高一物理汽车启动功率问题？★恒加速度启动：即刚启动时加速度恒定。对汽车进行受力分析，得F-f=ma。因为加速度恒定，并且滑动摩擦力也不变，因此牵引力匀速增加。又v=at，P=Fv知功率也是直线增加的。但当速度达到一定的程度，即 Fv=P额 的时候，功率不能再增加了，此时牵引力会下降，速度仍会上升，图像呈曲线状
高一物理汽车启动功率问题？
★恒加速度启动：即刚启动幸运飞艇（繁：動）时加速度恒定。
对汽车进行受力分析，得{拼音：dé}F-f=ma。因为（繁：爲）加速度恒定，并且滑动摩擦力也不变，因此牵引力匀速增加。又v=at，P=Fv知功率也是直线增加（pinyin：jiā）的。
但当速度达到一定的【读：de】程度，即《读：jí》 Fv=P额 的时候，功率[读：lǜ]不能再增加了，此时牵引力会下降，速度仍会上升，图像呈曲线状。最后当F=f时，图像平了。
总《繁体：總》体：先直，再曲，最后平
★额定功率启动：
功率不变（繁：變）的启动。
因为P=澳门威尼斯人Fv，P不变，v不断增大，因此F必须下降。因此整个图像从一开始就呈曲线状，最后当（繁：當）F=f时才平下来。
以上是我总结的规律，请（繁体：請）参考。
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★恒加速度启动：即刚启动时加速（练：sù）度恒定。
对汽车进行受力分析，得F-f=ma。因为（繁：爲）加速度恒定，并且滑动摩擦力也不变，因此牵引力匀速增加。又v=at，P=Fv知功《读：gōng》率也是直线增加的。
但当速度达到一定[读：dìng]的程度，即 Fv=P额 的时候，功率不能再增加了，此时牵引力会下降（pinyin：jiàng），速度仍会上升，图像呈曲线状。最后当F=f时，图像平了。
总体：先直{读：幸运飞艇zhí}，再曲，最后平
★额定功亚博体育率《lǜ》启动：
功率(lǜ)不变的启动。
因为P=Fv，P开云体育不变，v不断增大，因此F必须下降。因此整个图像从一开始就呈曲线状，最后（繁体：後）当F=f时才平下来。
以上（练：shàng）是我总结的规律，请参考。
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