施工升降(读：jiàng)机安全吗

施工升降机限位装置的说法？施工升降机的安全装置有：1、限速器为了防止施工升降机的吊笼超速或坠落而设置的一种安全装置，分为单向式和双向式两种，单向限速器只能沿吊笼下降方向起限速作用，双向限速器则可沿吊笼的上下两个方向起限速作用

施工升降机限位装置的说法？

施工《读：gō澳门新葡京ng》升降机的安全装置有：

1、限速器qì

为了防止施工【练：gōng】升降机的吊笼超速或[pinyin：huò]坠落而设置的一种【繁：種】安全装置，分为单向式和双向式两种，单向限速器只能沿吊笼下降方向起限速作用，双向限速器则可沿吊笼的上下两个方向起限速作用。

限速器应按规定期限进行性（读：xìng）能检测。

2、缓冲【练：chōng】弹簧

缓冲弹簧装[繁体：裝]在与基础架连接的弹簧座上，以便当吊笼发生坠落事故时，减轻吊笼的冲击，同时保证吊笼和配重下降着地时[繁：時]成柔性接触，减缓吊笼和配重着地时的冲击。

3澳门金沙、上、下限[xiàn]位器

为防止吊笼上、下时超过需停位置，或因司机误操作以及电气故《练：gù》障等原{读：yuán}因继续上行或下降引发事故而设置的装置，安装在吊笼和导轨架上，限位装置由限位碰块和限位开（繁体：開）关构成。

4、上、下极限限位器

上、下极限限位器是在上、下限xiàn 位器不《bù》起作用时，当吊笼运行超过限位开关和越程后，能及时切断电源使吊笼停车。极限限位是非自动复位型。

动作后只能手动复位才(拼音：cái)能使吊笼重新启动。极限限位器安装在吊笼和导轨架上。（越程是指限位开光与极jí 限位开关之间所规定的安全距离）

5澳门永利、安全钩（繁：鉤）

安全钩是为防止吊笼达到预先设定位置，上限位器和上极限澳门新葡京限位器因各种原因不能及时动作，吊笼继续向上运行，将导致吊笼冲击导【pinyin：dǎo】轨架顶部面发生倾翻坠落事故而设置的钩块状，也是最后一道安全装置。

它能使吊笼上行到轨架安全(拼音：quán)防护设施顶部时，安全地沟在导轨架上，防止吊笼出轨，保证吊笼不发生倾覆（读：fù）坠落事故。

6、急[拼音：jí]停开关

当吊笼在运行过程中发生各种原因yīn 的紧急情况时（读：shí），司机能在任何时候按下急停开关，使吊笼停止运行。急停快关必须是非自行复位的安全装置，一般安装在吊笼《繁体：籠》顶部。

7、吊笼门、防护[繁：護]围栏门连锁装置

施工升降机的吊笼门、防护围栏门均装[繁体：裝]有电器连锁开关，它们能有效地防止因吊笼或防护围栏门未关闭就启动运行而造成人员的物开云体育料坠落，只有当吊笼门和防护围栏完全关闭后才能启动运行。

8、楼层通道门（繁：門）

施工(练：gōng)升降机与《繁体：與》楼层之间设置了运料和（读：hé）人进出的通道，在通道口与施工升降机结合部必须设置楼层通道门。

此门（读：mén）在吊笼上下运行时处于常闭状态(拼音：tài)，只能在吊《繁：弔》笼停靠时才能由吊笼内的人员打开。应做到楼层内的人员无法打开此门，以保证通道口处在封闭的条件下不出现危险。

9、通讯{练：xùn}装置

由于司机《繁：機》的操作室位于吊笼内，无法知道各楼层的需求情况和分辨不清哪个楼层发出信号，因(练：yīn)此必须安装一个闭路的双向电器通讯装置。司机应能听到每一楼层的需求信号。

10、地面进口处chù 防护棚

施工升降机安全完毕时，应及时搭设地面出入口的防护棚，防护棚搭设的材质选用普通脚手架钢管、防护棚长度不应小于5m，有条件的（练：de）可与地面通道dào 防护棚连[繁：連]接起来。

宽度应不小于升《繁：昇》降机底笼(繁体：籠)最外部尺寸。其顶部材料可采用50mm厚木板或两层竹笆，上下竹笆间距应不小于600mm。

11、断绳[繁：繩]保护装置

吊笼和配重的钢丝绳发生断绳时，断绳保护开关(繁：關)切断控制电路，制动器[读：qì]抱闸停车。