苏州坐火车到淮安会经过哪些地方？ 旅客可以先从淮安保税区坐公交车到达淮安火车站，再坐火车到达苏州火车站。 公交线路：52路，全程约20.9公里 1、从淮安综合保税区步行约1.3公里，到达鸿海路站 2、乘坐52路，经过39站，到达淮安火车站（也可乘坐游3路） 截至2016年10月，淮安市没有直达苏州市的火车
苏州坐火车到淮安会经过哪些地方？
旅客可以先从淮安保税区坐公交车到达淮安火车站，再坐火车到达苏州火车站。 公交线路：52路，全程约20.9公里1、从淮安综合保税区步行约1.3公里，到达鸿海路站
2、乘坐澳门伦敦人52路，经过39站，到达淮安火车站（也可乘坐游3路） 截至2016年10月，淮安市没有直达苏州市的火车。 旅客可以先从淮安市坐{pinyin：zuò}火车到达徐州市，再转火车到苏州市。
淮安坐火车到苏州会经过哪些地方？
先在淮安做火车到南通#28全程22元，学生半价#29，淮安--南通的5185次，早上7点30分发车，中午12点到；南通--淮安的5186次，早上7点40分发车，中午12点到。淮安--南通的5187次，下午16点发车，晚上20点30分到；南通--淮安的5188次，下午16点10分发车，晚上20点30分到。然后在南通转车#28是汽车哦#29到苏州.因为火车要从南京绕过来才能到苏州的.花钱又费时
淮安有机会成为江苏省的省会吗？为什么？
一个回答要应声有力的话，就要从各个方面去考量，当然还是要从历史方面等因素来综合客观的合理性，以至于不会有严重的偏向性，当然还是要从经济与人文历史，地理环境优势和丰富的水资源有关联，设想一下为什么明清两朝会在淮安设淮安府衙，这说明淮安地理的优越性比较强，从客观因素来证实江苏省会会不会有落户淮安的可能性，那就要从地理的中心位置来判断在江苏省内城市哪座城市会是江苏省内的真正意义上的中心位置，从地图中我们不难看出，淮安的地理位置正合适，无论中心政治位置，人文地脉无疑就是淮安，在历史上淮安的繁华曾经超越过杭州、苏州、扬州，成为古代运河四大都市之首位，因为淮安是水运枢纽中心城市，有南船北马之称，还是中国南北线水运优势明显的城市，你在中国内陆就找不到第二个水运枢纽中心城市，所以明清两朝重视淮安的程度不亚于现代中国政府重视上海经济地位的程度，淮安因水受灾又因水受益，淮安在水利上是全国水利最发达的城市，其中水上立交（上航槽京杭大运河和淮河泄洪通道）不光是中国之最更是亚洲之最，发达的水利工程使淮安真正的成为在世界在中国在江苏成为一座漂浮在水面上的城市，所以明清两朝看重淮安的发展，从清朝后期我们也不难看出，为什么清政府要把江苏省划分两个省份的原因，因为淮安地理位置的优越性，淮安府衙直接设为江淮省省会城市，后因为港口城市的兴起和运河城市的衰弱，结果可想而知了，所以我从各种因素考证，从长远目光的利益发展形势，淮安成为江苏省省会城市是最正确的发展方向，淮安正在成为水陆空立体化交通枢纽中心城市，淮安的发展后劲很强势和强大的后劲发展空间，和以淮河生态经济带发展的龙头城市，所以说淮安发展成为江苏省省会城市的首要性不可被否认，从本位客观事实不带有任何偏见思维，从各方面客观考量总结结论，淮安成为江苏省会城市是符合中国特色社会主义道路发展的正确性和重要性是符合要求的本文链接：http://21taiyang.com/Family/15994612.html
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