起步抬离合时怠速降低甚至熄火抖动是什么原因？原因是离合器可能处于半离合状态，怠速的油量是由电脑板控制的，当你进入半离合状态时就会一下高一下低的，起步熄火是供油不均而造成的。油门松后发动汽车抖一下是什么原因？你不给油了发动机会一抖，就像你尿完后也会一抖一样的
起步抬离合时怠速降低甚至熄火抖动是什么原因？
原因是离合器可能处于半离合状态，怠速的油量是由电脑板控制的，当你进入半离合状态时就会一下高一下低的，起步熄火是供油不均而造成的。
油门松后发动汽车抖一下是什么原因？
你不给油了发动机会一抖，就像你尿完后也会一抖一样的。起步时怠速降低，抖动厉害，怠速本身在1000转，松一点离合，就开始抖动了，除非加着油松离合，才不是很抖？
如果排除非正常起步，汽车各方面运转正常的情况下，那就很有可能是控制单元出现了问题，而控制怠速的直接元件就是怠速马达。我这个外行通常就直接叫它电磁阀，它的作用就是控制发动机进气量，来维发动机的怠速运转，跟油门性质相同。汽车电脑的控制逻辑应该是：慢松离合器时，随着发动机的负载加大，维持怠速运转的进气量就会满足不了发动机正常力矩要求。这时电脑就会控制电磁阀加大进气量，保证在起步时和起步后发动机依然保持怠速的转速如果起步时怠速电磁阀没有迅速进一步打开，就出现了你说的情况，怠速巨降，如果右脚油门不快速跟上弥补电磁阀的故障，就会息火。当然怠速马达有可能卡死也有可能动作不灵活反应很慢，更有可能不通电。我的车也出现过两次这样的问题，都是自己解决的。找修车的他们懂的太多，随便都能给你说一大堆问题，我们外行懂的少，只会哪里出问题找哪里
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