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桥梁(繁体:樑)博士计算盖梁 桥墩盖梁自重计算?

2025-03-09 10:34:41Family

桥墩盖梁自重计算?盖梁两大计算方法1 传统简化算法以桥梁通为代表2 盖梁影响线直接加载法以桥梁博士为代表桥梁通盖梁计算与绘图一 盖梁计算原理⑴以交通部颁布现行的桥涵规范作为编程依据。⑵斜桥以桥孔斜长为计算跨径,按正交桥的方法计算

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桥墩盖梁自重计算?

盖梁两大计算方法

1 传统简化{拼音:huà}算法

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2 盖(繁体:蓋)梁影响线直接加载法

以桥梁博士【拼音:shì】为代表

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一 盖梁计【练:jì】算原理

世界杯以交通部颁布现行的桥(繁体:橋)涵规范作为编程依据。

⑵斜(练:xié)桥以桥孔斜长为计算跨径,按正交桥的方法计算。

⑶顺桥向按简支梁加jiā 载计算荷载支反力。

⑷横向分(pinyin:fēn)配系数对称布载按杠杆法,偏载按刚性横梁法。

⑸三跨及以上时盖(繁:蓋)梁视为刚性支承的【拼音:de】双悬xuán 臂多跨连续梁,两跨时为双悬臂简支梁。

⑹建【读:jiàn】立柱#28肋#29支承反力影响线和每个计算截面内力影响线。

⑺横桥向荷载经横向分配传递给【繁体:給】每片梁(板),再由每片{piàn}梁(板)按内力影响线加载得出各计算截面人群、汽车、挂车引起的最不利内力值。

⑻对荷载内力进行组合(hé),求出各计算截面内力最大(练:dà)值和最小值,形成内力包络图(繁:圖)。

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⑼弯矩控制正截面强度和主筋根数,剪力控制斜截面抗剪强度和斜筋根数以及箍筋间距和根数,裂缝由澳门新葡京弯(繁体:彎)矩控制。

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盖梁两大计算方法

1 传统简化(拼音:huà)算法

以桥梁通为代表

2 盖梁影响线直接加载[繁:載]法

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桥梁(繁:樑)通盖梁计算与绘图

一 盖梁[繁体:樑]计算原理

世界杯以交通部颁布现行的桥涵规范作为编[繁体:編]程依据。

⑵斜桥以桥孔斜长为计算跨径,按正交桥的方[读:fāng]法计算。

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⑶顺桥向按简支梁加载计算荷载支《读:zhī》反力。

⑷横向分配系数(繁:數)对称布载按杠杆法,偏载按刚性横梁法。

⑸三跨及以上时盖[繁:蓋]梁视为刚性支承的双悬《繁体:懸》臂多跨连续(繁:續)梁,两跨时为双悬臂简支梁。

⑹建立柱#28肋#29支承反力影响线和每个计算截面内力影响线(繁:線)。

⑺横桥向荷载经横向分配传递给每片梁(板(读:bǎn)),再由每片梁(板)按内力影响线加载得出各计[繁体:計]算截面人群、汽车、挂车引起的最不利内力值。

⑻对荷载内力进行组[繁:組]合,求出各计算截面内力最大值和最小值,形成内力包{读:bāo}络图。

⑼弯矩控制正截面强度和主筋根数,剪力控制斜截面抗剪强度和斜筋根数(繁:數)以及箍筋间距和根数,裂缝由{读:yóu}弯矩控制。

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