秦皇岛为什么被称为“车轮制造之都”？谢谢！27年前，中国大陆第一个铝轮毂在中信卡诞生。时隔27年，成为全球最大的铝轮毂和铝底盘零部件供应商，国内汽车零部件行业出口第一。在中信大卡，每两天就有一款新产品进入市场；每一天都有一项具有自主知识产权的专利技术诞生；每一秒都有一款铝轮毂产品下线，今天中信卡是中国大陆唯一进入百家汽车零部件供应商行列的企业
秦皇岛为什么被称为“车轮制造之都”？
谢谢！27年前，中国大《dà》陆第一个铝轮毂在中信卡诞生。时隔27年，成为全球最大的铝轮毂和铝底盘零部件供应商，国内汽车零部件行业出口{拼音：kǒu}第一。
在中信大卡，每两天就《jiù》有一款新产品进入市场；每一天都有一项具有自主知识产权的专利技术诞生；每一秒都有一款铝轮毂产极速赛车/北京赛车品下线，今天中信卡是中国大陆唯一进入百家汽车零部件供应商行列的企业。
从产品差异化，到市场差异化(pinyin：huà)，从发展模式创新，到产品多元化，中信大卡在全球经济一体化中大胆实践国家“走出开云体育去”战略，成长为行业公认的具有较强技术竞争力和可持续发展能力的大型综合性汽车零部件企业集团，树立了“中国制造”的旗帜。
随着民族汽车产业的快速发展，即将步入三十年代的中信大卡已经成为民族品牌国际化的典范。在欧洲，半数以上的汽车拥有“大卡制造”，全皇冠体育球合作伙伴遍布奔驰、宝马、奥迪、大众、通用、福特、克莱斯勒、丰田、本田、日产等国(guó)际优秀汽车制造商，成为产能最大的汽车零部件供应商，全球铝轮行业最广泛的客户群、最高的产品水平、最佳的品牌形象“十二五”规划提前两年实现。
创新是企业生存的法宝。随着中信大卡欧洲技术中心[pinyin：xīn]、日本技术中心、北美技术中心的成立，中信大卡的创新能力{读：lì}在实战（繁体：戰）中不断增强。
2012年，中信大卡研发中心升格为中信大卡工程技术研究院。作为世界上为数不多的具有与世界主要汽车制造商同步发展能力的研发机构之一，依托技术中心的全球幸运飞艇布局，为客户提供造型创意、结构设计、仿真分析、装配检验、工装设计、样件制造、测试等服务检测和包装{练：zhuāng}物流等综合技术服务已成为全球铝合金汽车零部件行业最具创新性的研发机构之一。学院拥有本科、研究生、博士、博士后研发人员300余人，聘请海外专家。其分支机构遍布中国、欧洲、北美和日本。
研究院在总结德卡数十年工艺经验的基础上，在产品结构仿真和新产品工艺仿真两个关键领域掌握了一套核心技术，形成了完整的科学分析方法，实现了计算机集群智能仿真，为其提供了科学依据用于生产决策。
2013年，公司在中信戴卡工业园的基础上，进一步完善产业布局，建成中信戴卡宁波工厂、凯斯曼秦皇岛工厂、凯（繁：凱）斯曼美国工厂。其中，凯斯曼秦皇岛工厂于2013年11月1日正式注册，这是中信戴卡将（繁：將）德国凯斯曼铸造集团先进技术本土化的重要举措。我们致力于通过技术进步{读：bù}和创新，打造世界一流的汽车轻合金零部件生产基地，引领全球轻量化零部件制造业。
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