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2025-02-22 15:30:42Family

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中国桥梁之父的主要成就?

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茅以升(1896年一《读:yī》1989年)江苏人,中国土木工程学家、桥梁专家、工程教育家、中国工程院院士、中国(繁:國)科学院院士、美国科学院外籍院士、中央研究院院士。

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1916年茅以升从交通部唐山工业专科学校毕业后,便参加了清华留美官费硏究生考试,以第一名的成绩录取留(liú)美。1917年(练:nián)获美国康乃尔大学学士学位,1919年获(繁:獲)美国卡内基理工学院博士学位。

1920年回国后,先后任交通(pinyin:tōng)部唐山大学教授,副主任,校长等职。

1930年任江(读:jiāng)苏省水利厅厅长。

1934年一{练:yī}一1937年任钱塘江大桥工程处处长。

钱塘江是(p幸运飞艇inyin:shì)浙江省最大的河流,全长522.22公里,当年的的旧中国还没有一条跨江大桥。

当时,正值抗(pinyin:kàng)战期间[繁:間],急需修建一座跨江大桥,茅以升自报奋勇,担任大《dà》桥总设计师。

钱塘江是有名的险恶之江,水文地质条件极为复杂,钱塘江底流沙shā 厚达40多米,变(读:biàn)迁莫测。

想要建跨江大桥难度可想而知澳门银河,但茅以升知难而上,采用了“射水法”、“沉箱法”、“浮远法”,解{读:jiě}决了工程中一个个技术难题。经过5年的艰辛努力,大桥终于建成。

大桥全长1453米,基础[繁:礎]深达47.8米,双层公路铁路两用桥。这是我国第一座现代【练:dài】化大桥。

大桥的建成,在当(繁体:當)年的的抗日战争中【读:zhōng】,发揮了极大(练:dà)的作用,有力地支援了淞沪会战,抢运撒退大批物资、车辆。为了抗战,为了阻挡敌人进攻杭州,茅以升受命亲自炸毁了大桥。

抗战胜利后,茅以升受命组织修复(繁体:覆)大桥,1948年大桥修复通车。

钱塘江大桥建于抗日峰火中,再生于和平建设之世【拼音:shì】。

钱塘江大桥是我国桥梁建筑史上一座里程碑,又是我国桥梁工程师(繁:師)的摇篮。

茅以(拼音:yǐ)升把工地(拼音:dì)变成了学校,吸收了大批土木工程技术人员参加桥梁建设,为国家培养了大批优秀的专业(繁:業)人材。

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武汉长江大桥、南京长江大桥的一些负责人都经过了钱塘江大桥建设的洗礼。

解放后,1951年一(练:yī)一1981年任铁道部技术研究院院长,科道科学研究所所长。

1958年被聘为中国科学院院士,学部委员[繁:員]。

1955年茅以升(繁:昇)任武汉长江大桥技术顾问澳门金沙,又一次接受了武汉长江大桥的设计任务。

19澳门新葡京55年大桥动工建{拼音:jiàn}设,1957年9月大桥通车。

武汉长江大桥将京汉铁路和粤(繁:粵)汉铁路銜接{拼音:jiē}起来,成为我国贯通南北的交通大动脉,为经济建设和人民生活作出了巨(繁:鉅)大贡献。

1958年他又参加了北京十[读:shí]大建筑的建设中,担任人民大会堂结构审核组组长,并为周总理指定为《繁体:爲》设(繁体:設)计方案最终审定签字负责人。

1977年他主【练:zhǔ】持设计了重庆石板坡长江大桥。

同年,他当选为美国国家工程院外籍院{读:yuàn}士。

1澳门博彩984年《nián》被推选为中国科协名誉主席。

1989年病逝于北京(jīng),享年93岁。

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