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为什么中国美食明明很美味，却在全世界排不了前几？回答大多跑偏了，问题不在于中餐西餐日料孰优孰劣，而在于为什么中餐走不上国际高端舞台。1.中国菜用的原料不够顶级，合法的食材没有日料的顶级生鱼片和西餐的顶级牛排高档

为什么中国美食明明很美味，却在全世界排不了前几？

回答大多跑偏了，问题不在于中餐西餐日料孰优孰劣，而在于为什么中餐走不上国际高端舞台。

1.中国菜用的原料不够顶级，合法的食材cái 没有日料的顶级生鱼片和hé 西餐（读：cān）的顶级牛排高档。你可能会说我们有几千块的野生黄鱼，没错，但这种东西产量太低，不成体系。

2.中餐烹饪[rèn]方式不够有识别度，或者说，外国人认为任何中(读：zhōng)餐都是炒一炒，炖一炖就ok，相比之下{xià}，外国人更理解西餐的流程，日料的手做生吃也是一目了然的特色。

3.中国国际地位和国际影响力不足，文化输出几乎为0，外国人对中国不好奇，不向往。不得不承认的是，除了在谈到经济总量和军队的时候，中国国际地位远远不如我们的邻居日本。外国人会觉得日本发达，日料也高级，并更愿意了解他。

4.大部分中餐厅是华人为了生计开的，定位很低dī ，这直接阻碍了中餐[读：cān]高档化的脚步。

遗憾却不可否认的是，除非产生重大变化，中餐几乎(读：hū)不可能澳门威尼斯人成为国际高档菜系，只会是廉价菜的代名词。

中餐国际高档化到底有多难，极速赛车/北京赛车大概比吉利逆袭成为堪比bba的品牌，容易不到哪里(拼音：lǐ)去。

很多条友文字理解能力堪忧，我第一句话就jiù 说了幸运飞艇，我没有评判优劣的意思。我只是，阐述为什么中餐在国际上走不上高端的原因。评论里还一直在说中餐怎么怎么好，和get不到点的人，真的无法沟通。

没想到这么多人[练：rén]评论，我实在有几句话要讲。

评论1:外国人饮食{pinyin：shí}落后没能力欣赏中国菜。

答：这是谬论并且和我的主旨毫无关联。大多数外国人吃不来正宗中餐，是事实。但是仍旧有一部分外国人是热[繁：熱]爱真正zhèng 的中餐的，我可以说，只要一个{练：gè}外国人喜欢咸的味道，他大概率能接受中餐。

日料在西方也只有少部分《fēn》人能接受，并不妨碍日料成为最高级的料理。

同样的小众口味，一个西方人觉得理所应当的高(读：gāo)级和贵，一个理所{拼音：suǒ}应当的廉价。问题不出在外国人的{de}嘴上。

评论二：正是由于我这《繁：這》种妄自菲薄的人才导致中国汽车不进步。

答：我自问没有一个字带(繁：帶)着有色眼镜澳门伦敦人，我文中也说了中餐是极好的，我已经尽力客观，我对中国还是非常自信的。

但是，这不代表国产车可以达到欧日水平。究其原因yīn ，我反倒（练：dào）认为是某些人的【pinyin：de】真正妄自菲薄。

日本人刚开始造车完全是工业垃圾，比现在的国产车还要糟糕，他们承认，比bǐ 起美国车，日本车完全就是废铁。但是现[繁：現]在呢？丰田至少是和整个大众平起平坐的巨头。

雷克萨斯刚成立的时候日本人就承认，日本车根本达不到bba的豪华程度。但是现在呢[练：ne]？雷克{练：kè}萨斯是最接近bba的品牌。

反观我们，国产车三大件的科技实力还[繁体：還]需要我多说吗？

中《读：zhōng》国汽车产业在70年代末，80年代初起步，一起步便与巨头们合资。韩国汽车于70年代初起步，与中国[guó]差10年，并【pinyin：bìng】且没有任何合资机会。

现在韩国车直澳门新葡京追日本车，捷恩斯的实力被世界认可，是最有可能击败雷{pinyin：léi}克萨斯的品牌。中国车与韩国车的差距有多少？

可能追上吗？汽车只要存在，就不[读：bù]可能追上。加配置换销量这种不思进取，自甘堕落的行为是没任何前途的。何时有国产车敢于研发三大件，并且简配出售，那才(繁：纔)是希望的曙光（练：guāng）

一昧加配{pinyin：pèi}置不去研发真正的de 核心，才是真正的妄自菲薄。因为他们已经接受了国产车不能高级（繁体：級）的结局。