为什么有人说武汉长江大桥是苏联人建的，长江二桥是日本人援建的？武汉长江大桥苏联修建，长江二桥日本援建，见证中国工业化路径一个国家工业实力的显著表现，是修路架桥的能力。当今世界，我国修路架桥的能力独步天下，世界上最高的桥，世界上最长的桥，都在中国
为什么有人说武汉长江大桥是苏联人建的，长江二桥是日本人援建的？
武汉长江大桥苏联修建，长江二桥日本援建，见证中国工业化路径一【读：yī】个国家工业实力的显著表现，是修路架桥的能力。当今世界，我国修路架桥的能力独步天下，世[拼音：shì]界上最高的桥，世界上最长的桥，都在中国。
世界第一高桥，目前为止是湖北的[拼音：de]四渡河【练：hé】大桥，塔顶至峡谷（繁体：穀）谷底高差达650米，桥面距谷底560米，相当于200层楼高。
然而，少【pinyin：shǎo】有人知道，我国最早的现代化桥梁，其实是外国人援建的。
相对于我国其《练：qí》他地方，水陆交通中心武汉市最需{读：xū}要修建大桥的。早在1913年，詹天佑就策划在武汉修建大桥。只可惜，常年的军阀混战，让武汉长江大桥的几乎一再搁置。
1949年9月，63岁的桥梁专家李文骥联合茅以升等一批桥梁专家，向中央人民政府递交了《筹建武{拼音：wǔ}汉纪念桥建议书》，建议建造武汉长江大桥。当时，我国的第一届政协会议，就通过了武wǔ 汉长江大桥的议[繁：議]案。
作为新中国成立的第一(读：yī)个大工程，中央高[读：gāo]度重视，周总理亲自批注，铁道部主抓，列入一五计划重点工程。
当时，中国工业实力有限，面对施工中的种种问题，始终找不到解决的办法。其中最难的问题是，多个桥墩施工水深超过35米，接近40米，已{练：yǐ}经是沉箱施工的极限深度，沉箱工人一天只能工gōng 作2小时，进度始终无法进行。
最终来自于苏联的专家康坦斯丁·谢尔盖耶维奇·西林提出一个大胆的创意，摒弃当时设计（繁体：計）的气压沉箱法，采用钻孔深桩基础，利用苏联煤矿竖井施工的缆绳冲击钻机，悬吊十字形钻头一起一落，利用钢丝绳的扭动，使得绳的末端在钻头顶部一个圆窟窿中，不断地向一个地方旋转微小的{pinyin：de}角度，在坚硬的岩石中砸出一个圆孔来；各种岩石的抗撞击能力较抗静压的能力弱10倍；岩石破碎后，用泥浆将（繁：將）钻渣悬浮起来，隔一段时间用取渣筒清孔；设备相对于旋转式钻机简单，动力不大。
最终，在苏联专家的帮助下，武汉长江大桥终于修（繁体：脩）建成功。
武汉长江大桥，得到了“一桥飞架南北，天堑变通途”的美誉，不仅成chéng 了新中国开局的标志性《pinyin：xìng》巨大工程，还成了20世纪建筑遗产。
武汉长江大桥，被画在了2角钱[繁：錢]的人民币上，当时没去qù 过武汉，但都知道{拼音：dào}武汉长江大桥。
武汉长江大桥，还和{pinyin：hé}长城一样，进入了小学生课本，成了无数人向往[练：wǎng]的地方。
改革开放后，武汉作为华中[读：zhōng]交通中心，长江上的通行压力越来越大，没有更多的桥梁，很明显无法支撑武汉的发展。于(繁：於)是，1988年我国开始了（繁：瞭）武汉长江二桥的建设，1991年5月正式动工。
武汉长(繁体：長)江二桥的修建，我国已经基本上能够自主完成，虽然技术上远不如今日的水平，但已经比建国初期qī 强太多太多了。
据了解，我国改革开放以来的很多大型工程，如首都dōu 机场、上海浦东机场、武汉长江二桥，都使用了日本的贷款。改革开放40多年来，日本对华援助累计达到了[拼音：le]392亿美元，占全部外国援助的66.9%。
毫不客气的说，我国改革开放有如此成就，与yǔ 日本的资金支持有很大关系。
从武汉开云体育长江大桥，长江二桥两座大桥中，我们发现我国的工业化历程，实际上经历了苏联(繁：聯)援助打基础，日本援助练内功的过程。时至今日，我们的修路架桥能力独步天下，被全世界人民誉为“基建狂魔”。
说到这里，我必须给大家介jiè 绍一下我国那些牛逼的桥梁了！
丹昆特大桥[繁体：橋]，
是一座铁路lù 桥，
也是世界第一(练：yī)长桥，
总投资达到{读：dào}300亿！
桥长比北京到《dào》天津的距离还长，
开车通过都{练：dōu}要花上2个小时！
港珠《拼音：zhū》澳大桥，
投资超过千(繁：韆)亿元，
是跨海大桥中最(zuì)贵的一座！
它是最长的跨（读：kuà）海大桥，
可抵御8级地震，16级台（繁：颱）风，
30万极速赛车/北京赛车吨量级的撞《读：zhuàng》击！
被英国《繁：國》《卫报》，
评为“新世界七大奇迹”之一[拼音：yī]！
舟山《pinyin：shān》跨海大桥，
获“菲迪克”杰出项(繁：項)目，
相当于建筑业的诺贝尔{练：ěr}奖！
青岛胶州湾跨海《hǎi》大桥，
投{练：tóu}资近百亿人民币，
全长澳门新葡京36.48公（练：gōng）里！
杭州湾跨海大[拼音：dà]桥，
杭州湾交通重要组成部分[练：fēn]，
海桥相映，美景宜{pinyin：yí}人，
被称为(繁：爲)“海洋与天空之地”！
东海大桥(拼音：qiáo)，
全长32.5公里《繁体：裏》，
被上海市政府（pinyin：fǔ）列为“1号工程！”
贵州北盘江第一大桥《繁：橋》，
世界上最高的桥(拼音：qiáo)！
是架在喀斯特(拼音：tè)高原上的桥梁。
湖北四渡河特tè 大桥，
中国在深山澳门新葡京峡谷中【pinyin：zhōng】的，
全球最长（繁：長）悬索桥！
因【练：yīn】地理位置建造困难，
首创使用火箭来运输材料《拼音：liào》！
香港青马大桥《繁体：橋》，
全球最大行车铁路双用桥[澳门威尼斯人繁：橋]！
荣获美国建筑界选出的{拼音：de}，
“20世纪10大建筑成就奖”
南浦[pǔ]大桥，
这座（pinyin：zuò）1991年建造的桥，
位于上《练：shàng》海黄浦江上，
因为创新的（读：de）设计而得名！
“ 一桥飞架南北、天tiān 堑变通途”
强大的中国实力《lì》，
展现在世界眼yǎn 前！
中[练：zhōng]华万岁！
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