深圳航空是哪个航空公司旗下的？深圳航空有限责任公司（以下简称“深航”）于1992年11月成立，1993年9月17日正式开航。股东为中国国际航空股份有限公司、深国际全程物流#28深圳#29有限公司，主要经营航空客、货、邮运输业务
深圳航空是哪个航空公司旗下的？
深圳航空有限责任公司（以下简称“深航”）于1992年11月成立，1993年9月17日正式开航。股东为中国国际航空股份有限公司、深国际全程物流#28深圳#29有限公司，主要经营航空客、货、邮运输业务。截止2012年11月，深航共拥有波音747、737，空客320、319等各类型客货机逾百架，经营国内国际航线135条有驻国内外营业{练：yè}部57个，设立了南宁、广州、无锡、郑州、沈阳、济南、西安、四川、哈尔滨、泉州、福州、江西[读：xī]、南京等基地分公司和货运、工贸、广告、旅游、配餐、酒店六个二级公司，有国际飞行学校一所，控股常州机场，与yǔ 德国汉莎合资成立并控股翡翠国际航空货运公司，与美国梅萨合资成立并控股鲲鹏支线航空公司，与香港合资成立了亚联(繁：聯)公务机管理公司。2005年11月，深圳航空有限责任公司完成股权转让，成为国内最大的民营控股航空公司。
综【繁：綜】上所述，深航一直都是一个澳门新葡京独立的航空公司，只是股东结构有变化。
乘坐深航和国航哪个舒服？
这个问题带有两面性，既包括了强烈的个人主观性一面，也包含了客观性的一面。其中客观性的方面主要涉及飞机型号、执飞情况、餐食、空乘服务等。下面就主要从客观性方面来回答这个问题吧，主观性评价部分那就仁者见仁智者见智了。
1、机队【pinyin：duì】方面
国航是国内四大航之一，也是唯一的载旗航空公司，拥有400多架在役客机，机队种类方面相当完善，除(读：ch澳门威尼斯人ú)了A380没有之外，基本上波音或者空客其他机型都拥有。
在中{拼音：zhōng}近程干线客机方面，国航拥有波音737（执飞的主要是737-700/800和737-MAx8，当然现[繁体：現]在MAX停飞了），空客A320（包括A319、320、321三个型号和各自的(读：de)neo改型）；
在中远程宽体飞机方（练：fāng）面[繁：麪]，国(繁：國)航拥有A330-200/300、A350-900、波音747-400/8，波音777/787.
相比之下，深圳航空机队规模就显得比较小了，拥有186架在役客机，其中绝大幸运飞艇部分都dōu 是中近程干线客机，波音737/A319/320，宽体客机方面只有6架A330在役。
同《繁体：衕》一个航线，机型都一样，经济舱座位间距也都是一样的，无所谓差异了。
2、隶属关系方面
深圳航空性质上来看是一家地方航空公司，经过一系列的资本操作之后，该公司已经被国航集团所控股了，也就是说，目前的深圳航空公司和中国国际航空公司其实都是中国国际航空集团公司的下属子极速赛车/北京赛车公司，论辈分两者都是同出一门的师兄弟。不过要论亲疏(拼音：shū)远近，那国航才是嫡长子，而深圳航空可就是庶出了。
在这种运营模式下，国航这样的大[dà]型央企管理风格必然要影响深圳航空原(读：yuán)先地方国企的那种运营[繁体：營]方式。
在这种背景之下，深圳航空在乘客体验性方面越来越接近国航。对于普{pǔ}通乘[chéng]客而言，
1、如果乘坐远程国际航线，那必然（r澳门伦敦人án）选择国航，因为深圳航空机队就无法执飞；
2、如果是【pinyin：shì】前往周边国家的中程国际航线，两《繁：兩》者之间没有太大的差异，哪（练：nǎ）个航班时刻好，方便就优选哪个航班吧，不过肯定是国航的航班次数多；
3、如果是国内航线，国航和深圳航空就几乎一样了《繁：瞭》，反正航行[xíng]时间也很短，餐食、旅行舒适度方面，如果是前往深圳【pinyin：zhèn】，不妨优选深圳航空，其他的都差不多。
4、如果每次[读：cì]都乘坐头等舱或者商务舱出行的朋友，还是优选国航吧。
——问题{pinyin：tí}就回答到这里了——
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