚乌有的吗？欢迎看看宝沃，这里什么毛病都有。十多(pinyin：duō)万的车子，连自动落锁都没有，关车门以后必须掏钥匙锁车或者用门把[读：bǎ]手触点锁车，然而它说的无钥匙{拼音：shi}进入也必须去重复上述操作，简直就是在侮辱智商。无钥匙进入，就是车主带着（pinyin：zhe）钥匙随时可以拉开车门，没有开锁的这个动作。车上的车载蓝牙时好时坏，极不稳定
变速箱是爱信的6at，一档换二档不松油门顿挫感极其强烈，换挡没有逻辑可以遵循，简直就是一个没有离合器的手动挡。爱信的6at大众搞过，最后还不如自家的(de)双离合。发动机噪音极大，两千转不到噪音就已经很明显了，宝沃比较贴心，它把车载音响的低[读：dī]音调的很猛（练：měng）烈，所以一定开车时要打开音响。
六、瞎做广告（pinyin：gào）
最近让于虎和郎永淳的好贵洗脑了吧？本来代言人澳门威尼斯人是雷佳音，不知道怎么弄出这么两个角色来。德国红点设计奖，那本来就是坑钱的，拿钱你就能得。达喀尔拉力赛，有钱你开着拖拉机去都可以。所谓德国智造，你为什么不敢把真实的北京福田生产线放上去让大伙瞧瞧？你说你好，我《wǒ》是真没看出来，但是贵确实是做到了
就拿bx7举例，指导价最低16.98万，这个价位的可选项太多了。它最大的对手就是本田CRV和丰田的rav4了，国产就要有国产的样子，国产车的几个特点：价格不算便宜，但是配置真的很高，好用倒是未必哟！维护保养起来很费钱，但是你想要卖车的话，二手车贩子一般不敢要。所以才闹出个厂家七折置换，什么终身质保，都是纯属扯淡。如果车好，类似丰田，你需要厂家置换政策吗？你需要终身质保吗？等宝沃大规模出现车轮与方向盘舵机跑偏的时候，就等宝沃给你质保吧！
所以我坚决认为，所谓的德系新贵《繁体：貴》，纯属胡扯。
本文链接：http://21taiyang.com/Family/5785502.html
宝沃汽车硕士待遇 这么多说车的，有没有人来说说[繁体：說]宝沃怎么样？转载请注明出处来源