日兰高铁、郑济高铁断头路是如何形成的？说起因前，不能不先说一说山东“日东高速”建成通车超过二十年，到东明河南段断头也已经二十余年了，河南至今不修连接段，这得问问河南为什么了？郑济高铁两省争执已经四五年了，河南坚持只建北线，而山东坚持建南线，争执不下，北京只好既批准山东修建南线，也批准河南修建北线，看似皆大欢喜，其实为南北线断头路的形成买下了祸根
日兰高铁、郑济高铁断头路是如何形成的？
说起因前，不能不先说一说山东“日东高速”建成通车超过二十年，到东明河南段断头也已经二十余年了，河南至今不修连接段，这得问问河南为什么了？郑济高铁两省争执{pinyin：zhí}已经四五年了《繁体：瞭》，河南坚持只建北线，而山东坚持建南线，争执不下，北京只好既批准山东修建南线，也批准河南修建北线，看似皆大{拼音：dà}欢喜，其实为南北线断头路的形成买下了祸根。这是其一。
其二，高铁的投资南{练：nán}北线方式上有很大的[练：de]差异。北线，国家投资为主，南线山东投资为主，铁道集团人为制造了矛盾。
其三，京港高铁的运行和高速路网《繁体：網》的完善，提高了本地区的物流效率，同时，也提高了(繁：瞭)长途客运的效率，人们出行的便利（读：lì）性不是很紧迫，需求也不高，而且，人流的方向性、成本差异极大。
终其原因，早期河南的(读：de)小肚鸡肠似的所作所为，严重伤害了山东的愿望。加上近几澳门威尼斯人年河南路网的建设大大超过了山东，山东有些不屑一顾。
济南和青岛谁更有发展潜力？
谢谢邀请！济南和青岛谁更有发展[zhǎn]潜力？
那就先了解一下全球城市综澳门伦敦人合竞争力的中国城市排名（míng）
（括号内《繁体：內》为全球排名）
幸运飞艇 1#2A香港gǎng （19）
2#2A台《繁：颱》北（48）
3#2A上海hǎi （69）
4#2A北京（70）
5#2A深shēn 圳（73）
6#2A广（读：guǎng）州（74）
7#2A高雄《读：xióng》（77）
8#2A澳门[繁：門]（80）
澳门新葡京9#2A杭{pinyin：háng}州（85）
1极速赛车/北京赛车0#2A大连(拼音：lián)（88）
11#2A苏州{pinyin：zhōu}（89）
12#2A厦[繁：廈]门（90）
13#2A青岛（繁：島）（92）
青岛（繁体：島），
青岛坐落于山东半岛东南部沿海，是黄海之滨的明珠，万国（繁：國）建筑的经典，啤酒飘香的名城，也是对外开放的热土！中国的帆船之都。这些应该[gāi]给青岛的城市竞争力{lì}增加了一些强度！
济南： 山东省省会，又名泉城，同样出自于山shān 东这个富豪之家，但其发展（练：zhǎn）的显然不如南京、杭州、沈阳那么好，其应有的风【pinyin：fēng】头完全被兄弟城市青岛所抢走。
不过作为经济迅猛 发展的山东省的省会，济南是指挥官。其发展在中国众多省会城市中还是处于前列的。在这《繁体：這》个城《chéng》市中有统管中国北方军力的济南军区
没有什么强势工业。不过有山东省为其作后盾，也不（拼音：bù）会错的，济南还是有一定发展潜力(练：lì)的。
相比之下，还是青岛发展{zhǎn}潜力能高一些！
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