导向轴承起什么作用坏了之后有什么后果详细说下？是变速器的第一轴的导向轴承，作用是定位与导向。导向轴承：是安装在曲轴后方或者飞轮中心的孔上，作用是导向，在离合器分离状态下防止一轴的径向跳动。发动机的转距经过飞轮、离合器壳体、压盘、离合器从动盘到达一轴
导向轴承起什么作用坏了之后有什么后果详细说下？
是变速器的第一轴的导向轴承，作用是定位与导向。导(繁：導)向轴承：是安装在曲轴后方或者飞轮中心的孔上，作用是导向《繁：嚮》，在离合器分离状态下防止一轴的径向跳动。发动机的转距经过飞轮、离合器壳体、压盘、离合器从动盘到达一轴。
轴承（Bearing）是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。
按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化《拼音：huà》，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声[繁：聲]较大，价格也较高。
滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成，严格的《读：de》说是由外圈、内圈、滚动体、保持架、密封、润滑油 六大件组（繁：組）成。主{读：zhǔ}要具备外圈、内圈、滚动体就可定意为滚动轴承。按滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。
如果导向轴承坏了，那一轴轴承绝对用不了一个（繁：個）月也会坏
离合器上的导向轴承磨损会有什么故障现象？
打滑、离合器分离不彻底、离合器发抖、有响声、踏板感觉发软，且离合器工作失效、踏板沉重。1.离【繁：離】合器打滑：
（1）世界杯故障现《繁体：現》象：
①起步或重载上坡{pō}时动力不足
②行驶中发动机(拼音：jī)加速无力。严重打滑时，离合（读：hé）器摩擦片处冒烟，有焦臭味，甚至烧坏摩擦片
（2）故障原因yīn ：
①离合器踏板皇冠体育自由行程过小或没{练：méi}有
②摩擦片表面性质发生变化，如（拼音：rú）油污、烧蚀、硬化、破裂、铆钉外露等
③离合器压紧弹簧弹力减弱或折断，使压紧力不(拼音：bù)足造成打滑
④压盘磨损过薄使压簧伸长过多[读：duō]
⑤主、从（读：cóng）动盘翘曲不平使接触不良
（3）故障《zhàng》诊断方法：
①启动车辆，拉(读：lā)紧[繁：緊]驻车制动，挂上低挡，使车辆正常起步，若车身不动而发动机不熄火说明离合器打滑
②不启动车(繁体：車)辆，挂上低挡，拉紧驻车[chē]制动，在不踩离合器踏板的情况下用手柄摇动发动机，如能摇动(繁：動)，说明离合器打滑。
2.离合[拼音：hé]器分离不彻底：
（1）故障现象[pinyin：xiàng]：
①启动车辆，挂低挡，松开驻车制动，不松开离合器时，车辆就行驶或熄火②发动机怠速时，踩下离合器踏板，挂挡感到困难，并伴有{读：yǒu}变速器齿轮撞击声[繁：聲]
（2）故{拼音：gù}障原因：
①踏板自由《拼音：yóu》行程过大，导致分离时压盘行程不足
②分离杠杆高度不一[拼音：yī]致
③主、从动盘[繁体：盤]翘曲不平
④?压盘弹簧弹力不一致或huò 折断
极速赛车/北京赛车（3）故gù 障诊断方法：
在汽车未启动时两人配合判断，一人将变速器挂极速赛车/北京赛车入1挡，踩下离合器踏板，另一人用手柄摇动发动机，若摇不动或车辆有前移趋[繁体：趨]势，证明离合器分离不彻底。
3.离合器发抖{dǒu}：
（1）故障现（繁体：現）象：
汽车挂挡起步(读：bù)时，离合器断续冲击，整个车身发抖
（2）故障原yuán 因：
①分离杠杆高度不《练：bù》一致
②压紧弹{pinyin：dàn}簧弹力分布不均或个别折断，摩擦片铆钉松动
③主、从动盘[拼音：pán]翘曲变形
④从(繁：從)动盘毂花键严重磨损
（3）故障诊断(繁：斷)方法：
让发动[繁体：動]机低速运转，挂[拼音：guà]上低挡慢慢起步，此时若汽车发生连续冲击即为离合器发抖。
4.离合器发响(xiǎng)：
（1）故障现象《练：xiàng》：
离合器分离[繁体：離]和接合时有异响
（2）故障原因yīn ：
①分离轴承缺油发《繁：發》响
②分离轴承损(繁：損)坏发响
③双盘离合器中压盘与传动销配合（繁体：閤）间隙过大
④从动盘毂键齿[拼音：chǐ]与一轴键齿配合间隙过大
⑤从动盘{pinyin：pán}毂铆钉松动
（3）故障诊{练：zhěn}断方法：
将变速器放到空挡位置，使发动机怠速[练：sù]运转，踩下或放松世界杯离合器踏板#28分离或接合#29，汽车不移动的情况下响声比较明显。
5.离合器踏板感觉发（繁体：發）软，且离合器工作失效
（1）故障《zhàng》现象：
踏下离合器踏板时感觉发软，像脚踩[读：cǎi]气球一样，而且离合器不分离
（2）故障原【pinyin：yuán】因：
①液压操《拼音：cāo》纵式离合器储油罐缺油
②从操纵主缸到工作缸的油[pinyin：yóu]管或接jiē 头[拼音：tóu]有漏油处，或工作缸上的放气螺钉松动漏油
（3）故障诊（繁体：診）断方法：
打开汽车发动机室盖查看离合器储油罐的油量，如果缺油，顺着(拼音：zhe)油管重点查找是否泄漏，找出油量变少的原因。如果没有明显泄漏就查看分离轴承与分离杠杆的间隙是否过大，造成工作缸活塞、胶碗的位移量大，所需油增多。如果不缺油（pinyin：yóu），主要原因是液压操纵主缸的活塞与缸筒磨损，使其配合间隙过大，活塞运动时走形；主缸胶碗破损、变形，使密封性能降低，造成被压缩的油又流回到胶碗、活塞的后面，造成实际供油量不足。
6.离合{练：hé}器踏板沉重
（1）故障现《繁体：現》象：
对装有气压助力器或油气助力器操纵机构的离合器，若踏下离合器踏板感觉明显沉重，要用大力(拼音：lì)则表明míng 助力系统工作不良
（2）故障原(练：yuán)因：
①气压不足或管路系统漏气，使气压【练：yā】不足，助力作用差
②气压作用缸活塞密封圈磨损，或huò 排气阀密封不严，降低了助力作用
③随动控制阀(繁体：閥)失效，使助力器工作不良
（3）故障诊断方法(拼音：fǎ)：
检查油气助力器缸体及随动控制阀阀体工作面的磨损情况，看是否有锈蚀；检查活塞在缸筒内的活动情况，应灵活、无卡滞，活塞磨损严重应换新件，橡胶密封圈如有磨损应更换；检查弹簧有无锈蚀、损坏；检查阀组零件的接触面有无损伤或其（练：qí）他缺陷。另外(wài)，从动盘过厚也会加大弹簧的压紧力。
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