秦皇岛港介绍？秦皇岛港位于秦皇岛市海港区，港口长年不冻、不淤，水深、浪小，是一个天然良港。1898年开港，开港不久即成为开滦煤矿的主要出海口。1960年8月，秦皇岛港自己建设的八、九号码头竣工投产，这是港口解放后建设的第一座煤炭码头
秦皇岛港介绍？
秦皇岛港位于秦皇岛市海港区，港口长年不冻、不淤，水深、浪小，是一个天然良港。1898年开港，开港不久即成为开滦煤矿的主要出海口。1960年8月，秦皇岛港自己建设的八、九号码头竣工投产，这是港口解放后建设的第一座煤炭码头。1983年7月，与京秦铁路相配套的秦皇岛港煤码头一期工程建成投产，形成了晋煤外运、北煤南运的一条水上大通道1985年，建成了年吞吐量为20幸运飞艇00万吨的煤二期码头。1989年，又建成了年吞吐量为3000万吨的煤三期码头，使秦港一举成为世界最大的煤炭中转码头，1997年，年吞吐量3000万吨的煤四期码头建成投产。与此同时，国家（繁体：傢）先后投资60多亿元，建成了秦皇岛至“煤都”大同的运煤铁路专线。这样，就形成了以秦皇岛港为枢纽和龙头的、我国北煤南运系统工程
2006年4月，设计能力达5000万吨的煤五期工程顺利投产，该码头工艺流程先进、自动化程度高，堪称世界一流，煤五期码头投产使秦皇岛港煤炭运输能力达到1.93亿吨。
河北省有三个港口（秦皇岛，唐山，沧州），为何没一条客运航线？
开通客运航线有一个必要前提，那就是与通达城市之间有较大规模的客流量。因此这就需要两座城市之间有较为（繁：爲）频繁的【pinyin：de】往来。比如说天津至大连、大连至烟台。这三个城市都是经济强市、都是旅游大市，而且陆路交通便捷度不高。这样只依赖于陆路交通显然是有一定的拘束《读：shù》
世界杯至少游客往来这些城市之间会不太方便，况且在海滨城市旅游想体验一下客轮也是很正(读：zhèng)常的。
另外客轮虽然以载客为主，但也会运送车辆、货物等，甚至很多轮渡现在承载着快递物流等业务。所以{pinyin：yǐ}如果一座城市的航运需求度没那么高，或者达澳门新葡京不到开通客轮的标准，自然也就不会有航线的。
秦皇岛虽为旅游城市，但并非港口型城市，航运通勤客流小，也很少有把秦皇岛当做中转城市的。加之秦皇岛本身是座小城市，对点大城市基本是靠陆运。因此无论航空还是澳门银河水路都不发达《繁体：達》。
唐山虽然拥有世界级大港，但唐山并非旅游城市，而且比邻天津这个旅游港口大市亚博体育，真需要坐船的直接在天津坐，至少游客不可能从天津跑去唐山坐(读：zuò)船去大连烟台。
沧州更加三不沾，非港口城市、非旅游城市、非经济[繁体：濟]强市。而且海滨一带泥沙礁石多，水质浑浊，本身不适合停靠大中型船只，城区[qū]也不在海边，更加没有设立客运航线的必要，即使开通也没几个人坐。谁也不会做明摆着的赔本买卖。
所以只有经济发达、游客众多【pinyin：duō】、人口基数大、港口经济发达等多[duō]重因素兼备的沿海城市《读：shì》才有客运航线。
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