上海第三机场已经确认将落户南通,这对南通乃至整个苏北的发展有何影响?上海第三机场选址近日又被各大媒体话题炒作大热,本人2017年就听到传言一直也没有实锤。目前有江苏的苏州和南通,浙江嘉兴,上海松江都在积极争取,民航局的最后评估抉择还没出来
上海第三机场已经确认将落户南通,这对南通乃至整个苏北的发展有何影响?
上海第三机场选址近日又被各大媒体话题炒作大热,本人2017年就听到传言一直也没有实锤。目前有江苏的苏州和南通,浙江嘉兴,上海松江都在积极争取,民航局的最后评估抉择还没出来。而澳门新葡京我个人预测【pinyin:cè】最终会选址江苏南通。
原yuán 因:
1-嘉开云体育兴边上{shàng}有杭州萧山和上海虹桥机场。
2-苏州距澳门金沙离虹桥机[jī]场也很近。
3-上海松江基本上没有优势,没有土地可
用不说,松江到浦东与虹桥机[繁:機]场车程都
在zài 40分钟以内。
4-重点说(读:shuō)说江苏南通:
根gēn 据近几年全球最新修建机场选址特
点,基本上新建大型空港机场(读:chǎng)选址都会
优选沿海区域(澳门永利这是基于飞(繁:飛)行安全考
虑《繁:慮》),南通有海,有地,另南通经济基
缺乏竞争力,需要一个特大型项目带动区qū 域经济发展,虽然是上海第三机场建设,但是不全是上海说了算,需要整体考虑区域经济版图需求。现在我们经济发展讲长三角一体化,全国一盘棋。所以上海第三机场的[读:de]选址建设最后是由相关部门呈报中央或国务院定夺抉择。
澳门新葡京我最关心的不是机场选址哪里,问题的核《繁:覈》心是修建机场的钱谁出?!
现代化大型空港机场建设不再是曾经的单一项目,它需要与(繁:與)高铁,城市地铁,高速公路,未来的超级高铁(管道交通)等设计配(练:pèi)套。土地需求量大,资金需求量更大。设计跨度至少100年不淘[读:táo]汰才行。
一切等官方宣(练:xuān)布吧。
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另lìng 外:
航空港同时也是物流港,选址南通,可以利用南通的沿海优势打通江苏与山东沿海经济带的大物流经济,南通再打通到上海的[读:de]高铁和未来的地下管道交通布局,形成以南通为交汇点衔接山东,江苏,上海hǎi ,浙江新的经济增长级。
南通外《wài》海对面就是日本,韩国,
这个比香港,澳门,深(拼音:shēn)圳,珠海,广州的粤港澳大湾区更宏大。
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