广东汕头给大家一个什么样的印象？你对汕头的过去，现在，将来有何建议？做为一个正宗的汕头人，说实话从心里看不到一丁点希望，过去这样现在也是这样，排外自大大部分汕头人觉得汕头人很厉害，那几个有钱大鳄无非就是概率而已，算了吧汕头做为粤东中心城市，为何不修建一条铁路直接联接湘赣内地？提升汕头与内地的联系？每个人都希望高铁过自己家门口，但高铁线路是国家层面的规划，高铁的每公里造价高达1.3亿人民币
广东汕头给大家一个什么样的印象？你对汕头的过去，现在，将来有何建议？
做为一个正宗的汕头人，说实话从心里看不到一丁点希望，过去这样现在也是这样，排外自大大部分汕头人觉得汕头人很厉害，那几个有钱大鳄无非就是概率而已，算了吧
汕头做为粤东中心城市，为何不修建一条铁路直接联接湘赣内地？提升汕头与内地的联系？
每个人都希望高铁过自己家门口，但高铁线路是国家层面的规划，高铁的每公里造价高达1.3亿人民币。这就要求高铁线路的设计要达到最优性价比。
国家高铁线路的“四纵四横”初步建成，规划到2025年建成“八纵八横”。也就是说高铁的建设是全国通盘考虑，先直播吧把大动脉打通，后续再完善细（繁体：細）枝末节。
我们来设想一下汕头到dào 湘赣内地的可行性。假设从南昌到汕头连一条曲线，这条线上除过汕头，还有没有亮眼的城市？从地图上看好像没有。短期高澳门金沙铁密度还不大的情况下，这条线路可行性不大。
像以京沪高铁为代表的高铁们娱乐城经过几年运营，都{pinyin：dōu}已经扭亏为盈，开始赚钱了。大部分的高铁，长期看来都是要赚钱的，要不然亏的是纳税人的钱。
倒是广州-惠州-汕头-漳州-福州，这条钻石线路比较有可行性呢。
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