武汉hàn 飞机票退票

特价机票不会全额退吗？为什么扣那么多？特价机票买了，突然发现买错了或者临时有事走不了，后果很严重。正常机票退票改签可能有5%左右的手续费。5-9折的折扣票可能有20-30%的手续费，3.5-4折以下的特价票，一般只要出票不退，不改签

特价机票不会全额退吗？为什么扣那么多？

特价机票买了，突然发现买错了或者临时有事走不了，后果很严重。正常机票退票改签可能有5%左右的手续费。5-9折的折扣票可能有20-30%的手续费，3.5-4折以下的特价票，一般只要出票不退，不改签

退票可能只退机场建设费燃{pinyin：rán}油费《繁体：費》。各航空公司可能还有个时间限制。购票平台（繁体：颱）还要保证利润

还有自身原因误机的也是直接作废。所以买机票一定注意时(繁：時)间，行程前后顺序，还有不要图便宜，部分廉价航空没有免费行李托（繁：託）运，机上没有免费餐食饮水。如果行李多，托运费算下来和折扣机[繁：機]票一样的

不可以全额退款的。

根据机票退票规定：在航班离站规定时间24小时之前要求退票，收取{练：qǔ}的退票费最高不得超过机票价格的10%，在航班离站规定时间24小时以内，2小时之前退票，收取[练：qǔ]客票价10%的退票费，在航班离站规定时间2小时以内退票，收取客票价20%的退票费。

可以退票

谢谢邀请。樱桃番茄对于这个问题没有办法专业回答，因为自己不是属于这个领域的。这边在网上找了一些资料大家可以参考一下~

“受新冠肺炎疫情影响，大量航空退票订单待处理，积压了很多、很多……”中国出行售票平台飞猪的工作zuò 人员向中新社记者表示，当前处理退票已经成为他们最重要的业务之《zhī》一，“一些退票的确出现延迟，产生了一些投诉”。

在广东珠(练：zhū)海工作的王楠向中新社记者反映，他1月28日在飞猪购买了珠海飞往西（读：xī）安的天津航空公司机票，但受（拼音：shòu）疫情影响，2月2日申请了退票，原定2月14日票款返还账户，但至今未到账。

对此，飞猪工{gōng}作人员向记者回应称，这是因为天津航空公司推迟退费时间。平台只要收到航空公司的退票费，会尽（繁：盡）快返还旅客；记者致电天津航空公司，相关工[gōng]作人员也表示，目前有大量退票待处理，什么时候能把旅客费用退还到位，他们也没有确切日期。

记者从中国消费者协会和黑猫投诉平台等机构了解到，近期有关机票澳门伦敦人退费的投诉猛增，主要集中在“退款迟迟不到账”“不明原因被（bèi）扣取手续费”“售票平台与航司相互推卸责任”等方面。

退票为何迟迟不到账{pinyin：zhàng}？

有旅客告诉记者，大{pinyin：dà}年初一澳门新葡京早上开始办理退票业务，直到晚上才办理成功，但到现在退款还没有返还账户；更有旅客表示，为了退票与客服一个月通话500分钟，最终还是没有解决问题。

业内人士分析认为，影响退票速度的核心原因在于“非自愿退票”具有特殊性。对于“自愿退票”者，第三方购票平台有自行操作授权，无需航空公司批准，可根据事先披露标准直接扣除手续费。而非自愿退票，只有在病退、航班变化等现象中出现，需要乘客提交证明材料并人工审核。

一位民航资深shēn 专家告诉中新社记者，一般来说，航空公司在中国民用航空局规定免退票费范围内的机票，票款一般是在7至15个工作日(练：rì)到账（读：zhàng）。

“但如果在其澳门威尼斯人他平台买的票，可能时间还会长一点。”该专家表示，部分航空公司会在民航局的大框架下出台自己的具体规定，“疫情对航空公司经[繁体：經]营非常不利。当前退票出现了‘挤兑’现象，这一周期将更长。”

“还有一个原因就（练：jiù）是部分旅客对退票政策理解不到位，或者在执行中存在疑问。”海南航空公司的李昕欣告诉记者，这也令退票速度放慢《读：màn》，并引发大量投诉【pinyin：sù】。

以王楠为例，他1月28日下午购买的天津航空公司2月4日珠海飞(拼音：fēi)西安的航班。但因为随机儿童有过近期极速赛车/北京赛车发烧状况，珠海当地居委会要求他们居家隔离。

2月2日（拼音：rì），王楠不得不办理了退票，原价1435元#28人民币，下同#29的机票，将被(练：bèi)扣除退票费近1000元。不过，2月4日当天，这趟航班也因疫情原因取消。

王楠就此认为，他应该属于“非自愿退票”的特殊情况，不应该扣除{练：chú}这么多的手续费。遂多次致电航空公司和飞猪平台，“双shuāng 方来回推脱责任”。无果后，他[练：tā]进行了投诉。

“长期没有解幸运飞艇决的民航机票销售渠道规范问题，在这次疫情期间暴露出来。”中国航空法律服务中心首席专家、北京蓝鹏律师事务所律师张起淮表biǎo 示，机票销售代理除了拿到执照的一级代理，下面还会有二级、三级代理。每层代理都想拿到利润，不少订单就会出现层层扒皮情况。

数百亿元航空票款[kuǎn]待退

中国民航局新闻发言人熊杰表示，新冠肺炎疫情对duì 中国民航业运输生产[繁：產]造成巨大冲击。

此前，为做好疫情联防工作，中国民用航空局曾三次调整免费退票措施，要求在2020年1月28日0时前已购买机[繁：機]票、且乘机日期在此时限之后的民航旅客，如在航班起飞前提出退票申请，各航空公司及《jí》其客票销售代理应在客票有效期内为旅客办理免费退票，不得收取任何费用。

短期大量退票业务造成各{拼音：gè}航空公司及其客票销售代理商出现“挤兑”现象。

一位机票代理商告诉记者，从1月21日民航局下发“各运输航空公司，对已购买涉武汉航班{bān}机票的旅客，如有退票要求，免费办理”的通知开始，他们就将人员[yuán]全力压到了退票业务上。

“本以为只是武汉，但后期民mín 航局连发了3道指令，规定时间内的国内国际航班都要免费退票，我们就[读：jiù]应付不过来了。”

中国航空运输协会数据显《繁体：顯》示，截至3月2日，国内外航空公司共办理退票2454.5万张，票面总金额《繁体：額》271亿元。疫情期间（读：jiān）国内航空公司免收退票费已达数十亿元。

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